Gietzener Anzeiger
Sie Verfolgung mit allem Aachdruck fortgesetzt
Am Unterlauf des Don östlich Rostow
iegerverbände belegten vor allem die wichtigen isenbahnen südostwärts Rostow mit Bomben. Da- >i wurden drei mit Truppen und Material belaße Eisenbahnzüge vernichtet und 10 weitere schwer »schädigt, Bahnanlagen zerstört und ein großes reibstofflager in Brand geworfen.
Bei der Säuberung des westlichen Don-Ufers zer-
Washingtoner Diplomatenpässen in den Taschen, großkarierter Pankee-Hosen Europas Metropolen fluchtartig verließen, um ihr kostbares Leben nicht iy einem Kriege in Gefahr zu bringen, der in jahrelanger Wühl- und Zersetzungsarbeit ihr ureigenstes Werk war. Was gab es da nicht alles für Gesandte und Geschäftsträger, Konsuln und Attaches, die ihre Koffer gepackt und die von ihnen heirnge- suchten Länder verlassen hatten, nachdem die von ihnen gesäte Drachensaat aufgegangen war. Alles dies mit den Stäben an Sekretärinnen, Kochfrauen und Zimmerzofen traf sich in Petsamo an Bord der ,,American Legion", die eigens für diese Fuhre, überholt worden war. Der Vereinigten Staaten Sternenbanner flatterte über dem gesamten Spuk und den an den Ufern verstohlen blinzelnden Lappländern blieb wehr als einmal der Mund vor Staunen offen. ‘
Immerhin war dieser Karneval uns, die wir schon hier an der Grenze zum ewigen Eis auf der Lauer gelegen hatten, das Mittel zum Zweck. Denn wir wollten einmal Murmansk sehen und uns von dem Zustande der Murman-Bahn überzeugen, über die die Meinungen so weit auseinandergingen. Da Moskau über diese ganze Region das Gitter strengsten Sperrgebietes gelegt hatte, kam eine Inaugenscheinnahme zu Lande, etwa über Kemijärvi-Salla, überhaupt nicht in Frage. Nur der Seeweg über die Fischer-Halbinsel, das Eismeer und den Kola- Golf stand uns offen. Aber da bestand keinerlei Transportmöglichkeit, weil nach Ausgang des finnisch-russischen Winterkrieges 1939/40 jede Verbindung unterbrochen war. Bisher...! Da aber einige Amerikaner aus Rußland und den Südoststaaten ihre Reiseroute über Moskau—Leningrad—Murmansk genommen hatten Und somit aus Murmansk abzuholen waren, wurde eine für den Eismeertrafik besonders erbaute Schaluppe von Vaitolahti aus auf Kurs Kola-Golf—Murmansk gesetzt, um diese letzten USA.-Bürger in Europa dort abzuholen und zur „American Legion" zu bringen.
So kramten wir unsere Taschen bis auf das letzte Brotkrümelchen aus, bewaffneten uns allein mit unseren Pässen und ließen besonders unsere Kameras in der Torfhütte unweit der Fischmehlfabrik in Liinahamari zurück, die uns einfach, aber gastlich ausgenommen hatte. Der Anker rasselte an Deck, die Schiffsglocke schlug an und unsere Schaluppe nahm Kurs gen Nordosten in der spiegelblanken See, die die Welt „Eismeer" nennt. Das Vogelparadies von Heinäsaaret, zum Naturschutzgebiet erklärt, lag längst hinter uns, mir befanden uns schon in sowjetischen Hoheitsgewässern und ahnten vorerst mehr als mir sahen, daß Europa hinter uns geblieben und Asien uns ausgenommen hatte. Also hier tobte sich der russische Imperialismus aus, hier verlangten einst Väterchen Zar in Petersburg und jetzt Stalin, in Moskau ein Ausfalltor zum Weltmeer. Dieser Kola-Golf — in den wir gerade einbogen, immer in wenig hundert Metern Entfernung zur Küste — bedeutete für dieses unheimliche Reich Auspuffkanal nach jeder Richtung hin, im Sommer und auch im Winter, da der Golft
Tonnen entfallen müßte. Eine Leistung, die selbst die Rooseveltfche Phantasieproduktion von 8 Millionen Tonnen um bald das Doppelte übertrifft! Prak-
(Nachdruck, auch mit Quellenangabe, verboten.) Helsinki, im Juli 1942.
Wir standen wie gebannt unter den Eindrücken, die diese Landschaft aus Leblosigkeit und Erstarrung, Beton und Eisen, Himmel und Wasser, Tundra und Granitfelsen in uns auslöste, als der Kahn mit der weiß-blauen Flagge am Heck und dem dreckig-roten Fetzen mit Hammer und Sichel im Topp an Poljarno j e s drohenden Panzerkuppeln und Lang- rohren vorbeisteuerte in Richtung Murmansk. Gedanken und Begriffe jagten einander, backbord lag die Halbinsel Kola und steuerbords die Sümpfwelt Lapplands, südwärts zog die Mur- man-Bahn gen Kandalakscha, der Kola- Golf umspülte den Bug der Schaluppe, auf deren Planken wir gebannt standen und den Blick einbohrten in eine unbekannte Welt, die Sowjetrußland hieß. Wenn diese Männlein nicht gewesen wären mit den hohen Schäftern, den enganliegenden Reithosen und den joppenartigen Litewken mit den grünen Spiegeln und den Kommissar-Sternen, die kurz nach dem Verlassen der finnischen Hoheitsgewässer zu uns an Bord kamen und keinen einzigen von uns aus ihren Augen ließen, die in ihrer eisigen Tiefe und Gefühlslosigkeit die Steppen Sibiriens in sich spiegelten, wenn sich die Silhouetten der beiden uns eskortierenden Zerstörer, die grau in grau beinahe in dem schmutzigen, aufgewühlten Kola-Gewas- fer untergingen, nicht immer wieder und wieder bemerkbar gemacht und uns rotbesternte Aufklärer nicht laufend überflogen hätten, hätte man den Eindruck nicht los werden können, in einem toten Sa- genlande zu sein, das weder Europa noch Asien hieß und in dem eine allmächtige Hand alle Räder zum Stillstand gebracht hätte.
Obwohl vor genau zwei Jahren der Kalender in diesen Breiten noch vollsten Frieden kündete, wies heute alles auf Krieg hin und sogar die Natur schien schon schon damals alles, was auf Leben und Fortleben deutete, zum Stillstand gebracht zu haben. Die Fratze der GPU. überschattete diese Gefilde, und-hinter ihrem Schatten drohten, deutlich für uns sichtbar, diese gesamten infernalischen Instrumente modernster Kriegführung, die nur darauf warteten, gegen Europas Zivilisation und Kultur losgelassen zu werden, um die Welt mit dem roten Fanal der Zerstörung und Bolschewisierung zu überziehen. Hier oben war aber am Kai zum Eismeer das einzigste Ausfalltor, das Moskau im Zuge der Aufrichtung der Weltrevolution zur Verfügung stand, in Verbindung mit Kola-Kanal und Murmanbcchn, Ostsee—Weißmeer-Kanal und der Bahnstrecke Moskau—Leningrad zum hohen Norden.
Es war ein tolles Ding, das wir da oben i n Petsamo gedreht hatten! Auf der Reede von Liinahamarie lag der USA.-Transporter „American Legion", der 'auf achthundert biedere Bürger der Vereinigten Staaten wartete, die in den nächsten Wochen ün Europas nördlichstem, eisfreien Hafen an Bord kommen und nach den Vereinigten Staaten transportiert werden sollten. Wohl die bunteste Menagerie spleeniger Ladies und ©entfernen, die ein Polarlicht jemals beschien, Kreaturen, die mit
Der Wehrmachtbencht vom Gamstag.
DRV. AusdemFührerhauptquartler, !k. Juli. Das Oberkommando der Wehrmacht gibt Mannt:
Panzerverbände und motorisierte Infanterie- Visionen sind ostwärts des Donez weiter »och Süden vorgestoßen und haben den Unter- lc uf des Don östlich Rostow in breite^ Front erreicht. Infanteriedivisionen vernichteten einge- Hlossene feindliche Kräftegruppen und gewannen in frontalem Angriff nach Osten Raum. Slatfe- Luftstreitkräfte führten vor allem im Gebiet des unteren Don vernichtende Angriffe gegen kickwärtige Bewegungen der Sowjets. Südlich des Dan wurden die mit Transportzügen in dichter Zolge belegten Eisenbahnlinien und Bahnhöfe mit besonderem Erfolg bekämpft. Wie durch Sonder- 1 nrcldung bekanntgegeben, wurde am 17. Juli nach gelangen schweren Kämpfen die größte und wich-
Stadt des Donez-Jndustriegebietes, Woro- jch i l o w g r ad, von deutscher Infanterie im Sturm genommen. Große Teile der Stadt stehen in Flamen. Erneute feindliche Angriffe gegen den Brückenkopf Woronesch wurden abgeschlagen.
Im mittleren Frontabschnitt werden die Zliuberungsunternehmungen im rückwärtigen Frontgebiet fortgesetzt. Südlich des Ilmensees griff der Feind mit starken Kräften vergeblich an. Sin örtlicher Einbruch wurde im Gegenangriff beledigt.
In Aegypten verlor der Feind bei einem erfolglosen Angriff gegen die deutsch-italienischen Stellungen mehrere hundert Gefangene. Jagdflieger und Flakartillerie schossen 13 britische Flugzeuge ab. Im Mttelmeer schoß ein deutsches Unterseeboot ein britisches Flugboot ab.
3m Kanalgebiet südlich Torquai versenkten leichte Kampfflugzeuge am gestrigen Tage einen britischen Bewacher und beschädigten ein Handels- Ichisf schwer.
Beklommenes Echo in London .Senf, 19.M. (DNB.) Die Londoner Presse fdiilbert die militärische Lage als für die Sowjets cußerft ernst. Der Moskauer Sonderkorrespondent ier „Times" schreibt, „Tirnoschenko gehe mit seinen kuppen in den werten Steppen des Don immer Mhr zurück. Er sei offenbar nicht in der Lage, den überlegenen deutschen Streitkräften, die in breiter
(Berlin, 19.Juli. (DNB.) Die Verfolgung des Raum von Woroschilowgrad sowie beim Vorstoß f den unteren Don geschlagenen Feindes konnte rch das durch anhaltende - Gewitterregen verlammte Gelände nicht aufgehalten werden. Panoerbände durchbrachen erneut stark ausgebaute ellungen des Feindes. Gegen zähen feindlichen iderstand wurden zwei weitere Brückenpf e über einen Flußabschnitt als Ausgangs- , ellungen für die Fortsetzung des Angriffs gebildet, i Inter dem unaufhörlichen Druck der deutschen und »rbündeten Truppen wurde der Feind zum w e i - er en Rückzug gezwungen. Starke Kampf-
(92. Jahrgang Nr. 168
(Sricbemt täglich, außer Sonntags und F-eiertags
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Gießener ftamilienblätter
Heimat imBild-DieScholle \
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hlugen u n gar is ch e Panzerverbände und otorifierte Truppen eine feindliche Kampfgruppe, m Angriff wurde auch an dieser Stelle der Don ^reicht und der Feind über den Fluß zurückgewor- n. Mehrere durch Panzer und Flugzeuge unter* ätzte bolschewistische Gegenstöße wurden abgeschla- ?n. Dabei wurden 21. feindliche Panzer vernichtet ad vier weitere erbeutet.
Auch die wiederholten feindlichen Angriffe von nfanterie und Panzern gegen den deutschen Brük- jnkopf bei Woronesch wurden abgewiesen. Er- 2ute Vorstöße der Bolschewisten blieben im zusam- engefaßten Infanterie- und Artilleriefeuer liegen, echs feindliche Panzerkampfwagen wurden abge= gossen. Bombenangriffe richteten sich ostwärts Wc>- ! nesch gegen Eisenbahnen und Bahnanlagen. Auf nem Güterbahnhof wurden vier vollbeladene ransportzüge zerstört.
Der Wehrmachtbencht vom Gonntag.
DRV. A u s d e m F ü h r e r h a u p t q u a r t i e r, IS. Juli. Das Oberkommando der Wehrmacht gibt Mannt:
Im S ü d a b f ch n i t i der Ostfront geht bie Verfolgung des geschlagenen Feindes ,iwh zum Teil grundloser Wege weiter. Die Luft- wiffe griff die bei W o ro fchilowgrad ge- i stlagenen und zurückgehenden sowjetischen Kräfte ] wirksam an und richtete an den Bahnverbindungen lib den/ Zugstauungen des Feindes im Raum im R o ft o w schwere Zerstörungen an. Ost w ä r t s l Kariupol wiesen rumänische Truppen den Lan- rtmgsversuch schwacher feindlicher Kräfte ab. Ungarische Verbände warfen eine noch auf dem West- irer des Don stehende Kräftegruppe des Feindes über den Fluß, hierbei wurden 25 feindliche Panzer vernichtet oder erbeutet.
Monatlich.....RM.1.80 Zustellgebühr... „ -.25 auch bei Nichterscheinen von einzelnen Nummern infolge höherer Gewalt Fernsvreckianschluß 2251 Drahtanschrift: „Anzeiger" Postscheck 11686 Frankf./M.
