der nächsten Fahre rote folgt / V Sitzung der Stcrdtverordneten. o, , . m . Gießen, 10. Juli. Anwesend: Die Beigeordneten Keller und Grünewald, die Stadtverordneten Tr. Ebel, Eichenauer, Jaber, Habcnicht, Heichel- hcim, Helfrich, Helm, Huhn, Jann, Leib, Löber, Löbcr, Petri Plank, Schaffstaedt, Simon, Troß, Urstadt, Vetters, Wallenfels' Dr. Wimmcnaucr und Winn. Als Urkundspersonen werden die Stadtverordneten Urstadt und Vetters bestimmt. Mitteilungen. Die Kosten für die Er in n e r n n gsfe ie r an 1813 waren auf 1100 Mark veranschlagt. Tie Ausgaben haben sich innerhalb dieser Summe gehalten. Bangesuche. Frau Wilh. W i r s i g Wwe. hat ein Baugesuch für ihre Hofreite auf dem Seltersweg cingercicht. Die erforderlichen fünf Dispense werden befürwortet. Es handelt sich uin den Hof, der zwar groß genug ist, aber nicht die vorqeschricbene Abmessung (8:4 Meter) hat. Ferner soll der Vordcrgicbel teils in Holzfachwerk ausgeführt und ein Erker mit 20 Zentimeter Ausladung angebracht werden. Tic Fassade ist nur 6 Meter breit, statt der vorgeschriebenen 8 Meter, was an den gegebenen Verhältnissen liegt. Tie Umfassungsmauer soll in Holzfachwerk ausgeführt loer- den. Das wird genehmigt unter der Bedingung, daß die Brandmauer und die Decke des 1. und 2. Obergeschosses in Eisenbeton ausqeführt wird. Hch. Langsdorf hat in der Krofdorfer Straße ein Doppelhaus errichtet, das nur eine Einfahrt mit den vorgeschriebenen 2 Mir. hat. Der Dispens wird befürwortet. Die Eisenbahn will einem Bahnwärterhaus nach Lollar zu außerhalb des Bebauungsplans eine Waschküche anbaucn. Das Gesuch wird befürwortet. Ferdinand Krämer baut 'in der Marktstraße ein neues Geschäfts- und Wohnhaus. Auf der vorgeschriebenen Hofgröße wird nicht bestanden, da das Haus auf drei Seiten zugänglich ist. Der Erker mit 90 Zentimeter Ausladung und der Balkon mit 45 Zentimeter Ausladung nach der Marktstraße zu werden befürwortet, ebenso die Ausführung des oberen Stockwerkes in Holzfachwerk. Nicht befürwortet ivird aus grundsätzlichen Bedenken die 14,30 Meter hohe Hanshöhe, da für die Marktstraße nur 11 Meter Höhe vorgesehen sind. Stadtv. Plank ist für Genehmigung, da das Haus nach drei Seiten hin frei sei. Stadtv. Vetters meint, etwas höher als 11 Meter könne man befürworten, etwa 12 oder 12' ? Meter. Beig. Keller bemerkt, bei den übrigen Neu- und Umbauten in der Marktstraße habe man die 11 Meter beibehalten. Auf Antrag der Stadtv. Dr. Ebel und Heichelheim wird der Punkt nochmals an den Bauausschuß verwiesen;, die übrigen Dispense werden genehmigt. Genehmigt wird, daß die Einfriedigung des Franken- Hauses in der Kaiser-Allee nur 1,40 statt 1,60 Meter hoch wird. Die Frau I. Boller Wwe. will an ihrem umgebauten Hause in der Bahnhofstraße ein Firmenschild mit 80 "Zentimeter Ausladung anbringen. Bei der Breite der Straße und der beab- ichtigten Höhe der Anbringung ist keine Verkehrsstörung zu ürchten, weshalb das Gesuch genehmigt wird. .Konrad Rübsamen will am Wißmarcr Weg außerhalb des Bebauungsplans einen Schuppen errichten. Das Gesuch wird Redaktion, Expedition und Druckerei: Schulstraße 7. Expedition und Verlag: e^cl. Redaktion:^^^ 112. Tel.-Adr.: AnzeigerGießen» Ans Stcrdt und Gieße n, 11. Juli 1913. " Burschen sch a ft liche Gedenkfeier an 1813. Ain 8. Juli beging die Gießener Vereinigung Alter Burschenschafter mit ihren Familien und den 3GießenerBurschenschafteneinestiinmungsvolle Erinnerungsfeier der deutschen Erhebung de§ Jahres 1813 in SteinS Garten. 9(uf einleitende Ansprache des Vorsitzenden folgte die Festrede von Universitätsprofessor Tr. Ernst Vogt, dessen geistvolle und erhebende Ausführungen mit rauschendem Beifall ausgenommen wurden. Dann folgten Vorträge eines von Mitgliedern der drei Gießener Burschenschaften gebildeten Orchesters, mit denen der Gesang von Liedern Arndts, Körner und anderer Dichter der Befreiungskriege abwechselte. ** Fahrplanänderungen. Im Interesse des Arbeiterverkehrs werden die W er kta g s - Pers o ne n z üge 429 und 430 zwischen Weilburg und Stockhausen bis. Braunfels durchgeführt und der Personenzug 426 Gießen— Weilburg von Braunfels ab 6 Minuten später befördert. Zug 4 2 9 Weilburg ab 115 n., Löhnberg 120 — 121 n., Stockhausen 129 — 130 n., Braunfels an 135 n.; Zug 430 Braunfels ab 142 n., Stockhausen 150 — 151 n„ Löhnberg 201 — 202 n., Weilburg an 208 n. — Zug 426 von Gießen bis Braunfels wie bisher Gießen