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sera obligé d’en prévenir ladministrateut préposé à Vins

cription maritime, qui lautorisera à s’adjoindre, sil y à lieu, laspirant examiné le plus ancien, lequel sera tenu de faire le service et de donner audit pilote le tiers des bénéfices; et à défaut de sa déclaration, l'administrateur

du quartier maritime nommera un aspirant adjoint sous les

mêmes conditions.:

10. Toute place vacante par mort ou par démission sera donnée à l'aspirant admis en cette qualité et le plus

ancien au service, lorsque sa conduite sera sans reproche.”

11. L'aspirant qui aura servi d’adjoint, conservera ses droits à la première place vacante, et sera remplacé auprès du pilote infirme par laspirant admis qui viendra immé- _ diatement après lui.|

CHAPITRE IIL Inspection et Police des Pilotes-lamaneurs.

12. L'inspection du service des pilotes est exercée par les officiers militaires chefs des mouvemens maritimes, par les officiers préposés à{a direction du pilotage, et, en lab- sence de ceux-ci, par les officiers des ports du commerce. Ces derniers rendront compte du résultat de leur inspection à l'administrateur de la marine en résidence dans les ports.

13: Lorsqu'il y aura plusieurs stations, les pilotes de- vront porter, dans la partie supérieure de leurs voiles et

sur les deux côtes au-dessus de la bande du premier ris, la.

lettre initiale du nom:de leur station, et les numéros qui leur seront indiqués par l'officier d'administration chargé de l’ins- cription maritime au lieu de leur résidence. La même lettre

et le même numéro seront inscrits à l'arrière de leur chaloupe.

1{. Les pilotes-lamaneurs ne pourront, sous peine:de huit jours de prison, s’écarter du lieu de leur domicile ou àrrondissement, sans un congé par écrit de l'officier d’ad- ininistration préposé à l'inscription maritime, qui ne devra

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