Montag. 20. Juli 1942
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gäbe versagt, wird nach aller menschlichen Voraussicht den Krieg verlieren!" . / /
Es ist natürlich verständlich, daß Churchill und Rocffevelt sich krampfhaft bemühen,' ihren „Kampf gegen Windmühlenflügel", solange es geht und koste es, was es wolle, fortzusetzen. Der zweite lieber« raschungsbesuch des britischen Premiers im Weißen Haus hat ja vor allem der Schiffsraumfrage gegolten. Das auf den USA.-Werften bis jetzt gebaute Einheitsschiff, der sog. „10 000-Tonnen-Li- berty-Typ", soll nach englischen Pressemeldungen aufgegeben werden, weil diese Schiffe zu lang- f a m feien und den deutschen U-Booten eine zu große Angriffsfläche böten. Statt dessen sollen kleinere, schnellere und billigere Schiffe gebaut werden. Die amerikanischen Konstrukteure Noble und Burgeß hatten daraufhin ein Schiff von etwa 80 Meter Länge mit 1500 Tonnen Fracht- räum, dessen Bau nicht mehr als 110000 Dollar kosten sollte, entworfen, das die Typenbezeichnung „Seeotter" bekam, weil dieses Tier sich geschickt dem Verfolger entziehe. Präsident Roosevelt, dem die Konstrukteure dieses Modell persönlich vorführen dursten, soll begeistert davon gewesen sein und sofort den Auftrag gegeben haben, ein Versuchsschiff zu bauen.
Aber mit den Mächten der Plutokratie ist bekanntlich kein ewiger Bund zu flechten. Das Ma- rineminifterium sowie die politisch einflußreichen Werftbesitzer, die ihre Milliardenaufträge um der teuren Liberty-Schiffe willen nicht verlieren möchten, und die Marinekreise der alten Schule, die den „Seeotter" verächtlich als ,Kopservenbüchse mit Außenbordmotor" bezeichneten, inszenierten das drüben übliche Intrigenspiel. Und als das Ver- suchsschiff schließlich fertig war, kostete es nicht 110 000 Dollar, sondern mehr als 400 000 Dollar! Obendrein erklärte der Marineminister Knox nach
Letzter Besuch in Murmansk
Von unserem HEM.-Sonderberichterstatter.
maz iaj aaiuun (pou iaqo 'ualpogj wag s;iwq unu aiannq aastuafto aWn3Q 3!Q '„sautfl" aiQ jjaauiaq nkv<x '„uaiJiaj n£ quvrftsUW üajjjruuDiaq ;uoa£ Nachlassen ihrer Schwungkraft festzustellen. Die Leistungen der deutschen Truppen sprächen" den optimistischen Erwartungen der Alliierten Hohn. Bereits große und fruchtbare Gebietsstreifen hätten sie in den letzten Tagen überrannt. „News Chronicle" berichtet aus Moskau, die Deutschen umfaßten ständig die Flanke der Sowjets, um sie dann zu umzingeln und zu vernichten. Von den Sowjets werde zugegeben, daß die Deutschen mit ihrer Panzerwaffe ihnen weit überjegen feiern
Der Kampf um die El-Alamem-Giellmig.
Berlin, 19. Juli (DNB.) Jrn Raum der 40 Kilometer breiten El Alamein-Stellung zwischen den Salzsümpfen der Kattara-Senke und der Küste hatten die Briten seit langem stark befestigte Verteidigungsstellungen vorbereitet und alle verfügbaren Kräfte aus Aegypten herangeschafft. Als die vordersten deutsch-italienischen Truppen die El-Alamein- Stellung erreichten, stießen sie auf überlegene feindliche Kräfte aus Truppenteilen der indischen, australischen und südafrikanischen Hilfsvölker. In wiederholten Angriffen versuchten die Briten einen Durchbruch durch die deutsch-italienischen Stellungen zu erzwingen.
So führte der Feind in der Nacht zum 15. Juli einen von Panzern unterstützten stärkeren Anariff gegen den mittleren Abschnitt der El-Ala- mein-Stellung. Im Gegenstoß wurden die Briten zurückgeworfen, lieber 1200 Gefangene wurden eingebracht und eine Anzahl Panzerkampfwagen vernichtet. Am 16. Juli wurden die feindlichen Panzerkräfte durch einen weiteren Angriff deutscher Panzerverbände trotz stärksten feindlichen Artillerieem- satzes weiter nad) Osten zurückgedrang t. In den frühen Morgenstunden des gleichen Tages unternahm der Gegner nach starker Artillenevorbe- reitung im nördlichen Teil der El-Alamein- Stellung einen von Panzern unterstützten Vorstoß südlich der Küstenstraße. Der Feind wurde ip seine Ausgangsstellungen zurückgeworfen. 8 britische Panzerkampfwagen wurden abgeschossen. In den frühen Morgenstunden des 17. Juli trat der Feind im Nordabschnitt erneut mit Infanterie und Panzern zum Angriff an. In erbitterten Kämpfen warfen die deutschen Truppen mit Unterstützung von Sturzkampf- und Jagdflugzeugverbänden den Gegner nach Osten zurück. Heber 500 Gefangene wurden eingebracht und wiederum mehrere femdliche Panzerkampfwagen abgeschossen An anderer Stelle wurde ein feindlicher Vorstoß durch rtaftemsche Truppen ab gewiesen.
Feindliche Angriffe nördlich Woronesch wurden abgewiefen. Die Luftwaffe zerschlug feindliche Kolonnen und Truppenbereitslellungen am oberen Don. Der Feind erlitt hohe blutige Verluste.
Südlich des Ilmensees setzten die Sowjets ihre erfolglosen Angriffe fort. In der Kolabucht wurden die Hafenanlagen von Rosla erneut schwer bombardiert.
In Aegypten wurden mehrere örtliche britische Angriffe unter Verlusten für den Feind abgeschlagen.
Einzelne britische Bomber warfen am gestrigen Tage Bomben über westdeutschem Gebiet ab. Die Zivilbevölkerung besonders in Duisburg hatte Verluste. Zwei britische Flugzeuge wurden zum Absturz gebracht. In der vergangenen Rächt unternahm die Sowjetluftwaffe .mit schwachen Kräften wirkungslose Stürangrifse auf einige Orte in Ostpreußen.
Trotz schlechten Wetters.
Die Nachrichten vpn der Front verzeichnen einen Umschwung des Wetters zum Wochenende. Wir denken an di-e erste große Schlacht seit Frühjahrsbeginn: an die Eroberung der Halbinsel Kertsch. Auch dort setzte im entscheidenden Augenblick ein jähes Unwetter ein, aber unsere Truppen blieben dem Feind an der Klinge und ließen ihm keine Zeit zur Sammlung. Man kann dies auch für die jetzigen Kämpfe im Dongebiet unterstellen. Die Erläuterung zum Wehrmachtbericht vom 18. Juli spricht von „teilweise führerlos" gewordenen sowjetischen Verbänden. Wenn wir uns auch vor Verallgemeinerungen hüten wollen, so zeichnet diese Bemerkung doch einen der besonderen Nachteile ab, denen die Sowjets auf ihren! Rückzug unterworfen sind: Wir meinen nicht nur den psychologischen Faktor der Niederlage, der auf sie drückt; wir denken vor allem an so gegenständliche Erscheinungen wie den erschwerten Nachschub in der Steppe oder an die Schwierigkeiten der nachrichtlichen Verständigung. Auch unsere Truppen leiden unter solchen Erschwernissen. Aber mit ihn§n marschiert der Sieg, die bessere technische Ausrüstung und ihr zweckvoller Einsatz sind auf ihrer Seite. Wir wollen hoffen, daß diesmal das Unwetter den Bolschewisten schwer zu schaffen macht. In einer Erläuterung von 19. Juli finden wir den Satz: „In Tiefangriffen unterbrachen Zerstörerflugzeuge den Fährverkehr über den durch die ReHenfälle der letzten Tage stark angeschwollenen Fluß", wobei der Unterlauf des Don gemeint ist, der als drittgrößter Fluß der Sowjetunion nächst der Wolga und dem Dnjepr an sich schon von sehr respektabler Breite ist. Gerade in dem Unterlauf werden die Don-Ueberschwemmungen oft noch dadurch gesteigert, daß Südwestwinde das Wasser vom Asowschen Meere heraufftauen, das wegen der Kalkhöhen am westlichen Bergufer das östliche Wiesenufer um so weiter überschwemmt. Gerade auf diese wassergefährdete Passage sind heute die Sowjets angewiesen.
eineL Probefahrt in einem Gutachten, daß dieser Schifsstyp unbrauchbar sei. Die geprellten Konstrukteure Noble unb' Burgeß jedoch fanden Presseleute, die die Intrigen um den „Seeotter" aufdeckten und angesichts der fortschreitenden deuffchen U-Boot-Erfolge beugte sich Roosevelt dem Sturm der öffentlichen Meinung. Der Senat mußte aus dem Marinefonds neue Mittel zur Konstruktion eines „verbesserten Seeotters" herausrücken. Dieses Dersuchsschiff ist jetzt fertig; es weist eine Länge von 100 Meter auf und kann 2500 Tonnen Trockenfracht an Bord nehmen. Und wenn die Dollarhyänen sich nicht wieder in die Wolle kriegen, bann bürste also der vergrößerte „Seeotter"-Typ demnächst den deuffchen Haien, unseren wachsamen U-Booten, zum Fräße dienen. Sie lassen sich auch
vrühlsche UniverfttätZdruckerei 8. Lange General-Anzeiger für Oberhessen ^«Ietzen,^ch-lftratz« 7-9
Das anglo-amerikanische Tonnageproblem.
Don unserer Berliner Schriftleitung.
Die restlose Zerschlagung des letzten englischamerikanischen Geleitzuges im Nordmeer durch die deutschen Luft- und Seewaffen und die wachsenden Erfolge der deutschen U-Boote, vor allem vor der amerikanischen Ostküste, die selbst nach bestimmt nicht zu hochgegriffenen Angaben Washingtoner Korrespondenten sich hier auf 24 versenkte Schiffe wöchentlich belaufen, haben die anglo-amerikanischen Kriegsmacher in löblichen Schrecken versetzt. Im „Daily Expreß" war trotz der scharfen Pressezensur biefer Tage zu lesen: „Die Versenkungen haben die höchsten Zahlen des Weltkrieges bereits weit überschritten!"
Man zerbricht sich nun in Washington und London schon seit geraumer Zeit den Kopf, wie man das Tonnageproblem lösen kann. Die Londoner Zeitschrift „Sphere" meinte unlängst, wenn die Achsenmächte ihre Erfolgsrate im U-Boot-Krieg wie im Durchschnitt des Jahres 1941 mit etwa 6 Millionen Tonnen pro Jahr auftechterbielten, so könnten sie im Sommer 1943 den Frieden erzwingen. Für die Alliierten hinge alle Hoffnung auf einen Sieg davon ab, nicht nur die versenkte Tonnage zu ersetzen, sondern auch so viele Neubauten herauszubringen, wie zur Beförderung von Massen- armeen und den dazu gehörigen Materialien notwendig fei. Für die Versorgung Englands mit Lebensmitteln und zur Bewältigung des militärischen Nachschubs für eine ,offensive" Kriegführung an allen Fronten benötigten nach Berechnungen des „Sphere" die Alliierten mindestens 35 Millionen Tonnen. Selbst wenn man annehme, daß heute noch 25 Millionen Tonnen zur Verfügung stünden, müßten also in einem Jahre mindestens 10 Millionen Tonnen neu gebaut werden, wobei die Versenkungsrate der deuffchen U-Boote noch nicht berücksichtigt sei.
Mit anderen Worten: es müßten auf britischen unb amerikanischen Werften im Jahre 1942 mindestens 16 Millionen Tonnen (!) neuen Schiffsraumes erstellt werd em Unb „Sphere" errechnet eine Schiffsbaukapazität für England unb feine Dominien von nur 1,25 Millionen Tonnen, so daß auf die Amerikaner eine Quote von 14,75 Millionen
tisch also eine Absurdität! Und in diesem Zusam- schneller versenken: diese „Konservenbüchsen nut menhang. erklärt die Londoner Zeitschrift warnend: Außenbordmotor", zumal auch die Zahl der deut- „Die Partei, die bei der Durchführung dieser Auf- schen U-Boote ständig im Wachsen begriffen ist.

ström in der vieltausendkilometrigen Wassergrenze Rußlands hier das einzigste eisfreie Loch läßt.
Welche Befestigungen rechts und links des Fjordes, welch' genau regulierte und für größte Einheiten passierbare Fahrtrinne! Die ersten blau-grauen Einheiten der sowjejtischen Eismeerflotte zogen vorüber, die finnische Flagge senkte sich jeweils kurz zum internationalen Gruß, ohne daß die roten Banditen es auch nur einmal für notwendig erachtet hätten, den Flaggengruß zu erwidern. Eine un- heimlich-bleierne Schwere lag über diesem unheimlich-finsteren Lande, das außer Batterien, Forts, Torpedobooten, Flugbooten überhaupt keine Lebewesen zu besitzen schien, nicht einmal Möwen, die in aller Länder Meere den Fahrzeugen nachsegeln, nur nicht im Kola-Golf, auf Murmansk zu! Kahler Felsen ohne Vegetation, kahles Land ohne Wuchs, kahler Himmel ohne Gefieder und scheinbar auch kahles Meer ohne Fische — so bot sich uns hier im hohen Norden der Sowjetstaat bis zu den ersten elendigen Bretterbuden von Fischerfamilien, die die Peripherie von Murmansk bildeten. Brenzliger Duft der Tranküchen drang bis an unsere Nasen, hier wurden die aus dem Eismeer eingebrachten Wale verarbeitet und ein großer Teil der in der sowjet- russischen Heeresverpflegung mit an erster Stelle stehenden Fischkonserven hergestellt.
Doch schon bald änderte sich die Szene: nach siebzig Kilometer Fahrt vom Beginn der Kola-Bucht lag noch einem sanften Bogen M u vm a n s k vor uns in seiner ganzen Größe, die in diesen Breiten direkt amerikanisch anmutete. Kein unscheinbares Kaff, das gleich anderen Sowjetplätzen um viele Jahre hinter dem Heute nachhinkt, dem die Mittel moderner Technik unbekannte Begriffe find, in dem die Zeiger der Uhr stillzuftchen scheinen./ Das ge- naue Gegenteil war der Fall! Eine aufstrebende, ansehnliche Stadt, durch und durch elektrifiziert, mit modernen Kais, Derladeeinrichtungen, Werften, Lagerhäusern, Verwaltungsgebäuden, die nirgends deutlicher als hier den Willen Moskaus auf Geltung zur See dokumentieren. Weit über 100 000 Seelen, die hier wohnen und arbeiten, gewaltige Industrieanlagen, ein großer Kriegshafen, noch größere Wasserflugzeug-Basis und mehrere vorzügliche Landflughäfen sowie schließlich Garnison größten Ausmaßes.