ab 130 n., Braunfels an 207 — 214 n., Stockhausen an 220 — 221 n., Löhnberg an 229 — 230 n., Weilburg an 235 n. — Da diese bereits am 16. Juni eingetretenen Aenderungen noch nicht allgemein bekannt sind, wird hiermit darauf aufmerksam gemacht. ** Es regnet fortgesetzt weiter! Das ist die trostlose Aussicht, die uns die Wetterkarten bescheren. Allerdings haben die Wettermacher nicht immer recht, aber es scheint doch so, als ob sie diesmal den Nagel auf den Kopf getroffen hätten, denn es regnet tatsächlich fortgesetzt weiter. Aus den meisten Sommerfrischen kommen lebhafte Klagen und vielfach ist man zu Heizen gezwungen. Wie das weitergehen soll, weih man noch nicht, aber leden- salls *— und das ist immerhin ein karger Trost — einmal muß sichs doch wieder ändern, zumal nach zuverlässigen Mitteilungen die Sonne noch nicht erloschen ist. ** Das neue Straßenpslaster, das im letzten Sommer mit einem l-rheblichen Kostenaufwand hergestellt wurde, und seitdem längs der Gleise der eleftrifdycn Bahn schon wiederholt ausgebessert wurde, bewies bei dem gestrigen Reganfall wieder, daß es streckenweise durchaus . unzureichend ist. An vielen Stellen hat sich das Holz- j Pflaster gesenkt und große Wutzen entstanden; daß dadurch । von Oesterreich-Ungarns Wehrmacht! Tie vollkommene Umwälzung der politischen Verhält- JJMje auf dem Balkan und die äußerst ungewisse politische Gesamtlage Europas machen es uns zur Pflicht, die militärische Schlagkraft unseres Nachbarn und Verbündeten, Oesterreich-Ungarns, nicht aus dein Auge zu lassen. Daher ist es zu begrüßen, daß in der Fuli-Nummer der „Wehr" ein Aufsatz aus der Feder eines österreichischen Offiziers erscheinen wird, der sich über die Heeresstärtnng des Tonau- taiserstaates äußert. Wir geben nachstehend bereits die wichtigsten Stellen dieses Aufsatzes wieder. Der Rekruten-Kon- tingent wird sich im Laufe ' stellen: liccr uttfr Flotte. Berlin, 10. Juli. Tas „Mil-itärwochenblatt" meldet: Generalmajor v. Oh ei mb, Remonteinspekteur, ist zu den Offizieren von der Armee versetzt; Oberstleutnant Haack, Vorsitzender der 1. Remontierungskommission, ist zum Re- monteinspekteur ernannt worden. Oberst v. Glasenapp, Militar-Veterinär-Jnspekteur, äst mit der Führung der 21. Kavalleriebrigade beauftragt worden, zu seinem 'Nachfolger ist Oberstleutnant v. Klei st, Vorsitzender der 5. Montierungskommission, ernannt worden. Sreitag, Juli M Rotationsdruck und Verlag der Brühl'schen Universitäts - Buch- und Steindruckerei. R. Lange, Gießen. Sicherung der Hutnadeln | betreffend. Beim Tragen ungesicherter Hutnadeln soll eine Geld strafe bis zu 30 Mark eintretcn, sofern nicht durch andere llnv stände eine höhere Strafe erforderlich ist. Mit einem Abänderungsvorschlag des Beig. Grünewald, daß nur das Tragen ungesicherter Hutnadeln in der Ocffcntlid)- feit strafbar ist, ivird der Polizcivcrordnung zugestimmt. Nechnungssachen und Voranschläge. Ten Zählern bei der S ch w e i n e z ä hl u n g trird eine Vergütung von 50 Mk. gewährt. Unter dem Vorsitz des Stadtv. Wallenfels wird über den Verwaltungsbericht und die Rechnung der Stadt und des Stadterweiterungssonds für 1911 beraten. Die von der Finanzdeputation gemachten Stick>proben ergeben die Ricküigkeit der Rechnung: sie wird nebst den vorgeschlagenen Kreditübertra- gungen uiw. genehmigt. Stadtv. Urstadt fragt an, wie es komme, daß im Vor- anfchlag für 1911 stehe, der Stadterweiterungsfonds brauche keine Verstärkung der Betriebsmittel und nach dem Verwaltungsbericht habe er aus der Stadtkasse 134 000 Mk. bekommen. Wie Beig. Keller mitt eilt, beruht die darlehensweise $) ergabt dieser Summe auf einem besonderen Beschluß der Stadtverordncten-Versammlung. -stadtv. Huhn wünscht eine lieber sicht über den Stand des Stadterweitei-ungsfonos. Auf Antrag des Beig. Grünewald wird beschlossen, noch int Laufe dieses Jahres eine Tenk- lchrist auszuarbciten. Ter Voranschlag des Realgymnasiums und der O b e r r e a l s ch u l e für 1912 ist zum erstenmal getrennt ausgestellt. 