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Viertes Kapitel. Wir brachten allmählig eine neue Mannſchaft zuſam⸗ men, und ſegelten wieder nach Hauſe; dießmal hatten wir verſchiedene Paſſagiere an Bord— amertkaniſche Schiffs⸗ herrn, die ſelbſt nach Hauſe kehren, aber ihre Fahrzeuge nicht mitnehmen durften, weil ſie ſich gewiſſe Uebertretun⸗ gen der Geſetze hatten zu Schulden kommen laſſen. Dieſe Herren nannte man Embargo⸗Kapitäns. Einer derſelben, ein gewiſſer Kapitän B., that gewöhnlich für unſeyn Ka⸗ pitän den Wachtdienſt, und erwarb ſich ſein Zutrauen und ſeine Gunſt ſo ſehr, daß ihm am Ende die ganze Leitung des Schiffes anvertraut wurde. Die Heimfahrt war lange und ſtürmiſch und mit keinen beſonders merkwürdigen Er⸗ lebniſſen verknüpft.⸗ Während unſerer Adweſenheit war in⸗ deß ein Einfuhr⸗Verbot erlaſſen worden, dem zu Folge unſer Schiff in New⸗York mit Beſchlag belegt wurde, weil es eine Ladung von engliſchem Salz an Bord hatte. Wir hatten indeß die Vorſicht gebraucht, unſer Salz ſchon in Liverpool zu verzollen und es vor dem in dem Geſetz beſtimmten Tage

an Bord gebracht, ſo daß man nach einem Beſchlag von

zwei Monaten unſer Schiff und Ladung wieder frei gab. Das Salz war indeß ſo ſehr im Preis geſtiegen, daß der Beſchlag den Eigenthümern unſerer Ladung und des Schif⸗ fes nur baaren Gewinn brachte.

Während das Schiff nach ſeiner Rückkehr von dieſer Reiſe unter der Batterie vor Anker lag, und ehe es noch in den Hafen eingelaufen war, kam ein junger Mann in Marine⸗Uniform in einem Boote zu uns an Bord. Es war Cooper, der auf dem Wege nach ſeinem eigenen Fahr⸗ zeuge im Vorbeiſchiffen unſere Maſtſpitzen erkannt hatte, und uns nun einen Beſuch abſtattete. Dieß war das letzte⸗ mal, daß ich mit ihm zuſammentraf, bis wir uns im Jahr 1843 nach vier und dreißig langen Jahren wieder ſahen.

Wir nahmen nun wieder eine Ladung an Schiffsvor⸗ räthen ein und gingen nach Liverpool unter Segel. Bill