Alles deutete hier auf Moskaus Expansionsabsichten gegen. Finnland, Schweden und Norwegen hin, alles atmete hier Krieg. Murmansk bot dazu das Sprungbrett der Sowjets zur Neuen Welt über Spitzbergen und Grönland auf Kanada. Kein Wunder, daß der durch und durch elektrifizierte Kopfbahnhof der Murman-Bahn, dem wir schräg gegenüber vor Anker lagen, modern au^gebaut war und die Sowjets ihr gleiches Interesse der Einmündung des Ostsee-Weißmeer-Kanals geschenkt hatten, die lvir ebenfalls passierten und die durch zwei Bojen markiert war. Es war allzu verständlich, daß wir nicht an Land gehen durften und daß wir noch niemals im Leben unter einer genaueren und schärferen Aufsicht standen als in den fünf Stunden im Hafbn der Hauptstadt der Kola-Halbinsel, deren Namen heute immer wieder in den deutschen und finnischen Heeresberichten genannt wird.
So ging ein sichtbares Aufatmen durch die Kette der GPU., als die Diplomatenladung an Bord genommen, unser Schifflein die Anker gelichtet und die Schiffsglocke bei anbrechender Dunkelheit die Abfahrt angekündigt hatte. Denn in der Tat hatte vorher wohl kaum ein Nichtrusse Murmansk gesehen, das seit mehr als zwei Jahrzehnten für Moskau offener Begriff des Offensivkrieges und des Vortragens der .Weltrevolution geworden war. Was spielten da die vierzehnhundertundfünfzig Kilometer, die Murmansk von Leningrad entfernt liegt, füx eine Rolle, wenn es heißt, ein Ausfalltor für Hammer und Sichel zu finden, das weder von anderen Ländern blockiert werden kann noch im Winter zufriert. Hier erfüllte sich der panslawistische Traum, ans Meer zu kommen und von hier aus sollte-der Sturm losbrechen, der im wahrsten Sinne Untergang des Abendlandes bedeutet hätte. Wenn die Sache mit Murmansk anders kam, als es sich die Moskowiter errechnet hatten, so weiß die Welt heute mehr denn je, roerri sie hierfür ewigen Dank abzustatten hat...!
Briten verkaufen iranische Oelintereffen an die LlGA.
Ankara, 19. Juli. (Europapreß.) Nach Meldungen aus Bagdad hat der dortige britische Botschafter Cornwallis den iranischen Ministerpräsidenten Nuri Said davon unterrichtet, daß ein großes Aktienpaket der in englischem Besitz sich befindenden Jranian-Petrol-Company an die
Die Kriegsaufgaben des Landvolks.
Staatssekretär Backe verkündet besondere Ablieferungsprämien.
Wels, 19. Juli. (DNB.) Auf einer Kundgebung des Gaues Oberdonau der NSDAP, sprach der Leiter der gesamten deutschen Ernährungswirtschaft und Agrarpolitik, Staatssekretär Backe. Er betonte, auch für die landwirtschaftlichen Betriebe müsse die T e ch n i k der Helfer für den Bauern, die Bauersfrau und das Gesinde sein. Wenn wir auch an die Witterung und den Ablauf der Jahreszeit gebunden sind, so wollen wir doch uns von der schwersten Landarbeit freimachen und die Maschin-e in den Dienst unserer bäuerlichen Arbeit stellen. Der Raum im Osten erfordert zwingend, daß er d e u t s ch wird und daß das deutsche Bauerntum neues Blut in diesen neuen Raum, strömen läßt. Die Ansiedlung deutscher Bauern in die neuen Gebiete erlaubt auch eine behutsame Zusammenlegung in der Heimat. Man kann nicht neues Bauerntum im Osten aufbauen und den alten Lehensquell in der Heimat versiegen lassen. Dabei sollte niemand vor den Schwierigkeiten der Aufgabe im Osten zurückschrecken. Eine behutsame und vernünftige Umlegung in der Heimat wird manche Probleme von selbst lösen. Wir können keine Technik im großen Stile bei uns einführen, wenn wir nicht die Felder Zusammenlegen, Wege schaffen und elektrische Anlagen errichten. Wenn es heute auch noch schwer ist, diese Voraussetzungen zu schaffen, weil wir auch noch für den Krieg arbeiten müssen, so wird doch vielleicht früher als wir glauben, der Augenblick kommen, wo auck die Landwirtschaft ihre Leistungey leichter steigern kann und wo ihre Tagesarbeit nicht mehr so schwer ist wie Herste.
Wir müssen daher mit noch größerer Kraft an die Erzeugung Herangehen und noch mehr Lrzeugnifsean den Markt liefern. Mm der Landwirtschaft die Ablieferungspflicht zu erleichtern, hat der Führer aus der Erkenntnis der Lage des deutschen Landvolkes bestimmt, daß für Milch und Landbutter, für Lier, Schlachtgeflügel und Honig besondere Prämienals Ansporn für
zusätzliche Marktleistungen gezahlt werden. So erhalten die M i l ch e r z e u g e r neben der üblichen Mlchgeldauszahlung einen Leistungszu- schlag von 2,5 und 8 Rpf. für die Milchmenge, die sie über eine bestimmte Durchfchnitismenge ihres Gebietes hinaus an die Molkerei abliefern. Für Landbutter, die über den festgesetzten Ablieferungssoll hinausgehl, wird eine Prämie von 1,20 RM. je Kilogramm bezahlt. Für Eier beträgt die Prämie je 4 Rpf. für jedes Li, das über den Ablieferungssoll hinaus an den Markt gebracht wird. Auch für § chlacht - g e f l ü g e l und Honig find Prämien feftge- seht worden.
Mit dieser Regelung soll auch der letzte Liter Milch für die Fettversorgung des gesamten Volkes abgeliefert werden, selbst auf Kosten des eigenen Verbrauches im Landhaushalt und der Aufzucht im Diehstall. Bei zwei Millionen landwirtschaftlichen Betrieben mit eigener Kuhhaltung würde sich bei täglicher Mehrablieferung von einem Liter Milch die Hälfte der Frieden seinfuhr an Butter als Mehrerzeugung ergeben. Aus dieser Prämienzahlung wird das deutsche Landvolk den Wunsch des Führers erkennen, die Härte der Landarbeit etwas mildern, wenn er von der Landwirtschaft jetzt für die Ernährung unseres Volkes das letzte verlangt. Der Führer kennt das Opfer, das die Landwirtschaft dem Volke bringt. Nach dem siegreichen Ende des Krieges wird man diese Leistung voll anerkennen. Dann wird die gesamte ^Volkswirtschaft antreten für die Aufrüstung des Dorfes. Dann werden unsere Höfe größer und leistungsfähiger sein, und auf diesen Höfen wird als Lebensgrundlage unseres Volkes ein gesundes und starkes Bauerntum wachsen. Nach dem siegreichen Ende dieses Krieges, wenn der Führer den Neuaufbau des Reiches im Frieden gestalten kann, wird auch das Bauerntum teilnehmen an einer zukunftsreichen Entwicklung und sich auf dieser Grundlage für das Volk als Lebensquell bewähren.
American Oil o f California, eine nordamerikanische Gesellschaft, übergeben worden ist. — Der Ausverkauf des britischen Empire geht also weiter. Die Zukunft allerdings wird lehren, ob die USA. an diesem Paket viel Freude haben wird.
Japanische Erfolge gegen die feindliche Schiffahrt.
Tokio, 18. Juli. (Europapreß.) Japanische See- und Luftstreitkräfte haben seit Ausbruch des Krieges bis zum 10. Juli d. I. 1 935 000 BRT. britischnordamerikanischen Handelsschiffsraums versenkt. An diesem Erfolg find beteiligt: japanische Unterseeboote durch die Versenkung von 99 Schiffen mit 724 000 BRT., Ueberwasserstreitkräfte durch Versenkung von 73 Schiffen mit 382 000 BRT. und Flugzeuge durch Versenkung von 194 Schiffen mit 829 000- BRT. Im westlichen Indischen Ozean entfalten japanische Unterseeboote in letzter Zeit rege Tätigkeit gegen den feindlichen Nachschubverkehr. Allein iin Monat Juni wurden in diesem Seegebiet 25 Schiffe mit zusammen 200 OOO BRT versenkt.
Der 'Erste Sekretär der japanischen Marinegesellschaft, Takahäschi, wies darauf hin, daß in dieser Jahreszeit die Navigation an der Ostküste Afrikas infolge anhaltender Stürme erschwert sei. Der Monsun mache selbst- erfahrenen Seeleuten zu schaffen. Außerdem herrsche zu dieser Zeit an der afrikanischen Küste dichter Nebel. Die Leistungen der japanischen Unterseeboote, denen es gelungen sei, stark geschützte feindliche Geleitzüge aufzuspüren und zu vernichten, seien unter diesen erschwerten Umständen besonders bedeutsam. Infolge des Versagens der Mittelmeerroute sei die Linie über Kapstadt und den Indischen Ozean von größter Bedeutung für die britischen Versorgungsrouten nach Indien und Aden.
Oer Kampf gegen die Banden in Bosnien.
In Bosnien halten sich Banden in den weiten Wäkdern, abgelegenen Gebirgstälern und einsamen Felsenhöhlen' versteckt. Sie gehen im Rahmen der von deutschen, kroatischen und ungarischen Truppen
durchgeführten Säuberungsaktion ihrer Vernichtung -entgegen. Die Kommunisten, unterstützt von berufsmäßigen Straßenräubern, haben sich in dem gebirgigen Gelände im wesentlichen auf drei Ge- biete zurückgezogen. Eine größere Bandengruppe wurde in den nördlichen Ausläufern des Kozara- Gebirges eingeschlossen. Ihre Vernichtung schreitet trotz ungünstiger Witterung und schwerster Geländeverhältnisse planmäßig fort Eine zweite Gruppe, südwestlich von Sarajewo, wurde vertrieben. Eine weitere Gruppe nordwestlich von Belgrad im Felsengebiet der Fruska Gore verübt Üeberfälle auf die Zivilbevölkerung, wobei sie Frauen und Kinder entführte. Bei der planmäßigen Säuberung hatten die Banden schwere Verluste.
Das Eichenlaub mit Schwertern für Generalfeldmarschall Kesselring. DRV. Aus dem Führerhauplquartler,
18. Juli. Der Führer hat Generalfeldmarschall Ke f- felring, Oberbefehlshaber der lm Mittelmeerraum und in Rordafrika eingesetzten Verbände der deutschen Luftwaffe, das Lichenlastb mit Schwer- fern zum Ritterkreuz des Lifernen Kreuzes verliehen und ihm folgendes Schreiben übermittelt:
„Herrn Generalfeldmarschall Kesselring? 3m Ansehen Ihres immer bewährten Heldentums verleihe ich Ihnen als 15. Soldaten der deutschen Wehr- macht das Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes. Gez.: Adolf Hitler."
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In klarer Beurteilung der Kampftage auf diesem Kriegsschauplatz richtete der Generalfeldmarschall in engster Zusammenarbeit mit den Luftstreitkräften Italiens schon im Winter 1941/42 den Schwerpunkt der Angriffe gegen Malta und den britischen Nachschub zu diesem See- und Luftstützpunkt. Es gelang eine weitgehende Ausschaltung der Jnselfestung und damit eine erhöhte Sicherung der eigenen Transporte zum nord afrikanischen Kriegsschauplatz. Dazu trat die Zerschlugimg der großen britischen Geleitzüge in den Tagen vom 14. bis 17. Juni 1942. An diesem Erfolg hatten die Verbände des Generalseidmarschalls Kesselring her-
Nie Miiiagsgöiim.
Von Carl Conrad.
Ich muß ein sehr phantastisch veranlagtes Kind gewesen (ein. Jedenfalls erinnere ich mich, daß eins Landschaft, ein bewölkter Himmel, ein Sonnen- reftex auf einer Wand oder etwas dergleichen in mir jeweils ein bestimmtes und ungemein starkes Gefühl hervorries. Später, als ich lernte, daß Wolken nichts sind als Wasserdampf und Sonnenstrahlen, ist mir diese beinahe magjsche Fähigkeit ganz verlorengegangen. Vorher aber, in jener glücklichen Kinderzeit, hatte ich einmal an einem Sommer- mittag ein Erlebnis, das ich nie vergessen werde, weil mich jeder grelle, heiße Sommertag daran erinnert. Noch heute fühle ich, wenn ich an solchen Tagen um die Mittagszeit durch den glühenden Sonnenbrand gehe, zuweilen einen leichten Schwindel, und ich suche eilends den Schatten auf.
Ich war damals etwa sieben Jahre alt, die Sommer feri en verbrachte ich bei den Großeltern auf dem Lande. Das weißgekalkte Fachwerkhaus mit den schwarzen Balken lag inmitten eines bunten, bäuerlichen Gartens an einem fünften Berghang. Abwärts führte ein Fußweg, am Hause vorüber, dann durch den Obsthof des Großvaters, wo auf hügeliger weiter Rasenfläche Baum an Baum sich drängte, Aepsel, Birnen, Pflaumen, Pfirsiche, Kirschen, weiter an einem Kornfeld entlang, um schließlich, wie- der ein wenig auswärts führend, in den Wald ein« zulaufen. Dieser Wald war mir unheimlich. Ich hätte nicht gewagt, ihn allein zu betreten. Jenseits des Waldes war am Horizont ein weiter, kahler, lehmgelber Hügel sichtbar, der mir voller Geheimnis und unsagbar grauenhaft erschien. Wochenlang nun trieb ich vom Morgen bis zum Abend kein anderes Spiel, als einen kleinen Leiterwagen den Fußweg hinaufzuziehen, bis zur Höhe, wo zwischen niedrigen Apfelbäumen der Wasserturm stand, um mich alsdann in das Gefährt zu fetzen, die Deichsel vorn, zwischen den ausgestreckten Beinen festklemmend« um mich so in rascher Fahrt den Weg hinab an Haus und Garten vorüber, unter dem «chatten der Obstbäume her, am Kornfeld entlang bis an den Wald rollen zu lassen. Dieses Spiel trieb ich mit unermüdlicher Begeisterung. Ich war der Lokomotivführer fines Expreßzuges. Die frischen Erlebnisse der Reise wirkten in mir nach.