4,er des Realgymnasiums schließt mit 65 731 Mk. in Einnahme und 85 682 Mk. in Ausgabe ab, der der Oberrealschule mit 114 942 Mk. Einnahme und 135 306 Mk. Ausgabe Amtelle des seitherigen Zuschusses von 40 000 Mk. ist der Zuschuß auf 60 800 Mk. gestiegen. Tie Sache hat sich deshalb jetzt so verteuert, weil durch die räumliche Trennung beider Anstalten manche seither gemeinsam benutzte Lehrmittel jetzt doppelt an- gc>chas;t werden müssen. Auch die Anstellung eines ziveiten Direktors erfordere natürlich Mehrausgaben. Stadtv. Jann hält die für Heizung angesetzte Summe (20 000 Mk.) für zu hoch. Stadtv. Urstcidt meint, daß die endgültige Regelung der Besoldungsordnung für die Stadt nicht viel ausmachc. Dagegen werde Gießen nach dem Gesetzentwurf über die Heranziehung der Städte für sämtliche hiesige höheren Schulen 9000 Mk. mehr zu bezahlen haben. Der Voranschlag wird genehmigt. Wirischafskonzejfionsgesuche. werden genehmigt: Gesuch des Karl Heckmann um Erlaubnis zum Schankwirtschaftsbetriebe int Hause Kaiser-Allee 30: deS Ludwig Schildwächter für das HauS An den Bahnten 71; des Samuel Rothschild in der Wirtschaftshalle auf dem Viehmarktplatz (nur an Viehmarkttagen), und der Käthe Dietrich Ehefrau für Löwengasse 22. Verschiedenes. Zu dem Gesuch der Oberin Wilhelmine Juck um Erlaubnis zum Betrieb einer Krankenanstalt in dem Erweiterungsbau an das Katholische Schwesternhaus, Liebigstr. 24, der ebenfalls konzessionspilichtig ist, wird von der Versammlung, die dabei zu hören ist, feine Einwendung erhoben. Stadtv. Eichenauer weist darauf hin, daß der im nächsten Jahr zur Einführung kommende Blitzzug Frankfurt- Berlin nicht in Gießen halten solle. Das bedeute bei der! Bedeutung Gießens als Eisenbahnknotenpunkt eine schwere Schädigung der ganzen Lahngegend und Oberhefsens. Tie Stadtverwaltung die Landtagsabgeordneten und die Handelsfainmern sollten durch Eingaben die Interessen Gießens vertreten. Wie Stadtv. Heichelheim mitteilt, hat die Handelskammer bereits eine entsprechende Eingabe vorbereitet. Man beschließt, Erkundigungen einzuziehen, ob der Zug tatsächlich zur Einführung komme und im Falte der Bejahung entsprechende Schritte zu tun. Folgende Die Organisation -er Baubehörden. Von einem Mitglied des Deutschen Techniker-Verbandes wird uns geschrieben: Tie heutige Organisation der Baubehörden hat so viele Nachteile und paßt sich so wenig den heutigen Verhältnissen an, daß eine Umgestaltung dringend notwendig erscheint. Die jetzt geplante Organisation trägt aber leider nicht zur Ver- eiitfachil'n.g des Verwaltungsapparates bei, eher könnte dae. Gegenteil behauptet werden. Man will für jeden Kreis ein Hochbauamt unb für je 2 Kreise ein Tiefbauamt errichten, denen das staatliche und das Gemeindebauwesen usw. übertragen werden soll. Es wäre viel zweckentsprechender, im Interesse einer rascheren und billigeren Erledigung der Geschäfte „Kreisbauämter" zu bilden, denen Personal für Hoch- und Tiefbau wesen beizugeben wäre. In Kreisen mit größerer Bautätigkeit usw. dürfte dem Vorstand ein ständiger Vertreter für die Geschäfte des Hoch- oder Tiefbauwesens beizugeben fein. Hierdurch wäre es möglich, geringere Bauausführungen oder Geschäfte des einen Fachs von Beamten des anderen Fachs gelegentlich mitversehen zu lassen, ohne zeitraubende bureaukratische Verhandlungen von Behörde zu Behörde Der Entwurf über die Haftpflicht der Eisenbahnen ist nach langwierigen Vorverhandlungen mit den Ressorts und den Vertretern des Verbandes deutscher Lvhnfuhr- unternehmer und des Vereins deutscher Straßenbahn- und Klein'bahnverwaltungen endgültig abgeschlossen worden, er wird als eine der ersten Vorlagen den Bundesrat im Herbst beschäftigen und im Winter dem Reichstage vorgelegt werden. Der Entwurf regelt die Haftpflicht von Personenschäden und Sachschäden. Gemäß den Anträgen der Jnterejsenten ist in dem Entwürfe unterschieden zwischen Bahnen mit eigenem Bahnkörper und Bahnen in Straßen ohne besonderen Bahnkörper. Für erstere gelten im allgemeinen die Bestimmungen des Reichs- haftpflichtgesetzes unter Berücksichtigung der besonderen Verhältnisse, während für die Straßenbahn en die Haftpflichtbestimmungen dem Automobilhaftpflichtgesetz nachgebildet sind. Für die Straßenbahnen empfahl es sich, die ziemlich schweren Bestimmungen des Reichshaftpflichtgesetzes zu mildern, da diese Bahnen eigentlich noch schlechter gestellt sind als Automobile, die Zusammenstößen viel eher ivie eine Schienenbahn ausweichen können. Sie den Bahnen mit eigenen Bahnkörpern gleichzustellen, war nicht angängig. Die Fuhrunternehmer haben sich damit einverstanden erklärt, aber den Wunsch ausgesprochen, auch ihnen Erleichterungen zu schaffen und namentlich in Großstädten die Bestimmungen über Gefährdung von Eisenbahntransporten zu