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Um den Rumpf des Bootes einzig und allein zur Verpackung von Waaren verwenden zu können, und doch nicht den Raum, wo er eine große Anzahl Paſſagiere unterbringen könnte, zu verlieren, bringt er ſeine Maſchine auf das Deck und baut über dieſe hin ein Stockwerk, das für die Bequemlichkeit von Cajütenpaſſagieren und für die Offiziere des Botes beſtimmt iſt.—

Den Mitteltheil des Verdecks nimmt die Maſchine ein, wo nach dem Vordertheil oder Buge zu ſich die Keſſel befinden, von denen die kleinſten einen bis zwei, die größeren von drei bis acht führen, die in einer Reihe neben einander liegen. Der Oceanic hatte fünf Keſſel. Sehr häufig findet man auch Boote mit zwei Maſchinen, die entweder jede ein Rad treiben, oder gemeinſchaftlich an einem Rade drehen, das dann hinten am Boot angebracht iſt, und stern wheel heißt— die letzteren ſind aber nie ſehr groß. Hinter der Maſchine, und ungefähr den dritten Theil des Deckes einnehmend, befindet ſich der Raum, der für den Transport von Zwiſchendeckspaſſagieren ein⸗ gerichtet iſt, und den wir, da wir mehre Male zu dieſen hinunterſteigen müſſen, um uns zu orientiren, vorher etwas näher beſchauen wollen.

Nach dem Vordertheil oder vielmehr nach dem