Wenn ich meinen Wagen bis 3um Wasserturm hinaufgezogen hatte, schwitzte ich und litt an Herz- klopfen. Ich drehte den Wagen um und setzte mich hinein, um jeden Augenblick losfahren zu können. Die Füße stemmte ich auf die Erde. Ich brauchte sie nur hochzuziehen, und schon rollte ich davon. Aber ich tat es noch nicht. Ich mußte die Situation erst auskosten. Wenn ich zum Himmel,emporblickte, schien er mir weiß zu fein. Mit einer derartigen Gewalt branrtte die Sonne. Ich fühlte ihre Glut wie ein Gewicht auf meinem Kops liegen. Obgleich nirgendwo ein Laut zu hören war, denn alle Kreatur war gleichsam erstarrt, die Vögel saßen wie tot auf den tieften und die Hühner hatten sich im Schatten der Löcher in die Erde gescharrt, in denen sie bewegungslos und stumm saßen — obgleich also rings die größte Stille herrschte, war dennoch ein feiner, heller, singender Laut in meinen Ohren, und ich hatte die Vorstellung, als wenn die Hitze finge.
Plötzlich zog ich dann meine Füße empor, stieß einen Pfiff durch die Zähne, und der Zug donnerte los. Das Stoßen der Räder über die Steine brachte mich in Erregung, die Geschwindigkeit nahm zu, und die gefährliche Kurve, die einzige der Strecke, nahm meine ganze Aufmerksamkeit in Anspruch. Es war vor dem Hause, am Gartenzaun, der aus grün an- gestrichenen Holzlatten mit weißen Köpfen bestand, tillzu leicht konnte es hier geschehen, daß ich die Kurve nicht eng genug nahm und, in spitzem Winkel dem Zaun näher kommend, den Zusammenstoß unvermeidlich vor mir sah. Mit einem Krach rannten sich'die Achsen an den Zaunlatten fest, und ich blieb ruhig sitzen und führte nunmehr ein Gespräch mit einem unsichtbaren Partner. Ich wurde gleichsam über den Unfall vernommen und versuchte, mich nach Möglichkeit reinzuwaschen. Meine beliebteste Ausrede war alsdann, daß die Bremse versagt habe, obgleich sich ein derartiges Instrument an dem primitiven Wägelchen natürlich überhaupt nicht be- fand. 2fbcr es schien mir so technisch und interessant, dieses: Bremse versagt.
Schließlich brachte ich meine „Maschine" wieder in Fahrt, stoppte aber auch wohl im Obsthof, wenn gerade eine besonders schone Birne am Wege lag und hob fie auf. Wenn ich sie daun im Fahren atz, kam es mir sehr wirklich als eine Eisenbahn vor.
Ich hatte ja schon erlebt, daß man borf im Speisewagen wahrhaftig während des Fahrens aß.
Im Kornfeld kam ich dann wieder in die volle Sonnenglut. Die Luft schien so dick und marin, daß ich kaum zu atmen vermochte. Staub brannte mir in den Augen und knirschte unangenehm zwischen den Zähnen. Vor dem Wald, wo ödr Weg wieder ein wenig anftieg, hafte mein Wagen sich ausgelaufen und blieb quietschend stehen. Ich blickte in das Dunkel des Waldes, verspürte auch einen ganz leisen Hauch von Kühle aus dieser Richtung und schauderte, obgleich mir der Schweiß von der Stirne tropfte und das Herz ganz dünn und hart in den Schläfen tickte. Ich fühlte ein starkes Unbehagen und sehnte mich nach dem Schatten der Obstbäume. Ich stand auf, faßte die Deichsel und begann den Weg hinaufzusteigen. Aber etwa in der Mitte des Kornfeldes konnte ich nicht mehr. Ich mutzte anhalten, um zu verschnaufen. Ich blickte auf den Weg zurück, um zu sehen, wieviel ich schon. hinter mir hatte, und sah über dem Wald am Horizont die grelle, lehmgelbe und grauenhaft nackte Bergkuppe auffteigen. Ich hatte das Gefühl, als greife jemand nach meiner Kehle, und wollte schon schreien — da fuhr plötzlich geräuschlos eix Blitz, ein gleißender Strahl aus der Kuppe zum Himmel empor, schwoll zu einer weißglühenden Gestalt an, welche die Arme nach mir ausstreckte und über mich kam. Es war mit einem Male stockfinster.
„Junge! Junge! Kalemänneken, mein Jung!" rief jemand und rüttelte mich. Ich machte die Augen auf und sah das Gesicht meiner Großmutter dicht über mir. Sie trug mich auf den Armen ins Haus und legte mich in der Kammer behutsam aufs Bett. Die Kühle des Leinens tat mir wohl. Ich hörte die Hitze draußen vor den Fenstern fingen. Erft gegen Abend wurde sie still, und statt dessen begannen wieder die Vögel zu zwitschern und die Fliegen zu summen. Der Arzt kam und ließ mir kalte Umschläge auf den Kopf machen. Am nächsten Tage konnte ich schon wieder aufstehen. Aber es war mir noch lange Zeit sehr weih und schwer im Kopf, und mein Gang war taumelig. Mara, die Mittagsgöttin, hatte mich ungerührt. Aber behalten hatte sie mich nicht. Ich war ihr wohl noch zu jung. Seitdem fürchte ich solche Sommertage, und der grellen Sonne um die Mittagsstunde weiche ich ängstlich aus»
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Aus dem Reich.
Ourchlaßscheinpflichtige Gebiete.
Das Betreten und Verlassen des Protektorats, des Generalgouvernements, Oberkrains, des Bezirks Bialystok sowie der Reichskommissariate Ostland und Ukraine ist nur mit Durchlaßschein gestattet. Anträge sind ausschließlich befr der für den Wohnsitz des Antragstellers zuständigen Kreispolizeibehörde (Landrat, Polizeidirektion ufw.) zu stellen. Durchlaßscheine werden nur beim Nachweis eines kriegswichtigen Grundes erteilt. Die Kreispolizeibehörden find angewiesen, einen strengen Maßstab anzulegen. Wer unbefugt eine Bin- nengrenje überschreitet, wird mit Geldstrafe, Haft oder Gefängnis, in besonders schweren Füllen mit Zuchthaus bestraft. Es liegt im Interesse aller, wenn sich jeder Reiselustige rechtzettig vor Antritt seiner Reise bei der Polizei erkundigt, ob seinem Antrag auf Erteilung eines Durchlaßscheines stattgegeben werden kann.
Nr.-Ing. e. h. Kiffet gestorben.
Der Vorsitzende des Vorstandes der Daimler-Byüz-' A.G., Stuttgart/Untertürkheim, Dr.-Jng. e. h. Wilhelm Kissel, ist plötzlich im 57. Lebensjahre verstör, ben. Kissel war als Sohn eines Dahn beamt en in Hasloch (Pfalz) geboren. Nach Absolvierung der Oberschule und kaufmännischer Lehre trat er 1904 bei der Automobil- und Motorenfabrik Benz u, Cie. in Mannheim ein. Hier wurde er 1908 dank seiner organisatorischen Fähigkeiten und auf Grund besonderer Leistungen Abteilungsleiter. Mit dem Aufstieg der Fa. Benz u. Cie. upd deren wachsenden Aufga- ben, namentlich seit Beginn des Weltkrieges 1914, steigerten sich auch die Aufgaben Dr. Kissels, insbesondere auf dem Gebiet der Rohstoffbeschaffung für die Flugmotorenproüuktion des Heeres. 1925 erfolgte Kissels Berufung in den Vorstand der ver- einigten Firmen Daimler und Benz. Seit 1930 war er leitendes Mitglied des Vorstandes der Daimler- Benz-ti.G. Seine Verdienste liegen im besonderen in der Forderung der Konstruktion und Fabrikation von schnell lausenden Motoren, besonders Flugmotoren sowie in der Aufnahme des Leichtfahrzeug-
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griechischen Dichtung sprechen bereits Homer und Hesiod von den Freuden des Angelns.
Da man für die Fastenspeisen leckere Fischgerichte brauchte, wurde bas Angeln im Mittelalter sehr beliebt; es wurde in den Teichen der Klostergärten wie von Rittern in den Nurggräben betrieben: Noch Kaiser Max, der „letzte Ritter", war ein eifriger Verehrer des Angelns, der davon in feinem „Weiß- kunig" mit viel Begeisterung und Verständnis spricht. Heute hat die Angelkunst sich überall in der Welt verbreitet und allerorten eifrige Jünger gefunden.
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Schauplatz beliebter Vergnügungen. Auf altägyptischen Reliefs sehen wir elegant gekleidete Würdenträger, mit vollendeter Ruhe auf Sesseln oder Tep-- pichen sitzend, mit spitzen graziösen Fingern die Singel halten, während vor ihnen im künstlich angelegten Teich des Gartens die Fische, sich tummeln, ober sie fahren in ihren Prachtbooten auf dem Nil, mit dem Angelgerät bewaffnet. Auch in Indien und China war schon in frühen Zeiten das Angeln ein leidenschaftlich beliebter Zeitvertreib, und in der
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oorragenben Anteil. Nicht minder schlachtenenftchei- dend war die Unterstützung der Panzerarmee Rommel durch Verbände der Luftwaffe und Flakeinheiten bei dem gewaltigen Offensivstoß nach Aegyp- ten. Bir Hacheim, Tobruk und Marsa Matruk sind Marksteine des siegreichen Zusammenwirkens aller Streitkräfte der Achsenmächte. Generalfeldmarschall Kesselring hat — wie schon im Kampf gegen Polen, Frankreich, England und die Sowjetunion — durch rücksichtslosen persönlichen Einsatz seinen Verbänden stets ein Beispiel höchster Einsatzfreudigkeit gegeben. Die großen ^Erfolge im Luftkriege auch im Mittelmeerraum waren mir möglich, weil Generalfeldmarschall Kesselring stets an den Brennpunkten der Kämpfe den Einsatz feiner Verbände persönlich leitete. Der Reichsmarschall richtete an Generalstld- marschall Kesselring folgendes Schreiben:
„Lieber Kesselring! Zu den Verleihung der hohen Tapferkeitsauszeichnung spreche ich Ihnen meine besten Glückwünsche aus. Ihr unermüdlicher per- sonlicher Einsatz, Ihr hervorragendes Können und die schlachtenentscheidenden Erfolge Ihrer Truppen haben damit durch den Führer vor dem gesamten deutschen Völk höchste Anerkennung gefunden. Mit mir ist die gesamte Luftwaffe stolz auf Sie, lieber Kesselring. Heil Hitler! Ihr gez. Goring."
Kleine politische Nachrichten.
Im Auftrage des Marschalls von Finnland, Frh.^ Mannerheim, überreichte Generalleutnant Talvela dieser Tage Generalfeldmarschall von'Brau- ch i t s ch das „Grohkreuz des finnischen Freiheitskreuzes".
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In diesen Wochen bekundete die Bevölkerung Luxemburgs auf Kreistagen der volksdeutschen Bewegung ihre^enge Verbundenheit mit Grohdeutsch- , land. Abschluß des Kreistages im Industriegebiet Esch war eine Kundgebung vor 8000 schaffenden Volksgenossen, auf der Reichsorganisationsleiter Dr. Ley und Gauleiter Simon. sprachen.
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Zum Befehlshaber der USA. -Luftwaffe im Mittleren Osten ist Generalmajor Br ertön ernannt worden. Er war früher Befehlshaber der USA.-Luftwaffe auf den Philippinen, als Mac Arthur dort Oberbefehlshaber war. Später bekleidete Brerton eine Kommando-Stelle in Indien.
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Don -er Kunst des Anglers.
'Schon in der älteren Steinzeit haben die Menschen Angeln benutzt. Man hat Haken aus Stein ober Knochen gefunden, die bereits mit den Angelhaken der heutigen Eskimos oder Feuerländer über- einstimmten. In der Bronzezeit ging man zu Angeln über, die großer waren als die heutigen; \o mißt ein tingelhaken, der an einem Schweizer Pfahl, bau gefunden wurde, 20 Zentimeter. In vorgeschichtlicher Zeit wurde auch schon die Knebel» oder Zwei- spitzangel hergestellt, ein nach beiden Seiten zu spitzes, in der Mitte an einer Schnur befestigtes Stäbchen, wie es noch heute von den Eingeborenen der Südsee viel verwendet wird. Der Angler der Vorzeit hatte es zweifellos besser als der von heute, da der Fischreichtum außerordentlich groß war. In den Küchenabfällen der jüngeren Steinzeit, den „Kjökkenmöddinger"»Haufen, hat man .Gräten von Aal, Lachs, Dorsch, Karpfen, Hering und vielen anderen Fischen gesunden.
Wurde dieser Fang zunächst nur. zu des Lebens Notdurft betrüben, so entwickelte sich schon in frühen Zeiten der Kultur daraus eine mit bewußter Freude ausgekostete Liebhaberei, die echte Angelkunst. Die ruhigen fischreichen Fluten des Nils boten den
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(Nachdruck verboten.)