mildern. Es kommt häufig vor, daß bei Zusammenstößen mit Straßenbahnen der Führer eines Fuhrwerks ein Strafmandat wegen Gefährdung eines Eisenbahntransportes erhält. Wenn man Straßenbahnen betreffs der Haftpflicht Automobilen gleichstellt, sollten sie in der Verkehrsordnung nicht mehr den Charakter von Kleinbahnen behalten. Diese Frage wird vielleicht später geregelt werden. zu führen. Den zukünftigen Kreisbauämtern würde Vorbehalten sein: befürwortet. , p t . Die Ausführung und Unterhaltung staatlicher Bauten, das Straßen- , Das Polizeiamt beantragt den Erlaß der Pohzewerordnung, ibaiu, Melioration^- und .Gemeindebauwesen, crnschl. Wasserlei-1 die Jahr 1912 1913 1914 1915 1916 1917) bis > 1918) Hierzu kommen noch die von Bosnien und der Herzegowina für die gemeinsame Wehrmacht und von Tirol und Vorarlberg für die österreichische Landwehr zu stellenden Rekruten, dann die Ersatzreserven des gemeinsamen SpecreS und der beiden Landwehren. Die Dienstpflicht dauert im allgemeinen 2 Fahre aktiv und 10 Fahre Reserve. Bei den berittenen Truppen und einigen Truppenteilen der Fußtruppen beträgt die Dienstpflicht 3 Fahre, die Dienstpflicht in der Reserve 7 Fahre. Nach gänzlicher Durchführung des neuen Heeresgesetzes beträgt die Zahl der Rekruten rund 220000 Mann. Vergleicht man nun die Friedensstärke, die Oester-» r ei ch-UngarninZukunftbesitzt,464000 Mann, mit der zukünftigen des Deutschen Reiches von rund 820 000 Mann, so zeigt sich, daß jene fast um die Hälfte kleiner ist. Ter österreichische Offizier fährt dann fort: „Entsprechend der Bevölkerungszahl der Monarchie und der gleickgm (Ausnützung der; Volkskraft wie in Deutschland müßte die Armee eine Friedensstärke von 600 000 Mann haben. Ties bedingt aber ein Rekrutenkontingeut von 280 000 Mann. Es müßte also eine neuerliche Erhöhung desselben um 60 000 Mann erfolgen." Hierzu ist zu bemerken, daß nach den neueftep Berichten aus Oesterreich in kurzem eine neue .Heer es v o rlage zu erwarten ist, durch die die Wehrmacht der Donaumonarchie um weitere 50 000 Mann verstärkt werden soll (jährlich 15 000 Rekruten für das gemeinsame Heer, 5000 Mann für die österreichische und 5000 Mann für die ungarische Landwehr), so daß also voraussichtlich Oesterreich-Ungarn in absehbarer Zeit auf ein stehendes Heer von rund 5 14000 Mann kommen und damit eine Stärke erreichen wird, die wenigstens der Bevölkerungsziffer einigermaßen entspricht, und so auch für uns das Bündnis mit Oesterreich-Ungarn wertvoller und nützlicher gestalten würde. tungsbau, Kanalisationen usw., die Baupolizeisachen, die Unfall-1 Verhütung bei Hoch- und Tiefbauten und Bauarbeiterschutzgcsetz-1 gebung, sowie sonstige in das Baufach einfchlagende Geschäfte. Diefe Ausgaben sind so incinanbcrgrcrcnb, daß eine Trennung nur zu unnützen Reisekosten und Zeitaufwand führen würde, was gewiß nicht im Interesse der anzustrebcnden Vereinfachung und Verbilligung beitragen könnte. Wenn die Beamten der jetzt geplanten Tiefbauämter ihre Bezirke regelmäßig bereisen sollen, was unbedingt nötig ist, so geht dies nicht ohne große Reisen und Uebernachtungen ab, die vermieden werden können, wenn kleinere Bezirke bestehen, lieber- oieS lassen die Reisen wenig Zeit für die eigentlichen Geschäfte übrig. Mit den regelmäßigen Reisen in kleineren Bezirken können aber sehr wohl einzelne Austräge, wie Rohbaurevisionen, Revi- slonen von Baustellen, Anordnung, Kontrollierung und Abnahme von Unterhaltungsarbeiten miterledigt werden, ohne daß dadurch besondere Reiscanfwendungen entstehen. Damit ist nicht aus- geia.lossen, daß größere Bauausführungen und Aufträge besonders dazu bestimmten Beamten übertragen iverden. Weshalb sollen nicht die mit dem Straßenbautvesen beschäftigten technisch vorgebilocten Beamten gelegentlich geringfügigere, in das Hochbaufach ein- schlagende Aufträge miterledigen können, wenn dadurch besondere Repen van Hochbaubeaniten erspart lverden können. Wenn diese Möglulfteit zu bejahen ist, dann darf aber in jedem Kreis nur eine Baubehörde zuständig fein, sanft gibt es Unzuträglichkeiten. Daß der höhere Baubeamte ebensogut in der Lage ist, die Baupolizei wahrzunehmeii, bürftc außer Zweifel stehen, denn jetzt unterswht fic_ bereits technisch vorgebildeten Oberbürgermeistern in größeren Städten, wo doch größere Bauwerke entstehen. Wenn in gewissen Fällen das Kreisamt seine Bedingungen vor Erteilung der Baugenehmigung