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nenbahn binnen 4 Minuten aus der Geſchwindigkeit von 20 Fuß in die von 40 Fuß zu bringen? Auflöſung. Nach§. 11, 2, I iſt der Zeiteffect 80000 ⸗*. 240= 31,25(40— 20)*)= 51200 Sek. Pfd.,
folglich= 200= 213 Pfde.
12) Eine Lokomotive von 20000 Pfd. Gewicht, die auf einer horizonthlen Eiſenbahn einen Widerſtand von 75 Pfd. zu überwinden hat, erlangt nach 3 Minuten eine Geſchwindig⸗ keit von 40 Fuß. Wie groß ſind Zeiteffekt und Arbeit der Dampfkraft?
Auflöſung I. Nach§. 13, 3 iſt der erforderliche Zeiteffekt — 20000. = 75. 180+ 3225 40= 39100 Sekunden⸗Pfd.
und daraus durch Multiplication mit der halben Ge
ſchwindigkeit, alſo mit 20, die Arbeit= 782000 Fuß⸗
782000 Pfunde= 5= 1564 Pferdearbeiten. Auflöſung II. Der durchlaufene Weg iſt = 2 u= 1.. 40. 180= 3600 Fuß, folglich die erforderliche Arbeit 1 20000
= 75 3600+2 3125 40 ²= 782000 Fuß⸗Pfde.
13) Geſetzt die vorige Lokomotive ſei mit der Geſchwin⸗ digkeit von 40 Fuß in den Beharrungszuſtand gelangt und bleibe in demſelben 10 Minuten lang; alsdann werde der Dampf abgelaſſen. a) In welcher Zeit wird ſie von dieſem Augenblick an in Ruhe kommen und welchen Weg während
*) Man berechnet ſolche Ausdräücke leicht, wenn man beräückſichtigt, daß
125 100 31,25— 1 und 125= 8 iſt.
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