„Natürlich nicht! Das hätte ich Ihnen so sagen
.. aber Sie wollten sich nicht melden lassen
$ Ihren Ruinen n'.cht nennen."
iss. Namentlich in der Herstellung von Großmo- in hat Dr. Kissel in weit vorausschauender Weise Entwicklung oorangetrieben. Die Daimler-Benz- tz verliert ihren führenden Mann, der die Auf- sm gelöst hat, die ihm als Leiter des bedeutenddeutschen Werkes der Motoren- und Automo- ustrie gestellt waren. Unter seiner Führung fünf Werke des Konzerns mit der „Goldenen Ne" ausgezeichnet worden. Dr. Kissel, der ff» rsturmführer im Stabe des ff-Oberabschnittes
st war, ist 1935 zum Ehrendoktor der Tech-
-Lde mit dem Kriegsoerdienstkreuz I. Klasse aus- üchnet und war als Wehrwirtschastsführer und „Jaber zahlreicher Ehrenämter eine der ersten H'Asönlichkeiten der deutschen Wirtschaft.
c -cuye tu viciucir.
„Aber Sie haben umsonst gewartet, nicht wahr, die sind dann zum Portier gegangen und haben
Die Ergebnisse:
100 -K.i l o m e ter-S tr aH e n fah r e n 8) 5.« Klasse Ä (Gebietsmeisterschaft): 1. Heinz Pro- chaska, Frankfurt a. M., Rv. Adler, Bann 81, 2. Fritz Bassermann, Gelnhausen, Rspcl. Bürgel, Bann 98, 3:25:05 St.; 3. Johann Schmitt, Frynk- surt a. M., Rspcl. Bovnh., Bann 81, 4. Adolf Buch, Frankfurt a. M., RW. Sossenh., Dann 81, 3:25:25; 5. Günter Späth, Wiesbaden, Reichsb.-SpG., Bann 80, 3:25:50; 6. Hans Eckel, Mühlheim, Rspcl. Bürgel, Bann 287, 3:26:08; 7. Alfred Dolz, Frankfurt a. M., RV. 83, Bann 81. 3:26:43; 8. Rich. Deobald, Darmstadt, GfL., Bann 115, 3:29:15; 9. Helmut Schulmeyer, Langen, RV. 83 Ffm., Bann 287, 3:31:05; 10. Erwin Schröter, Darmstadt, GfA, Bann 115, 3:31:06; 11. Heinrich, Mohn, Langenselbold, Rspcl. Bürgel, Bann 298, 3:33:25. Prochaska siegte im Endspurt mit einer Radlänge gegen Bassermann. In der ersten Runde wurden für die 50 Kilometer 1:37 St. gefahren, und das Feld kam bis auf den Fahrer Schüller, der durch Reifenschaden ausgefallen war, geschlossen durch das Ziel. Es führten wechselweise die Fahrer Volz, Buch, Späth, Bassermann, Prochaska und Schmitt. Volz-Frankfurt, der in Sichtweite vor dem Feld lag, kam durch Sturz um seine Position.
öO-Kilometer-Straßenfahren HI- Klasse B (Gebietsmeisterschaft): 1. Karl May,
lkeruna1 Jen Be. deutsch, iegebiet Ijenben |
d. Frh.
Brau« 'eiheits.
auf solche Weise verwickelt man sich in ' >. Es muß entsetzlich schwer sein, bei
„Verschenkt? Wie kommen Sie auf den Gedanken?"
„Weil — es war eine Ertraanfertigung nach einem künstlerischen Entwurf. Ich kann Ihnen wohl ungefähr aufzeichnen, wie sie aussah. Aber Sie werden sie nicht finden. Ich habe mich schon gewundert, daß er sie mir wiedergeben wollte, denn so viel ich weiß, besaß er sie schon gar nicht mehr..
„Hat er Ihnen also erzählt, daß er sie verschenkt hat? Und an wen?"
„Nein, ich habe sie gesehen."
„Ah? Sie haben sie gesehen? Und wo?"
Einen Augenblick zögert Irmela. Sie muß eine gewisse Hemmung überwinden. Aber es gibt jetzt kein Verschweigen mehr — also sagt sie leise und deutlich: „Bei der Tänzerin Katta Serena."
48.
Als Irmela auf der Straße steht, atmet sie tief und erleichtert auf. Gott sei Dank, das ist überstan-^ den, sie ist für's erste entlassen und nicht wieder hinbestellt. Die Luft scheint ihr von seltener Reinheit und Frische, der Himmel unendlich hoch und weit. Sie strebt schnell von dem großen düstern Gebäude fort. Es muß entsetzlich sein, wenn sich diese schweren Türen hinter einem schließen, um einen nicht wieder freizugeben. Vielleicht geht mancher ahnungslos da hinein, für den der Haftbefehl schon oben liegt, er denkt, nach einer Viertelstunde wieder auf der Straße zu stehen und wandert stattdessen in sicherer Begleitung in die Zelle.
Sie ist nicht unzufrieden mit sich, sie hat mit gutem Gewissen die Wahrheit gesagt und, was das Wichtigste ist, sie hat keine Heimlichkeiten mehr vor Albrecht. Das Leben wird wieder in sein schönes, glattes Geleise kommen.
Ein klein wenig bedrückt fühlt sie sich, bei dem Gedanken, daß sie den Namen einer gndern Frau genannt hat, aber sie hat damit keine Verdächtigung oder Beschuldigung ausgesprochen.
(Fortsetzung folgt.)
Die Geschäftszimmer der Deutschen Arbeitsfront, Ortswaltung Gießen-Mitte, befinden sich nunmehr Lonystrahe 18 (früher Kreisleitung der NSDAP.). Die Sprechstunden finden nach wie vor montags und donnerstags von 2Ö bis 22 Uhr statt. 2235D
ich habe die Handschuhe nicht ausgezogen!" g.Hat man Fingerabdrücke mit Handschuhen von
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en unb 5«ll;burger Festspiele für Wehrmacht und Werk, schaffende.
Äameradschaftsführer Döhn konnte den Kameraden Christian G e l d b a ch und August G l e b e für hervorragende Leistungen im Kleinkaliberschießen die Urkunde zur Großen Siegerplakette im Namen des Reichskriegerführers, General der Infanterie ^-Obergruppenführer Reinhard, überreichen.
Mit dem Dank des Kameradschaftsführers an alle, die am guten Gelingen der Veranstaltung beteiligt waren, wurde der Appell geschlossen.
Genossenschaft für Biehverwertung Gießen.
Am Samstag hielt die Diehverwertung G.m.b.H., Gießen, unter Leitung ihres Vorsitzenden, Gutspächter Philipp Reinheimer- Odenhausen (Ra- benau), im Hotel Hopfeld ihre diesjährige Iahres- tagung ab. Direktor Otto Heß-Leihgestern erstattete den' Geschäftsbericht. Nach diesem wurden ms- gesamt 2454 Rinder und Kühe, 5388 Kälber, 4941 Schweine und 497 Schafe zum Schlachten verwertet und 1290 Stück Zuchtvieh vermittelt. Der Gesamt- wert des Umsatzes betrug 2 130 183 RM. Nach größeren Abschreibungen auf das Inventar verblieb ein Reingewinn von 2928,65 RM. Der Prüfungsbericht wurde von Sommer- Gießen vorgetragen. Dem Vorstand und Aufsichtsrat wurde einstimmig Entlastung erteilt. Der Reingewinn wurde je zur Hälfte dem Reservefonds und der Betriebsrucklage überwiesen.
Kreisstellenleiter Hartmann- Gießen vom Ländlichen Genossenschaftsoerband Rhein-Main-Nek- kar gab wertvolle Winke für die weitere genossenschaftliche Arbeit. Die Geschäftsführung der Viehverwertung Gießen bezeichnete er als mustergültig.
Das turnusmäßig ausscheidende Vorstandsmitglied Bürgermeister Heinrich Erb- Beltershain sowie die ausscheldenden Aufsichtsratsmitglieder Menge!- Hattenrod, Rinn-Heuchelheim, Wagner-Wißmar (Kreis Wetzlar) und Höchst- Londorf wurden einstimmig wiedergewählt.
In seinem Schlußwort bat der Vorsitzende die Vertrauensmänner, dafür Sorge zu tragen, daß im Interesse unserer Volksernährung alles schlachtreife Vieh baldigst den Märkten zugeführt wird. Auch ermahnte er, die kriegswirtschaftlichen Bestimmungen unter allen Umständen einzuhalten.
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.** 8 4 Jahre alt. Frau Marie Diehl, geb, Ruppenthal, Asterweg 9 wohnhaft, kann am morgigen Dienstag, 21. Juli, in körperlicher und geistiger Rüstigkeit ihren 84. Geburtstag begehen. Der Jubilarin, die in der ,Familie ihres Sohnes lebt, bringen auch wir unseren,herzlichen Glückwunsch dar.
** Ein Siebzigjähri mer. Am morgigen Dienstag, 21. Juli, begeht der Fliesenleger Konrad Spies, Am Riegelpfad 98 wohnhaft, in körperlicher und geistiger Frische seinen 70. Geburtstag. Dem Jubilar unseren herzlichen Glückwunsch.
** Der Obus-.Besrieb^auf den Linien 1 und 2 zwischen Selterstor" und Ludwigs- p l a tz wird von morgen ab bis einschließlich Donnerstag wegen Oberleitungsarbeiten eingestellt. Näheres über die Regelung des Verkehrs während dieser Tage enthält die heutige Bekanntmachung.
** Salzheringe werden in den hiesigen Fischgeschäften vom morgigen Dienstag ab his einschließlich Freitag verteilt. Eine Person erhält etwa 250 g.
„Allerdings." _
„Sie sind dann auf Ihren Platz zuruckgegangen und haben noch eine Weile gewartet. In dieser Zeit hat sich die Erregung in Ihnen gesteigert. Sie haben etwas bestellt, ohne es anzurühren. Nun, auch Ihre Erregung läßt sich begreifen. Es war Ihnen sehr . unangenehm, da zu sitzen. Jeden Augenblick konnte ein Bekannter Ihres Mannes Sie da sehen und Ihnen eine Klatscherei machen. Denn Sie wollten ja um jeden Preis oermeiden7daß Ihr Mann etwas davon erführe." ..... . ,
„Mein Mann weiß alles!" Irmela ist sehr froh, daß sie das sagen kann.
„So? Er ist also unterrichtet. Aber gestern sagten Sie, daß er nichts wüßte, nichts wissen sollte. War das nicht so?"
Vielleicht ist diese Frage nicht ganz geschickt — aber sehr ungeschickt ist sicherlich ihre Antwort:
„Ich habe es mir inzwischen anders überlegt. Der Satz ist unvollständig. Sie hätte hinzusugen müssen, daß sie sich inzwischen entschlossen Hatz ihm alles zu sagen, und daß sie das am gestrigen Abend getan hat. . .
So... ja..." Bauer malt Kndgelchen mit dem ungespitzten Ende eines Bleistiftes. Plötzlich steht er auf. „Sagen Sie, Frau Sierinck, haben Sie eigentlich einen Waffenschein?" , .
„Ich? Nein. Wozu sollte ich den brauchen?
„Selbstverständlich brauchen Sie keinen ... so lange Sie keine Waffe besitzen. Man kann nur keinen Revolver kaufen ohne Waffenschein.
Ich habe auch nicht die Absicht..." Irmela stoßt ein kleines spöttisch-verwundertes Lachen aus. Sie kann diesem Hin und Her nicht folgen.
„Sehen Sie, wenn Sie einen Revolver hatten und keinen Waffenschein, dann hätten Sie sich straf- bar gemacht, sehr geringfügig, aber immerhin...
Darauf reagierte sie mit keiner Miene. Es hatte sein können, daß sie plötzlich versichert, einen Waffenschein zu haben. . .. .
Ein junger Mann im Hintergrund steht auf und schiebt einen Zettel vor Bauer hm, der ihm vor.
einigen Sekunden gebracht wurde. Bauer liest und nickt vor sich hin. Ganz wie er sich's gedacht hat: der Revolver ist Eigentum des Ermordeten, die Nummer ist nach drüben gekabelt, die Polizei hat festgestellt, daß die Waffe vor vier Jahren von dem Händler Enrique Gomez in Rosario an Fernando Bareiro ordnungsgemäß verkauft ist. Also nach einem anderen Besitzer braucht man nicht mehr zu fahnden. „Mildernde Umstande", denkt Bauer, bann ist es immerhin nur Totschlag und nicht vorsätzlicher Mord — aber das ist Sache des Verteidigers...
_ Er schiebt den Zettel weg, als ob er gar nicht zur Sache gchörte.
„Sie warteten also, und Bareiro erschien nicht. Darauf entschlossen Sie sich,, um die Sache nun endgültig zu erledigen, ihn auf feinem Zimmer aufzusuchen. Sie gingen also hinauf, stellten ihn zur Rede und verlangten Ihre Kette... und da?"
„Nein, ich kam gar nicht so weit. Ich hörte in seinem Zimmer reden... und da kehrte ich wieder um."
„Und dann warteten Sie also vor der Tür oder im Korridor, bis er allein war; denn Sie sind doch nicht wieder an Ihren Platz in dem Teeraum zu- rückgegangen?"
„Nein, ich wartete nicht. Ich kehrte um und ging nach Hause. Es war so schon reichlich spät geworden."
„Aber wie und wann sind Sie denn in den Besitz Ihrer Kette gekommen?"
„Gar nicht."
„So? Das ist ja sonderbar. Sie haben sie nicht an fid) genommen?"
„Wie kann ich denn? Ich habe das Zimmer nicht betreten."
„Hm '... ja ... Können Sie uns vielleicht eine genaue Beschreibung von der Kette geben? Wir werden in den Pfandhäusern und bei Juwelieren Nachfragen, ob sie versetzt ober verkauft ist, durch ^füro ober durch jemand anderen."