stellen iann, dann ist der Verwaltnngsjurist nicht ausgeschaltet. Das bauende Publikum würde jedenfalls sehr viel schneller seine Baugenehmigungen erlangen und in direkter Verhandlung mit den Baubehörden sachverständige Berater und Austunftserteiler finden, ohne von Pontius zu Pilatus geschickt zu werden, wie dies leider jetzt vielfach der Fall ist. Der heutige Zustand, daß von den Gemeinden lKreisverband) bezahlte Banbeamke (Straßenmeister) Baupolizeigeschäfte besorgen,- und^die Bauarbeitcrschutzkontrolle ausüben, ist unhaltbar, denn der ^)taat hat diese Kosten zu tragen. Auch ist die heutige Zwitter- stellung der Kreisbauinspektoren unhaltbar, sie habep jetzt auch in ihrem Wirkungskreis keine ihrer Vorbildung entsprechende Betätigung. heutige Unterstellung des Bautvescns unter die verschie- oenen Minifterien ist ebenfalls mißständig, geradeso wie die Titel ber yaubcamten nicht mehr entsprechend sind. Die Bauinspektoren munten wie in Preußen „Regierungsbaumeister" heißen, vaw tiewissen Tienstjahren müßten sie zu Regierungsund Baurären ernannt werden. Hochbauaufseher, Straßenmeister 11 üf- würden „Banassistenten" und nach gewissen Tienstiahren „Bause!retäre" oder „Baumeister" betitelt werden. Gehobene Stellungen erhöhen die Dienstfreudigkeit und sind auch bei allen anderen Beamtenkatcgoricn eingeführt. m. 160 Zweiter Blatt 163. Jahrgang Erscheint täglich nm Ausnahme des Sonntags. A D'e „Siebener ZMoilienblätter" werden dem U W J^|| ß Ot .Anzeiger" viermal wöchentlich beigelegt, das Vf S H K ® U ä Vk, SL H U V1 vK S iti U „Krcisblatt für den Kreis Siehen" zweimal S V ä W W" V wöchentlich. Di» „Landwirtschaftlichen Zeit- -rsch-m-n nwnEch in,ei,nqt. Generül-Mzeiger für GherhesM Gemeinsame Wehrmacht Landwehr Summe Oesterreich Ungarn Oesterreich Ungarn 78 003 57 997 20 715 17 500 174 215 88 327 65 673 22 316 21500 197 816 23 717 208 217 91 482 68 018 25 018 25 000 209 518 26 019 210 519 ee.ee e e • ♦ . 26 996 . . 211790 h. Vilbel, klinik mürbe der forderliche in die künde 62, geschützte — Bezüglich der Einrichtung einer Sckpilzalm- F-inauzausschuß damit betraut, das ivciter Er- Wege zu leiten. Kress Friedberg. Trinkt Sanitätskraftbier! Giessener Brauhaus, A, & W, Denninghofl [4365] ° 19, Gedichte und Dramen 37, Länder- und Völker- Kulturgeschichte 20, Geschichte undBioqraphien 106, fiimft- 11, NaturwissenschaÜ und Technologie 102, Heer- und jix diesem ^-L-Punkte die Wirtschaft ,,Altes Brauhaus" nieber» ^ulegeu. Dss noch gut erhaltene Gebäude soll sofort wieder ausgebaut und als Armenhaus Verwendung finden. — Es war beabsichtigt, am Mainzer Tor bezw. Roßmarkt die vorhandenen rn i ß st ä n d i g-e n Gossen zu beseitigen, und in Fortsetzung mit ber Bolkmarsrraße Bürgersteige anzulegen. Zufolge nner von der Kukturinspektion vorgimommeuen Prüfung der dortigen Kanalverhältniffe wird nun nach eingehender Besprechung be- ichlossen, die Gossen in den genannten Stvaßenteilen zu beseitigen und Bürgersteige anzulegen und die Teilstrecke von der Marburger Straße bis zur Volttnarsttaße nach dem Vorschläge der Kultur- Inspektion zu kanalisieren. — Ein Gesuch der Firma Gebr. Wallach wegen Austausch von Gelände wird genehmigt. — Ferner soll der Anschanring eines Sprengwagens nähergetrelen werden, wenn der Kreis Alsfeld die Ortsdurchfahrten in der Stadt Alsfeld walzen läßt. Sommer-Räumiings-Verkanf Grosse Preisermässigung auf "Wäsch.©, Weisswaren, Bettwaren u. A.usstattun gs - .Artikel Fritz Itfowack a»/7 _ 6- Rieder-Mörlen, 9. Juli. Der von der Frankfurter Staatsanwaltschaft wegen mancherlei Betrügereien steckbrieflich gesuchte Architekt Josef Fischer von hier rourbe heute in Mainz verhaftet. Butzbach, 9. Juli. Vertreter des Kreisamts Friedberg, des Oberkonsistoriums und des Stadtvorstandes berieten unter Zuziehung des Kirchenvorstandcs in der Angelegenheit des Kugel- hausfvnds, die schon seit drei Jahren schwebt. Die dadurch ins Stocken geratene Frage eines Schulhausneubaues läßt sich aber kaum noch hinausschieben, da die jetzigen Räume in ihren Größen und Einrichtungen nicht mehr zeitgemäß sind. Auch diesmal wurde keine Lösung gefunden. Hessen-Nassau. sl Marburg, 9. Juli. Im Jahre 1611 gründete der Pro- essor der Medizin, Dr. Johann Wolff in Marburg, von dem heute noch Nachkommen hier wohnen, unter dem Namen „W o l f f - ’d) c Stiftung" im nahen Hausdorfe Ockers Haus en ein Heim für alte bedürftige Leute. Das alte Gebäude mußte einem Neubau jßiuh machen, der an derselben Stelle erbaut, eine Zierde des Dorfes bildet. Gestern wurde das Heim in Gegenwart zahlreicher Mitglieder bei weitverbreiteten Familie Wolff und sonstiger Festgäste eingeweiht. h. Kirchhain, 10. Juli. Gestern nachmittag zog ein chw-eres Gewitter, welches mit heftigem Regen verbnn- )en war, über das Ohmtal. Der Blitz zerstörte den Türm der Friedhofskapelle und einen Teil des' Tachwerks, sowie die Bahnhofsuhren. — Am Sonnabend, Sonntag und Montag findet hier anläßlich des Berbandstages der kurhessischen Feuerwehren großes Feuerwehrfest statt. X, . ' „ 1 ' •xvvijiivtvpit 4. ' f 'vlvl IIIIU Seewesen 17, Hans- und Landwirtschaft 13, Gesundheitslehre 10, Relrgion und Philosophie 33, Staatswissenschaft 4, Sprachivissen- schast 10, Fremdsprachliches 10 Bände. Nach auswärts kamen ^Ordentliche Lesehalle. Im Juni wurden ck 9 4 Bande a u s g c l i e h e n. Davon kommen auf: Erzählende Literatur 1096, Zeitschriften 204, Jugendschrislen 188, Literatur- ge]chichte 19, Gedichte und Dramen 37, Länder- und Völker- . 9. Juli. Ein trunkener Viehtreiber suchte sich in der Nidda zu ertränken. Nach längeren Bemühungen gelang es, den Mann zu retten und dem Krankenhause zuzuführen. Landkreis Gießen. ---- Leihgestern, 10. Juli. Am nächsten Sonntag soll hier das Jahresfest des Gießener Ziveigvereins der Gustav-Adolf-Stiftung gefeiert werden. Um 2 Uhr nachmittags findet der Festgottesdienst in der Kirche statt. Herr Professor D. Dr. Diehl aus Friedberg hat die Predigt übernommen. In der Nachversainmlung — bei günstiger Witterung im Schulhofe — wird der Jahresbericht erstattet werden. Außerdem sind weitere Ansprachen vorgesehen. Da der Festort leicht zu erreichen ist, hofft man auf rege Beteiligung auch von auswärts. Kreis Alsfeld. OK. Alsfeld, 10. Juli. Tie Erd- und Brückenarbeiten im Los 7 des Bahnbaues A l s f el d — Ni ed er- Au l a wurden den Unternehmern Werner u. Lücke, die zurzeit mit dem Los 4 (Schwarz) beschäftigt sind, übertragen. Tas Los 7 "egt zwischen Ega und Alsfeld (bis an die Sautcrbacfar Str ) Tie Arbeiten bei diesem Los sollen spätestens Ende dieses Monats begonnen werden. Die Arbeiten an den Talbrücken Steinfirst und Hardtmühle gehen rüstig vorwärts. Mau hofft, oaß sie bis Ende dieses Jahres fertig werden. Die Talbrücke Steinfirst wird über 20 Meter hoch und etwa 200 Meter lang. Tie Viadukte an der Altenburger Straße und die Romroder Straßenbrücke gehm ihrer Vollendung entgegen. Für die Brückenbaulen, die sämtlich mit Beton gebaut werden, treffen in der Station Alsfeld täglich 2—3 Waggon Zement ein. Den Zement liefert die Eisenbahn- direkt wn. -- Alsfeld, 9. Juli. Stadtvorstandsfitzung An- wesend: Bürgermeister Dr. Völsing als Vorsitzender, Beigeordneter Weitz, ivwie 13 Stadtvvrstandsmitglieder. Zu Beginn der Sitzung teilt der Vorsitzende mit, daß auch für dieses Jahr der Brmrereibesitzer Karl Wallach als' Höchstbesleuerter dem Stadtvorstand ckugehöre. Ferner gibt der Vorsitzende bekannt, daß die 'Filialsteuer für dieses Jahr der Stadt 1304 Mk. einbringe — Die Gebühr für die Trichinenschau im städtischen Schlachtlw^ würde mit Rücksicht auf die Sätze in anderen Städten auf 0,25 Mark für das Schwein ermäßigt und zwar vorläufig auf ein Jahr. — Nachdem das g a n ze Ba h n ho s s p r o j e l t einschl Zufuhrstraße nunmehr endgültig vom preußischen 'Ersenbahnminister genehmigt ist, stellt die Eisenbahnverwaltung das Verlangen, daß die Erbauung der Zufuhrstraße alsbald in Angriff genommen werde. Entsprechend dem Vorsästage des Bauausschusses l>eschließt hmte der Stadtvorstand, am 1. Oktolxw damit zii beginnen irnb wandern und Reisen, Bäder. Ruud um Gießen. I. Gießen — Lich. Wir gehen den sog. alten Schisfenberger Weg. Kürz nach dem Ueberschreiten des Klingelbach an dem Pflanzgarten gabelt sich die Straße. Wir wählen den linken Ast und kommen etwas oberhalb des Forsthauses Hochwart aufs freie Feld. In gerader Richtiing, etwa 300 Meter vor uns, steht eine einsame Linde, von der man ein prachtvolles Eckw hat. Von hier aus kommen wir auf einen Feldweg in 20 Minuten nach Steinbach. Am Ende des Dorfes, da, wo Die Dorfstraße scharf rechts umbiegt, gehen wir gerade aus und benutzen den Feldweg, der schließlich dem Waldrand entlang führt. Von einigen Stellen hat man schöne Ausblicke auf Münzenberg, Taunus und Westerwald. Dem Weg folgend, kommen