. „Ich glaube eher, daß er sie verschenkt hat"
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Wohnsitz i An 22. Juli vollendet der Ordinarius für Mathe- ibehördc an der Universität Tübingen Professor Dr. Durch- jonrab Knopp fein 60. Lebensjahr. In Berlin ge= einet norm, promovierte er 1907. Von 1908 bis 1911 war lt. Sie w lozent in Japan und an der Deutsch-Chinesischen n stren. jftochschule in Tsingtau. 1911 habilitierte er sich in ne Bin- 1 Berlin. Von 1912 bis 1914 war er Lehrer an der ife. hast N ltärtechnischen Akademie in Charlottenburg und Ilen mit Daher Kriegsakademie. 1915 bis 1919 wirkte er an je aller, fier Universität Berlin als ao. Professor und ging AntriliDW als Ordinarius nach Königsberg, 1926 nach > feinem fcbingen. Sein Gebiet ist die spezielle Funktionen- es stall- ftjeerie und die unendlichen Reihen.
hochschulnachrichlen.
ffeim fester bestreitet.
ertön Professor Wolfgang Wichael 80 Jahre all.
der bet tz! erfreulicher körperlicher und geiftiger Frische s Mac vllendet am 22. Juli der emerit. Ordinarius für ter be- osteuropäische Geschichte an der Universität Frei- abien. »uh, Professor Dr. Wolfgang Michael, fein 80. Le-
-simjahr. In Hamburg geboren, promovierte er ,!S8i in Berlin, habilitierte sich 1889 in Freiburg wh blieb der Universität Freiburg bis zu feiner Zurruhesetzung 1931 treu. Die Universität Edinburg irmnnte ihn 1934 zum Ehrendoktor. Sein Speziol- eftords M ist englische Geschichte im 18. Jahrhundert, Leck!; spoMer er vier Bände veröffentlichte. Der fünfte md und «md ist in Vorbereitung.
tet. An- Professor Dr. Knopp 60 Jahre all.
Der Bannfachwart Radsport des Bannes 116 hatte sich um die Ausrichtung der Straßenfport- Gebietsmeisterschaften beworben. In Zufammen- arbeit mit dem NSRL.-Kreis fachw art für Radsport August Deibel (Gießenh wurden in vorbildlicher Weise die Voraussetzungen für eine einwandfreie Abwicklung der aus 14 Bannen, beschickten Meisterschaften gegeben.
Am Sonntag vormittag um 7.30 Uhr startete die -V-Klasse zur 100-!<m-Meisterfchaft, denen anschließend die übrigen Gruppen folgten. Die Fahrstrecke ging von Gießen über Steinbach, Lich, Nieder-Bes- singen, Münster, Grünberg, Lindenstruth, Reiskirchen nach Gießen. Diese Strecke wurde für die 100 km zweimal gefahren.
Der „Erste Schritt" Klasse B fuhr auf der Strecke Gießen—Reiskirchen—Lindenstruth—Saasen und zurück.
Die erzielten Zeiten sind teilweise gut, besonders erwähnenswert ist der Sieg des Iugendfahrers Kötter in der Klasse A „Erster Schritt".
Zuv Siegerehrung hatte die Stadtverwaltung Gießen eine Erinnerungsgabe in Form eines Buches „Das kleine Buch der Stadt Gjeßen" für jeden Fahrer gegeben'. Besondere Anerkennung gebühren berrt Ausrichter, der Radfahrvereinigung Gießen, die es ermöglichte, die Veranstaltung der Gebietsmeisterschaften 1942 einwandfrei durchzuführen.
Aus der Stadl Gießen.
Vom loggen.
Die Stammpflanze des Roggens, unserer wichtigsten Brotfrucht, die als erste geerntet wird, ist der wilde Bergroggen (Secale montanum), eine Bergpflanze der Mittelmeerländer, deren Verbreitungsgebiet von Marokko und Südspanien durch Süditalien, Sizilien unb die Balkanhalbinsel sich bis Vorderasien, zum Kaukasus unb Kleinasien er- treckt. Das wesentlichste Unterscheidungsmerkmal der vilden Stammpflanze von der Kulturpflanze be- teht darin, daß jene zu den perennierenden, den ein ausdauerndes Wachstum aufweisenden Gewächsen gehört, während unser Kulturrogen nur über ein einjähriges Wachstum verfügt, da seine Wurzel sofort bei Beginn her Kornerreife abstirbt.
Der Rogaen ist eine verhältnismäßig junge Kulturpflanze, die erst zur Bronzezeit nachweisbar wird und auch in prähistorischen Funden selten ist. Man fand Spuren von ihm in einem Pfahlbau bei Ol- mütz in Mähren aus der Bronzezeit, ferner aus der Eisenzeit Schlesiens bei Camose unb Carlsruhe unb aus ber römischen Zeit in der Schweiz, in Ungarn, Siebenbürgen unb in einem Pfahlbau am Gardasee. In Dänemark finbet er sich erst in nachchristlichen Jahrhunberten, sehr häufig aber in slawischen Niederlassungen des frühen Mittelalters. Man nimmt daher, unb zwar wohl mit Recht, an, daß ber Roggen irgendwo im Osten zuerst in Kultur genommen worden ist unb baß er vielleicht schon zur Bronzezeit, {ebenfalls aber lange vor ünferer Zeitrechnung, nach Mitteleuropa gekommen ist. Sein Anbau reichte aber nur bis an den Südfuß ber Alpen sowie bis Thrazien unb Mazedonien, wofür ein Zeugnis des antiken medizinischen Schriftstellers Galenus vorliegt. Jedenfalls ist der Roggen mit den übrigen wichtigsten, bei uns angebauten Ge- treibearten Weizen, Hafer unb Gerste schon in vor- rörnischer Zeit, also nicht unter römischem Einfluß, nach Mitteleuropa gelangt. Unser Name Roggen hängt wohl mit dem thrazftchen Namen dieser Getreideart Briza zusammen, unb biefe Bezeichnung dürfte wiederum mit unserem Wort „Brot" in Beziehung stehen. Man hätte dann also das Wort Roggen als Brotfrucht zü beuten.
Noch bis in bas vorige Jahrhunbert hinein hat sich in Mecklenburg unb am Harz der Brauch erhalten, daß man bei der Ernte des Roggens am Ende jedes Feldes einen kleinen Ort ungemäht ließ, dessen Aedren man zusammenschürzte und mit Wasser besprengte. Dann traten alle Mäher heran, entblößten ihre Häupter, wandten ihre Sensen und Wetzsteine nach dem Aehrenbündel unb riefen Wotan dreimal an:
„Wöbe, Wöbe Hole Einem Rose nu Foder, Nu Distel unb Dorn
Tom anbern Jar beter Korn."
Woban ober Obin war ber Gott der Getreideernte und insbesondere der Roggenernte bei unfern altgermaniffben Vorfahren, unb man hatxilso bie Erinnerung daran bei uns bis noch vor kurzem fest- gehalten^ Sinne hat dem Roggen den botanischen Namen Secale' cereale gegeben. Die Bezeichnung Cereale hat auf Ceres, bie Göttin de? Ackerbaues, Bezug; ber Name secale als Bezeichnung für den Roggen findet sich schon bei Plinius. Diese Bezeichnung Hingt merkwürdigerweise an kaukasische Bezeichnungen dieser Getreidepflanze — agulisch stkil, rutulisch sukul :— an; vielleicht kam also das Wort secale als Fremdwort ins Lateinische unb ist dort mit dem Worte secare (schneiden) in Verbindung gebracht worden. Plinius bezeichnet den Roggen als das geringste Getreide, das man nur zum Stillen des Hungers gebrauchen könne. Ueberhaupt galt diese Getreideart den späteren Römern, als sie sie kennen gelernt hatten, als ein häßlich schwarzes, unschmackhaftes und unverdauliches Korn. Noch fetzt ist der Roggen bei den romanschen Völkern nicht beliebt, unb' Goethe bemerkt, in der „Campagne in Frankreich" (24. September 1782): „Weiß- und Schwarzbrot ist eigentlich das Schibolat, das Feld- gefchrei zwischen Deutschen und Franzosen." Wo die Mädchen schwarz sind, ist das Brot weiß, und umgekehrt. Diesen Gedanken bringt Goethe in einem hübschen Vierzeiler „Soldatentrost" zum Ausdruck: „Nein, hier hat es keine Not, Schwarze Mädchen, weißes Brot.
Morgen in ein ander Städtchen, Schwarzes Brot unb weiße Mädchen." C. K.
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Erleichterungen im Gemüsekauf.
NSG. Nachdem die getroffenen Maßnahmen über bie Beschränkung des Direktverkehrs bei Obst unb Gemüse zwischen Erzeugern unb Verbrauchern den erwarteten Erfolg hatten unb die Anlieferung bei einer Reihe von Erzeugnissen wesentlich gestiegen ist, hat der Gauleiter im Vertrauen auf die Einsicht der Volksgenossen angeordnet, daß bie ergangenen Bestimmungen eine Lockerung erfahren.
Durch eine Bekanntmachung des Lanbesernäh- runasamtes Hessen ist baher bestimmt worben, daß Erbsen, Weißkohl und Kopfsalat von Erzeugern an Verbraucher unmittelbar abgegeben werben dürfen. Nach wie vor verboten ist die Abgabe dieser Erzeugnisse- an Großverbraucher, Verteiler sowie Be- unb Verarbeitungsbetriebe, soweit nicht schon bisher hierfür bestimmte Ausnahmen bestauben.
Für die übrigen Gemüsearten sowie für Obst bleibt es bei dem bestehenden Verbot des Direktverkehrs'
Sollte es sich Herausstellen, daß bie angeordneten Erleichterungen von einzelnen uneinsichtigen Volksgenossen zum Schaden anderer Volksgenossen mißbraucht werden, ober bie Versorgung ber Wehrmacht, Lazarette, Krankenanstalten usw. mit Obst unb Gemüse erneut gefährdet werben, so werben die angeordneten Erleichterungen wieber aufgehoben werden.
Monaisappell der Kriegerkameradschast 1874.
Am gestrigen Sonntagnachmittag hielt bie Kriegerkameradschaft 1874 Gießen im „Burghof" einen Monatsappell ab, zu dem auch der Kreisführer des NS.-Reichskriegerbundes, Oberoeterinärrat Dr. Mo n narb, sowie ber Stich der Kreiskrieger- führung erschienen waren. Die Kameradschaftsführer verschiedener anderer Gießener Kriegerkameradschaften nahmen ebenfalls als Gäste an dem Appell teil. Eine besondere Note erhielt ber Appell der alten Soldaten durch bie Anwesenheit einer großen Anzahl Verwundeter aus einem hiesigen Reserve- lazarett.
Nach der' Begrüßung der außerordentlich zahlreich erschienenen Kameraden^ unlb Gäste gedachte Kameradschaftsführer Döhn ber seit dem letzten Appell verstorbenen Kameraden Georg Bormuth und Heinrich Henkel und ber auf dem Felde ber Ehre gefallenen Söhne von Kameraden sowie aller Soldaten, bie für Deutschlands Größe und Zukunft ihr Leben ließen. Sodann würdigte ber K am er ad- schastsführer bie einzigartigen Leistungen unserer tapferen Wehrmacht an allen Fronten und schloß mit dem Sieg-Heil auf den Führer, in dessen Hand bie Vorsehung bie Gestaltung der Zukunft unseres Vaterlandes und ganz Europas gelegt hat.
Zu dem anschließenden kameradschaftlichen Teil hatten sich Mitglieder des Gesangvereins „Heiterkeit" in dankenswerter Weise zgr Verfügung gestellt. Unter Leitung von Chormeister Sd)-ättlet brachten sie eine Anzahl ausgewählter Chöre in feinsinniger Weise zu > Gehör. Reicher Beifall belohnte die Sänger. Der Letter der Kreisfilmstelle Gießen, Lehrer A p p e l m a n n, führte einige interessante Filme vor, zu denen er ausführliche Erläuterungen gab. Die flotte Marschmusik hatten Kameraden der Kameradschaft Übernommen.
kom 5. bis 30. August werden für Angehörige )eC Wehrmacht und für Werkschaffende bie Salz- ' "Her |L|Ler Festspiele durchgeführt werden. Unter ber uMevischen Oberleitung von Generalintendant Pro- foto Gr Clemens Krauß gelangen zur Aufführung W-zarts „Figaros Hochzeit" und „Arabella" von Marb Strauß unter der musikalischen Leitung von Lienens Krauß. Als Regisseure wurden Walter ^jenstein und Rudolf Hartmann, als Bühnenbild- ier Stefan Hlawa unb Robert Koutsky verpflichtet, bar Wiener Burgtheater bringt mit einem Gesamt- Mpiel in ber Felsenreitschule unter Leitung von ikreralintenbant Lothar Müthel Goethes ,^phi- ,ieite auf Tauris" und im Lanbescheater Nestroys iMen Jux will er sich machen". Ferner enthält )az Programm acht Symphoniekonzerte ber Wiener Mharmoniker unter Leitung von Richard Strauß, iter fir Wem Menaelberg, Karl Böhm, Clemens Krauß inl Ernest Anfermet, unb sechs Mozart-Serenaben, M denen drei Ebwin Fischer mit seinem Kammer-
dvzent Dr. phil. habil. Fritz Bartz tritt zum 1. Oh jbtr von der Universität Kiel zur Universität Frei- nit$ über, um dort die Geographie in Vorlesungen 4 Hebungen zu vertreten. — Der Direktor ber verstör. i^sitäts-Frauenklinik in Heidelberg, Prof. Dr. rmien in | Runge, ist zum korrespondierenden Mitglied ung btri König!. Gesellschaft ber Aerzte in Budapest er- er 1904 lUmt morden. Runge, der 1892 in Neustrelitz gebo- iz u, Cie. I wurde, wirkt seit 1934 in Heidelberg, uk Der L Eine Guslav-Areytag-Gefellschafk.