wir auf die neue Straße Garbeuteich—Lich dre wir bis Lich einschlagen. Bon der Stelle, wo wir oiese Straße erreichen, können wir, geradeaus gehend, die sog. Mengetshäuser Teiche aussuchen. Es sind zwei Teick^ mitten im Wald, die an ihren Usern stark mit S<-lf bewachsen sind, und so gute Nist- Plätze für Wildenten ^>tcn. Leider werden sie in letzter Zeit oft abgelassen. Zwischen den beiden Teichen führt ein Waldweg durch, aus dem wir nach links folgend, ebenfalls die oben erwähnte Straße erreichen. Für die Wanderung brauchen wir drei Stunden. Sie führt abwechselnd durch Wald und Feld. II. G i e ß e n — L a u ba ch — H o h e rv d s k o p f — S cho t t e n. Nach dem Hoherods'kopf, dem besuchtesten Berge des Vogelsbergs, führen eine Menge Wege. Tie schönsten 'sollen hier nn Laufe der- Zert beschrieben werden. Wir fahren um 8,18 Uhr nach Laubach über Hungen. Hier bleibt uns Zeit, das schöne Städtchen zu besichtigen. Wer Laubach kennt, fahrt bis Laubach-r die VmMerfaHrenden Wagen die Passanten tüchtig bespritzen mußten, ist fÄbstverständlich, und es märe deshalb dringend zu wünschen, daß, bi er rasch Abhilfe geschaffen würde. Diafe der das Holzpflaster verbindende Teer in den beifeen Sagen der letzten Zeit schmolz und an den Sohlen haftete, sei nur erwähnt. In der Ludwigsttafee ist zur selben Zett die Fal)rba.hn derart erweicht worden, daß die Wagen tiefe Rillen gezogen haben. Der Ra um gehalt der Schankgefäße. Die Inhaber von Gast- und Schankmirtschaften werden auf die Bekanntmachung Großh. Polizeiamts Gießen, betreffend Bezeichnung des Raumgehaltes der Schankgefäße (Kreisblatt), besonders aufmerkfam gemacht. . Fiemdsprachl ickes 10 Bände. Nach auswärts kamen 3-j Bande. — Seit Erschemen des Karatoges ist die Bücherhalle durch Schenlmigen und Ankauf um 170 Bände bereichert worden. Bon nerien Eriverbungen seien einige angeführt. Wisjenschastliche Werke: Witkowski, Entwicklung der deutschen Literatur seit 1830. Ecken brech er. Was Afrika mir gab und nahm. Goltz, Anatolische Ausflüge. Graetz, Zur Motorboot grrer durch Afrika. M e i ti eefe, Besreiungskriege. Feuerbach, Henriette, Briese. Grimm, Erinnerungen. Pfaundler, Physik des täglichen Lebens. N , e m e y e r - L i e b e, Die Lunge. Gizycki, Pom Baum der Erkenntnis. Wundt, Einführrmg in die Psychologie. Genesis, übersetzt und erklärt von Gunkel. Carnegie, Kapital und Arbeit. Werke aus der Unterhaltungsliteratur: Brink- m flnn, Tie Erweckung der Maria Lärmen. Huch, Fried., Enzio. Lei ter mann. Der Tunnel. Speckmann, Erich veyden- reichs Dorf. Vie big, Eisen im Feuer. — In der Lesehalle wird die Auslage der Zeitschrisken und Broschüren stetig erneuert. Wald. Wir folgen von beiden Haltestellen den blauen Ringen, die die Landstraße entlang führen, nach dem Jägerlxius, einem bewittschasteten Forsthaus. ,Bom Bahnhof Laubacher Wald müssen wir erst die Landsttaße auf)ud)cn; Wegweiser.) ' Tie Straße führt langsam ansteigend durch Wald und an anmutigen Wald wiesen vorbei. In der Nähe des Forfthauses, rechts unten im Tale, die sog. Gouterslirckicner Teicke. Hinter dem Forsthaus liegen die Reste eines gotifdxm. Kirchleins, das Lenau besungen hat. Wir folgen jetzt den meißelt Ringen, die nach etwa 2 Kilometer rechts in den Wald führen, um eine starke Kurve der Straße zu kürzen. Kurz nach Betreten des Waldes sehen wir links einen alten Kohlenmeiler mit einer Köhlerhütte. Bei der Kiliansherberge erreichen wir wieder die Landstraße. Wir tonnen nun nach Schotten gehen und von da den Hoherodskops besteigen. (Weiße oder gelbe, später rote Ringe.) Mehr zu empfehlen ist jedoch die Oberwaldstraße. Wir gehen von der Kiliansherberge nach Betzenrod und Gölten, wo wir die Oberwaldsttaße erreichen. Sie macht verschiedene Bogen, die gekürzt werden können. Wir folgen ihr nach links und erreichen bald den Ludwigsbrunnen oberhalb Rudingshain l schöner Blick). Wir folgen der Oberwaldsttaße bis nach der Poppenstruth. Hier biegt diese nach Ulrichstein ab. Wir gehen geradeaus weiter eine Zeitlang dem rot-weißen Band nach. An der Charlottenhütte verlassen wir dieses und folgen der nicht bezeichneten Straße geradeaus. Nach etwa 10 Minuten erreichen wir vom Sieben Ahorn die gelben^ Kreuze, die uns eine Straße fdxirf nach rechts führen. Tiefer Straße folgend kommen wir nach dem Taufftein, dem höchsten Berge des Vogelsbergs. Vom Aussichtsturm prächtiger Rundblick über Rhön, Thüringer