Bemühungen um die Pflege des Nachlasses /2a!>!es Dichters unb Kutturhistorikers Gustav Freytag " Itaten nun zu ber Gründung der Deutschen Gustav-
insc^ k^tag-Gesellschaft in Kreuzburg Mberschle- IW dem Geburtsort des Dichters, geführt. Den horiih ber Gesellschaft i)at Landeshauptmann Kate hVncr! l-beinommcn. In einen Beirat rouröen bie Oben tKrlwtcr aller Städte, in denen Gustav Freytag ge- ™ unb gewirkt hat, berufen. Auch der Sohn des ??'enkWers, Professor Dr. Gustav Freytag München, ÄZ h Mitglied des Beirates. Die Aufgaben der Gefell- Wt sind Erwerb und Ausgestaltung des Geburts- mses in Kreuchurg, die Betreuung des Hauses m fahrz? 'Sieble b en durch bie Stadt Gotha und der I -ütte inBreslau , an welcher der große Roman steytags „Soll unb Haben" spielt.
$ Suhrkamp Verlag.
<n>M. , Ver frühere S. F i s ch e r - V c r l a g - Berlin fuhrt Eid ch nach seinem langjährigen Letter den Namen
Zllhrkamp Verlag-Berlin.
der
S» Briefe in Bareiros Hand iroeschlch-'
der MU Roman jron Anna Elisabet Weirauch tzAigtes ' Rechte durch Carl Duncker Verlag, Berlin W 35.
^Fortsetzung.
0" :6nnen! Jm^ übrigen nützt es Ihnen gar nichts, denn „»it, be« ich habe bie Hanbschuhe nicht ausgezogen!
raten vo"1^,chat man Fingerabdrücke mit Handschuhen von Wyn genommen?" fragt er mit einem hurnor-vol- MU Entsetzen. ,
(W5 „Stein, das allerdings nicht! oie lacht ein wenig in frühe" libtr fein tiefernstes Gesicht. „Man hat mich ersucht, t-rftreudr i 'e ouszuziehen. Hnb ich habe natürlich keinen Wi- unst- D'k Mstand geleistet. Ader am Donnerstag habe ich sie
de"W)t ausgezogen, bas weiß ich genau!" altWp' iL Lm Donnerstag..." Nicht der Schimmer einer
! Würbe"' 'Üeterrafchung fliegt über Bauers Gesicht. „Als Sie "i Hotel Baltic waren..."
W 2l"'.?! Es ist wie ein kleiner stumpfer Schlag gegen Jr- ?nnaeleS'kMos Herz — unb für eine Sekunde schließt sie die 9 oiitf Lugen. Als sie sie aufschlägt, sind sie klar und ruhig. <i's mit [ „tza", sagt sie fest. „Als ich am Donnerstag IM * )ctel Baltic war, um auf Herrn Bareiro zu war-- kible" :er -
K WU Sie ist entschlossen, die Wahrheit zu sagen, alles
L uitb )en-ou so zu schildern, wie es sich zugetragen hat. «Mer in ihrem Herzen zittert ein Erschrecken nach...
h Widersprüche verwickelt" summt es in ihren Wju, bk' Bebanfen, auf solche Weise verwickelt man sich m n*rtW verspräche. Es muß entsetzlich schwer sein, bet Lüge ZU bleiben. .
I r Mer Sie haben umsonst gewartet, nicht wahr? in dir sind dann zum Portier gegangen und haben B )tir.igt, ob Herr Bareiro das Haus verlassen hatte?
,La, das stimmt." ..
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Wiesbaden, Reichst).-SpG., Bann 80, 2. Georg Etz, Oberliederbach, RV. Sossenh., Bann 166, 1:31:30 St.; 3. Hans Bobzin, Frankfurt a. M., RCL. Bornheim, Bann 81, 1131:40; 4. Martin Kraus, Frankfurt a. M., RV. 83 Ffm., Bann 81, 1:32:00 ; 5. Hch. Müller, Darmstadt, GfL. Darmst., Bann 115,1:32:20; 6. Erwin Hafner, Darmstadt, GfL. Darmst., Bann 115, 1:35:00; 7. Walter Götz, Wiesbaden, Reichsb.- 5p®., Bann 80, 1:37:45. Ausgeschieden durch Reifenschaden: Hans Werner, Gießen, Radf-Berg., Bann 116. Im Endspurt siegte Karl May, Wiesbaden, mit einer Radlänge vor Etz, Bann 166. Bobzin, Bann 81, der mit im Endspurt lag, verlor 150 Meter vor dem Ziel seine Kette und sicherte sich durch das Ziel laufend noch den 3. Platz vor Kraus, Bann 81, Ffm.
Gebietsentscheidung „Er st er Schritt" H I.-Kl a sse 50 Kilometer: 1. Jakob Kötter, Bergen, RV. 83 Ffm., Bann 98, 1:27:15 St.; 2. Hans Goß, Gießen, Radf.-Verg., Bann 116, 1:35:23; Wulst-R. 3. Erich Barth, Mainz, Radf.-Derein, Bann 117, 1:38:20; 4. Erich Kreß, Frankfurt a. M., Rspcl. Bürgel, Bann 81, 1:40:05; 5. Hugo Arras, Mainz, Radf.-Verein, Bann 117, 1:41:25; 6. Erich Bühner, Anspach, Radf.-Berein, Bann 772, 1:55:00; Wulst-R. 7. Theo Weyer, Wiesbaden, Radel. 1900, Bann 80, 1:56:30; Wulst-R. 8. Ludwig Vatter, Worms, Radf.-Berein, Dann 118, 1:56:30 ; 9. Alfred Griesheimer, Offenbach, Rspcl. Bürgel, Bann 287, 2:03:35. Ausgeschieden durch Reifenschaden bzw. Sturz: Rolf Häuser, Wiesbaden, RV., Bann 80; Fritz Kern, Frankfurt a. M., Rspcl. Bornheim, Bann 81; Heinz Pleier, Frankfurt a. M., RV. Adler, Bann 81; Henn. Vettel, Offenbach, OBE., Bann 287; Georg Beith, Gießen, Radf.-Berg., Bann 116. Der Fahrer Kötter, Bann 98, hatte an der Abwurfkontrolle Grünberg einen Vorsprung von Sichtweite vor dem Feld. Es gelang ihm, den Vorsprung zu vergößern, und er siegte mit der guten Zeit von 1:27:15. Der Gießener Fahrer Hans Go^ß kam bald 8 Minuten später als 2. durchs Ziel, dem 3 Minuten später der Wulstreifenfahrer Barth, Mainz, folgte. Die verschiedenen Steigungen der Fahrstrecke hatten das Fahrerfeld auseinandergezogen, und es kamen die 9 Wettbewerber in Abständen an. ।
G e bi e ts e n 1s cheiidung, Erster Schrirt" HI. -Klasse B , 30 Kilometer: 1. Heinrich Jäger, Frankfurt a. M., Rspcl. Bornh., Bann 81, 53:00 Min.; 2. Karl-Heinz Sprankel, Offenbach, Rspcl. Bürgel, Bann 287, 54:00 ; 3. Helmut Lehne, Mainz, Radf.-Der., Bann 117, 54:01; 4. Wolfgang Zack, Frankfurt a. M., RV. 83, Bann 81, 55:30; 5. Erich Bastian, Esch i. Ts., RV. Anspach, Bann 772, 57:25; 6. Helmut Lindemann, Mittelbuchen, Bann 98, 57:40; 7. Adolf Deibel, Gießen, Rads.-Derg., Bann 116, 58:00; 8. Josef Herr, Kelkheim, Radspcl., Bann 166, 1:01:40 St.; 9. Egon Fladung, Groß-Zimmern, Bann 249, 1:02:00; 10. Alfred Gerlach, Darmstadt, GfL., Bann 115, 1:03:00; 11. Kurt Hörr, Darmstadt, GfL., Bann 115, 1:06:30; 12. Karl Baiser, Frankfurt a. M., Bann 81, 1:10:00; 13. Hans Brenner, Wiesbaden, Bann 80, 1:10:00; 14. Karl Küsters, Friedrichsdorf, Dann 166, 1:13:00; 15. Walde.marSchaffner, Gießen, Radf.- Verg., Bann 116, 1:13:30; 16. Friedrich Schill, Worms, Bann 118, 1:13:50. Ausgeschieden durch Keltenschaden: Heinz Müller, Anspach i. Ts., Radf.- Derein, Bann 772. In flotter Fahrt erreichten die Fahrer den Wendepunkt. Der Fahrer Jäger, Bann 81, übernahm die Führung und kam mit 1 Minute Vorsprung durch das Ziel. /.
1900-BfB. R. 3.3.
Der Beginn sah die Grün-Weißen mehr und mehr int Angriff, und in der 12. Minute konnten sie durch ihren 'Mittelstürmer in Führung gehen. Wenig später glückte sogar der zweite Treffer durch Fleischhauer, als- man sich in der Hintermannschaft der Blau-Weißen in der Abwehr nicht einig war. Durch ein entschlossenes Tor von Bolten kam in die Reihen der Blau-Weißen mehr Zusammenhang. Von Kraft!
trefflich unterstützt kam der Sturm zu einigen gefährlichen Angriffen, die in der 35. Minute abermals durch Bolten zum .Ausgleich führten. Eine Regel» Widrigkeit von Schlitz an Dörfch führte zu einem Strafstoß an der Strafraumlinie, der trotz der zahlreich aufgebauten Mauer durch Bolten zum 3:2 für die Blau-Weißen führte.
Rach der Pause bewegte sich das Geschehen hin und her. Teils durch riskante Abwehren, hauptsächlich Ober durch viel Glücksbeigabe kam es zu keinen weiteren Erfolgen. Erst als Schuck durch Handspiel
einen Strafstoß verschuldete, kamen die Grun- Weißen zum Ausgleich. An diesem Stand änderte sich trotz beiderseitiger Anstrengungen nichts mehr, so daß es zu einem Ergebnis kam, das den beiderseitigen Leistungen gerecht wurde.
Aufstiegsspiele in Hessen-Nassau.
SpDgg. Neu-Isenburg — LSD. Gießen 4:0; FVgg. Ravolzhausen —VfB. Offenbach 3:4; SC. Opel Rüsselsheim — VfR. Bürstadt 7:0; Alemannia Nied — Hassia Dieburg 1:1.
Fußhallsieg in Sofia.
Deutschland schlägt Bulgarien 3:0 (3:0).
Der vierte Fußbcttländerkampf zwischen Deutschland und Bulgarien fand am Sonntag vor 30 000 Besuchern, unter ihnen viele deutsche Soldaten, im Junak^Stadion zu Sofia statt. Mit 3:0 Toren siegte die deutsche Mannschaft leichter und zahlenmäßig glatter als erwartet. Spielerisch war die deutsche Nationalelf eindeutig überlegen, und bereits bei der Pause stand der Sieg fest.
Die beiden Mannschaften stellten sich dem slowakischen Schiedsrichter Josef Möhler in nachstehender Aufstellung: Deutschland: Jahn; Janes, Miller; Kupfer, Sold, Sing; Burdenski, Decker, Walter, Gaüchelt, Arlt. Bulgarien: Taleff; Sograpoff, Widoff; Kalatscheff, Nedelkoff, Stambolieff; Jorda- noff, Janeff, Milef, Atanaskoff, Simeonoff. Im deutschen Sturm hatte Reichstrainer Herberger also Gauchel gegen Willimowski den Vorzug gegeben.
Es war ein hartes, aber stets in den Grenzen des Erlaubten bleibendes Kampfspiel, das sich beide Mannschaften lieferten. Der Höhepunkt war schon frühzeitig in der ersten Spielhälfte erreicht, in der alle drei deutschen Tore fielen. Dagegen waren die
zweiten torlosen 45 Minuten wesentlich schwächer. Das Tempo ließ merklich nach, und der deutsche Angriff konnte sich gegen die nun sehr aufmerksame Abwehr des Gegners nicht mehr erfolgreich durchsetzen. Schon wenige Sekunden nach dem Angriff hatte sich Walter blitzschnell durchgespielt, und Decker schoß den ihm vorgelegten Ball genau so sauber und unhaltbar ein. Nach Ablauf der ersten halben Stunde war es Gauchel, der das von Arlt geschossene zweite Tor vorbereitet hatte. Zuvor mußt Bulgariens Mittelläufer Nedelkoff nach einem Zusammenprall verletzt ausscheiden. Für ihn trat ein neuer Spieler ein. Drei Minuten vor der Pause schloß Decker ein schönes Zusammenspiel mit Walter mit dem dritten Treffer ab.
Die deutsche Elf hatte keinen schwachen Punkt. Walter gefiel wieder ausgezeichnet, wenn er diesmal auch selbst keinen Treffer erzielte. Bulgariens gefährlichster Stürmer war der Linksaußen Simeo- noff, der zusammen mit Atanaskoff wiederholt dem deutschen Tor gefährlich wurde.
Schwimm-LänderireffenDeuWand-mgarn.
Ungarns Schwimmer siegten in Darmstadt 27:17.
Der erste Tag.
Das 18. Schwimmer - Ländertreffen zwischen Deutschland und Ungarn hatte im Großen Woog in Darmstadt einen prächtigen Rahmen gefunden. Schon am ersten Wettkampftag folgten mehr als 6000 Besucher den Kämpfen mit Begeisterung. Unter den Ehrengästen sah man auch den Schirmherrn der Weranstaltuyg, Gauleiter Reichsstatthalter S p r e n g er, ferner Vertreter der ungarischen Regierung, der Wehrmacht, des Staates und der Partei sowie viele führende Persönlichkeiten des deutschen Sportes.
Fanfaren der Hitler-Jugend leiteten um 17 Uhr den Einmarsch der Ländermannschaften ein. Hessen- Nassaus Gausportführer.Rieke sprach kurze Begrüßungsworte, wobei er die vielen Verwundeten, darunter auch den 107fachen Wasserball-Nationalspieler Jtze Gunst besonders begrüßte.
Mit der Kraulstaffel über 4X 200 Meter wurde der Länderkampf ausgenommen. Die Ungarn schwammen mit am orte, Elemeri, Veghazi und Tatos und siegten in 9:29>9 Minuten vor den Deutschen Schröder, Laskowski, Räuber und Köninger in 9:34,1 Min. Ungarn führte mit 6:2 Punkten.
Im folgenden Wettbewerb über 100 Meter Rücken verbesserte Deutschland den Stand auf 7:5 Punkte. Der Deutsche Meister Schröder beendete das Rennen in der vorzüglichen Zeit von 1:10,4 als sicherer Sieger über den Ungarn Galambos, der in 1:13,1 einkam. Punktergebnis 3:1 für' Deutschland.
Den Zweikampf der Kunstspringer entschied der Deutsche Meister Merholt mit 151,64 P. zu seinen Gunsten; der ungarische Meister Hidveghy kam auf 140,24 P. Die Kür war mit 89,67 gegen 67,95 eindeutig zugunsten des Deutschen, der damit im Stand 8:8 ein Gleichauf erzielte.
Im 400-Meter-Kraulschwimmen konnte der deut-, sche Meister Lehmann gegen den ungarischen Rekordmann Tatos nur bis zur 100-Meter-Makke mit- halten, die der Ungar in 1:04,5, der Berliner in 1:04,7 passierte. Dann zog Tatos davon und siegte nach einer 200-Meter-Zwischenzeit von 2:21,0 in 5:00,2 mit einer halben Bahnlänge.
Im abschließenden Wasserballspiel bewies der ofL malige Weltmeister Ungarn seine überlegene Klasse mit einem 10:1 (3:1)-Sieg. Da auch auf diesen Sieg 0:2 Punkte vergeben wurden, schloß der erste Tag mit einer ungarischen Führung bei 17:11 Punkten.
Der zweite Tag.
Die Wettbewerbe des zweiten Tages gingen unter denkbar ungünstigen äußeren Verhältnissen vor sich. Trotzdem waren wieder 5000 Schwimmfportfreunde gekommen.
Im einleitenden Krgulschwimmen über 100 Meter gab es gleich wieder einen ungarischen Sieg durch Elemeri, der in 1:01,3 Minuten den'deutschen Meister Schröder in 1:02,0 um eine halbe Körperlänge schlug» 3:1 Punkte für Ungarn und insgesamt 20:12 nach diesem Wettbewerb.
Eine für uns etwas unangenehme Ueberraschung gab es dann über 200-Meter-Brust, mußte doch hier der deutsche Meister Temke (Berlin) dem Ungar Szigedi den Vortritt lassen. Wieder 3:1 Punkte "für Ungarn, so daß nach diesem Wettbewerb die Gesamtwertung 23:13 lautete.
Das Turmspringen endete mit dem erwarteten deutschen Sieg. Kitzig war schon in der Pflicht um vier Punkte besser als der Ungar Hidvegy und
baute diesen Vorsprung in der Kür noch wetter aus. Kitzig siegte mit 123,74 Punkten gegen 114,87 von Hidvegy. 3:1 Punkte für Deutschland und insgesamt 24:16 Punkte für Ungarn.
Das abschließende 1500-Meter-Kraul-Schwimmen war eine sichere Angelegenheit für Ungarns Re. kordmann Tatos, der gegen öjen jungen deutschen Meister Lehmann (Kriegsmarine Kiel) auf jeder Bahn mehrere Meter gewann und schließlich mit 100 Meter Vorsprung in der vorzüglichen Zeit von 19:45,5 Minuten siegte. Der Deutsche kam in 21:31,9 Minuten ein. Noch einmal 3:1 Punkte für Ungarn, das im Gesamtergebnis mit 27:17 Punkten Länder, kampfsieger wurde.
Das abschließende Wasserballspiel Deutschland gegen Ungarn war ein Freundschaftstreffen und wurde für den Länderkampf nicht gewertet. Die Ungarn siebten mit 5:4 (3:2) Toren.
Handballturnier in Lang-SHns.
Die Mannschaften des Bannes 116 Gießen muß. ten die beiden ersten Plätze den Nachbar-Bannen Friedberg und Wetzlar überlassen. 3nx der ersten Gruppe hatte Kirch-Göns in Holzheim feinen schärfsten Widersacher. Diese mußten gegen Grüningen eine überraschende Niederlage hinnehmen. Die körperlich schwache Mannschaft Grüningens hielt sich recht tapfer, konnte sich aber noch nicht durchsetzen. Hörnsheim konnte ebenfalls nur einmal stegreich fein. Dutenhofen war der überlegene Sieger in der zweiten Gruppe. Mtv/ Gießen war zu Beginn nicht vollständig und vergab dadurch einige Punkte. Pohl- Göns und Krofdorf waren ziemlich gleichwertig, während Dornholzhausen zu den restlichen Spielen nicht an trat. Nach den Leistungen hatte man allgemein Dutenhofen als Sieger erwartet. Kirch-Göns schlug jedoch die Mannschaft mit dem knappsten Re, fultctt. Die Spiele wurden in sportlicher Weife durch, geführt. Kreis- und Bannfachwart Drolsbach, Garbenteich, führte die Veranstaltung unter Mithilfe Lang-Gönfer Dereinsmitqlieder reibungslos durch. Das als Abschluß vorgesehene Spiel Lang- Göns — Luftwaffe Gießen kam nicht zum Austrag.
Schiebungen mit Fleisch.
Lpd. Darmstadt, 20.Juli. In gewissenloser Unbedenklichkeit verabreichte der Metzgermeister Wilhelm Dürr in Vilbel im Verlauf der zweiten Jahreshälfte 1941 bis Anfang 1942 fortgesetzt und ohne Bezugsberechtigung Fleisch- und Wurstwaren ah den Schäfereibesitzer Ludwig Hartmann, so daß auf diese Weise insgesamt etwa 35 Kilogramm Fleischerzepgnifse der öffentlichen Bedarfsdeckung verlorengingen. Als Gegenleistung belieferte Hatt- mann den Metzger gleichfalls unter Umgehung der Bewirtschaftungsvorschriften und Anmeldepflichten mit schwarzgeschlachteten Schafen aus seiner Herde, wodurch nochmals weitere 250 kg Fleischmengen im Lebendgewicht beiseitegeschafft wurden. Dürr, der außerdem auch noch an der Verwertung eines von dritter Seite schwarzgeschlachteten leichten Kalbes und an der Schwarzschlachtung eines geringwertigen Schweines beteiligt war, wurde ebenso wie Hartmann von dem Sondergericht in Darmstadt wegen Verbrechens gegen die Kriegswirtschaftsverordnung in Tateinheit und Zuwiderhandlung gegen die Verbrauchsregelungsstrafverordnung und die Reichsabgabenordnung zu 1 Jahr und 3 Monaten Zuchthaus und zu 500 RM. Geldstrafe verurteilt. Die Ehefrau Dürr, die im Ladengeschäft der Metz, geret an den Straftaten des Ehemannes und Hart« manns beteiligt war, wurde mit 1 Jahr G e- fängnis und 200 RM. Geldstrafe bestraft.
Verdunkelungszeit
20. Juli von 22.33 bis 4.54 Uhr.
Hauptschriftleiter: Dr. Friedrich Wilhelm Lange. Stellvertreter bei Hauptschriftleiters: Ernst Diumschein. Verantwortlich für Politik und Bilder: Dr. Fr. W. Lange; für das Feuilleton: Dr. Hans Thyriot; für Stadt Gießen, Provinz, Wirtschaft und Sport: Ernst Blumschein. *'
Druck und Verlag: Brühlsche UniverfitätSdruckerei R. Lange K. ®. Verlagsletter: Dr.-Jng. Erich Hamann; Anzeigenleiter: Hans Beck.
Anzeigenpreisliste Nr. 6.
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Tieferschüttert und ganz unerwartet erhielten wir die traurige, unfaßbare Nachricht, daß mein über alles geliebter, herzensguter, unvergeßlicher Mann, der liebevolle, treusorgende Vater seiner beiden Kinder, unser lieber, hoffnungsvoller, einziger Sohn, mein guter Schwiegersohn, unser lieber Schwager, Pate, Onkel und Neffe
August Becker
Oberschütze in ciüer MG.-Kompanie am 16. Juni 1942 in soldatischer Pflichterfüllung, im 35. Lebensjahr, im Osten den Heldentod fand. Während sein Leben Arbeit und Aufopferung für dje Seinen wär, ging sein Her- ■ zenswunsch, die Heimat und seine Lieben wiederzusehen, nicht in Erfüllung.
In tiefer Trauer:
Frau Elisabethe Becker, geb. Bangel, und Kinder Hildegard und Reinhold, Friedrich Becker und Frau Katharine, geb. Römer, Frau Luise Bangel Wwe., Familie Wilhelm Weber, Wilhelm Bangel, z.Z.im Felde, u. Familie, nebst allen Angehörigen.
Gießen-Wieseck, Atzbach, den 18. Juli 1942. Wagengasse 3 \ 2240 D
Am 30. Juni 1942 starb den Heldentod für Führer und Großdeutschland mein lieber Mann, mein guter Vater, unser braver Sohn, Schwicgcrsohfi und Enkel
Hermann Lyncker
Leutnant und Kompanie!, in einem Inf.-Regt, im Alter von 28 Jahren.
In tiefer Trauer:
Lotte Lyncker, geb. Schirmer, und Heinz-Peter
Carl Lyncker und Frau Bustel, geb. Mayer.
Kehl am Rhein (Adolf-Hitler-Straße 179), Gießen (Stephanstraße 13 II).
Von Beileidsbesuchen bitten wir abzusehen.
03469
2239 D
Am 19. Juli 1942 entschlief nach kurzer Krankheit mein lieber Mann, unser herzensguter Vater
Karl Duill
nach einem arbeitsreichen Leben, im Alter von 66 Jahren,
Die trauernden Hinterbliebenen:
Emma Duill, geb. Knörr Gertrud Duill
Dr. Karl Duill, z. Z. im Felde.
Gießen, den 20. Juli 1942.
Die Beerdigung findet, in aller Stille statt. Von Beileidsbesuchen bitten wir Abstand zu pehmen.
Danksagung.
Für die vielen Beweise aufrichtiger Teilnahme, die uns in Wort und Schrift bei dem schweren und schmerzlichen
Verlust durch den Heldentod meines lieben
Mannes, unseres guten Vaters und ältesten Sohnes, Bruders und Schwagers Heine. Trüller, Oberfeldwebel in einem Infanterie-Regiment, zugingen, danken wir herzlichst.
In tiefer Trauer: Rosel Trüller, geb. Schäfer und Kinder; Familie Heinrich Trüller.
Gießen, Hausen, den 20. Juli* 1942. 03467
Dekanntmachung.
Beir.: Obusbetrieb,
Wegen Vornahme von Oberleitungsarbeiten muß der Verkehr der Obuslinien 1 und 2 zwischen Selterstor und Ludwigsvlab vom Dienstag, dem 21. d. M., bis einschließlich Donnerstag, den 23. d. M., eingestellt werden:
An diesen Tagen wird der Betrieb wie folgt aufrechterhalten:
Ein Wagen verkehrt vom Bahnhof bis Selterstor und zurück.
Zwei Wagen verkehren vom Selterstor bis Klein-Linden.
Zwei Wagen verkehren zwischen Schubertstratze und Berdunkasernp.
Drei Wagen verkehren zwischen Schubertstraße und Fliegerhorst. x
Für die Fahrgäste vom Bahnhof zum Fliegerhorst bzw. vom Bahnhof zur Verdunkaserne besteht die Möglichkeit, an der Haltestelle Ludwigstraße, Ecke Liebigstraße, einzusteigen bzw. in umgekehrter Fahrtrichtung auszusteigen. [2238A
Gießen, den 18. Juli 1942.
Stadtwerke Gießen — Nahverkehrsbetriebe.
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Heute Montag: |
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Seltene Natur, urkunden von den Halligen und vom
Wattenmeer, die alle Naturfreund« und DogeMebhaber mit Begeisterung lesen und schauen werden: linier
MeiWübienl ü.5eefiBiDoiöen Beobachtungen und Natururkunden aus d. Dogelwelt d.deutschen Nordseeküste. - Don Eugen Schuhmacher Insgesamt 104 Seiten mit 92 Bildern nach wundervoller- Natur- aufnahmen.tm Leinen gebunden RM. 3.90. Bestellungen nimmt jebe Buchhandlung entgegen. Verlangen Sie bitte das ausführliche Werbeblatt. HugoBermühIer
Verlag
Berlin. Lichterfelde
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Nach folgendem Plan werden vom 21.-24. Juli 1942 beliefert von:
Dienstag Nr. 6001- 7850
Mittwoch Nr. 7851- 9500
Donnerstag Nr. 9501-11250
Freitag Nr. 11251-12672
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Heute Fischvettettung von Nr. 5481 — 5900, die bisher noch nicht beliefert wurden.
A. Koch, Nachfolger
Mäusburg 15. 2241D
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Klein-Linden Großen-LJnden Frankfurt Str. 99 Gartenstrabe 9
19. Juli 1942
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Aulweg 82 p.
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Heute Montag: Ehestreik mit Hell Finkenzeller
Hermann Erhardt Beppo Brem
Paul Richter
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Musiklehrerin
Theodor Monmnger
Oberleutnant u. Batteriechef
geben ihre Verlobung bekannt Juli 1942
Gießen z. Z. in Urlaub
Alt. Steinbach.Weg 13 Gemmingen (Baden) 03470/
Keine Ursprungszeugnisse, sondern nur Zeugnis- abschriften dem Ste werbungSfchreiben beilegen! — Lichtbilder undBeweröungSunte» lagen müffen zur Vermeidung von Verlusten auf der Rückleite Namen und Anschrift deS Bewerber» tragen! Junges Mädchen oder Fran
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