Wald, Spessart, Odenwald, Taunus, Westerivald, Hinterland, Knüll, Amöneburg, Vogelsberg. Vom Taufstein folgen wir dem rot-weißen Band und kommen nach 20 Minuten zum Hoherodsbopf mit guter Unterkunft auf bem Klubhaus. Der nächste Abstieg nach Schotten führt über Breungeshain—Miclxlbach (grüne, später rote Ringe). Die Wandlung ist bet jeder Witterung zu machen, da sie meist durch Wald geht und gute Straßen benutzt. Sie ist bequem in 6 Stunden zu machen. Vermischtes. * Das verkracht e Boardinghouse in Berlin, das einem dringenden Bedürfnis abhelfen foNte und wegen seines undeutschen Namens vielfach angefeindet wurde, ist hinüber. Tie Verwaltung der Boardinghonse-A.-G. Hotel Eumberland stellte infolge Mangels an Betriebsmitteln den Antrag auf Konkurseröffnung. * Tynamitanschlag. Aus Neutomischel (Posen) wird gemeldet: Auf dem Gutshofe des Landwirtes Bechstciu-Scher - lanke wurden zwei ausgebohrte Holzscheite niedergelegt, die mit D ynamit und Eisenteilen angcfüllt und mit Dung bedeckt waren. Glücklicherweise wurde die Gefährlichkeit dieser Holzsck?eite rechtzeitig erkannt. * Wann darf eine französische Frau Männer- kleidung tragen? Darüber berichtet die „Bibliothek der Unterhaltung und des Wissens" Folgendes: Es gibt bekanntlich eine französische Frau, die regelmäßig Männerkleidung trägt. Dies ist die bekannte Schriftstellerin Frau Tieulafoy. Sie ist zum Gebrauche dieser Tracht von der Pariser .Polizeipräfektur ausdrücklich ermächtigt worden. Dies hat nun einen Neugierigen' auf den Gedanken gebracht, bei der Präfektur anzufiageu, unter welchen Bedingungen denn einer französischen Frau oie Ermächtigung zum Tragen der- Männerkleidung zuerteilt wird. Die Beamten der Präfektur zeigten sich dem Fragesteller gegenüber ziemlich zurückhaltend. Schließlich aber rückten sie mit der Mitteilung heraus, es gebe nur einen einzigen gesetzlichen Grund, der »Frau die Hosentracht zu erlauben, und dieser bestehe darin, daß oie Frau einen Bart habe. Tie Tatsache bleibt also, daß in Frankreich eine Frau mit einem Barte das Recht auf die Hoseckttacht hat. Tie betreffende Verfügung soll twch aus der Schreckenszeit stammen. 2. Ziehung 1. Kl. 3. Preuss.-Sßddeutsche (229. Königlich Preuss.) Klassea-Lotterie Ziehung vom 10. Juli 1913 vormittags. Bw die Gewinne Ober 50 Mark sind den betreffenden Nummern in Klammern beigefügt. (Ohne Gewähr.) (Nachdruck verboten.) 488 1672 733 962 1141 261 432 35 536 841 (1001 2152 63f 12004 906 3186 422 79 765 4394 454 866 5008 48-223 60 314 545 75 626 52 69 731 877 940 6284 349- 68 89 $03 66 7 049 HOOJ 359 574 99 622 144 843 4000 503 80 932 »091 552 65 906 X#Ü14 L100J 103 52 .210 345 742 1100] 51 11169 223 442 48 12202 12 357 662 13030 214 362 451 513 24 43-629 14164 98 285 327 469 1 5183 248 56 638 911 65 89 16095 134 428 643 48 84 919 96 1 7041 161 414 743 49 81 18426 688 740 881 960 1 9171 [100] 250 411 661 642 854 55 20129 201 49 352 626 655 743 842 2 1315 742 6041*41 22395 406 603 812 24 962 23118 84 428 64 89 638 733 {200J 37 (300 ) 802 17 1200 ) 39 63 947 24087 362 409 605 834 2 5 623 81 646 69 391 26318 833 951 27093 136 691 816 2 8222 374 400 504 69 679 866 23327 770 921 30041 79 233 638 31170 209 47 339 [200] 428 803 72 3 2001 900 33298 362 422 685 808 919 3 4354 424 96 718 35 3 5152 280 362 1380) 402 734 62 3SO23 51 128 662 654 795 833 913 37154 93 1100) 2Qß 316 19 80 457 893 3 8 498 649 686 87 3S004 16 90 97 437 650 40111 12 216 50 (100] 325 478 617 603 41201 96 342 422 79 [100] 757 61 42290 874 914 69 4 3000 160 618 858 925.44083 89 162 239 67 676 723 4 5 066 118 302 69 83 93 457 (1OOJ 80 909 (200 ) 46049 204 18 357 86 418 73 809 12 67 952 66 4 7 216 649 942 48476 510 769 4 9033 107 269 83 354 616 98 767 806 911 (100) 5021« 32 471 811 51108 404 541 704 910 52290 612 796 5 3129 36 240 87 391 93 650 791 970 5 4136 75 616 5 5066 459 613 97 99 56070 194 231 5 7060 170 426 85 86 837 5 8310 90 561 810 29 50 984 5 9259 549 648 99 743 977 98 60095 211 380 768 884 61023 197 647 719 44 63 62300 65 83 408 85 666 612 899 6 3005 [100] 109 -73 356 64 834 91 64056 133 [100] 444 610 [100] 57 822 60 960 65137 365 91 483 573 96 662 700 70 944 66105 647 794 81« 67079 (300») 322 476 85 539 624 713 816 68096 99 316 424 57 627 778 6 9004 67 316 969 7 8546 (100] 741 926 63 71002 10 409 52 767 962 64 [100] 72372 501 70 690 813 951 73014 79 380 410 720 27 917 74168 404 56 698 977 7 5100 246 503 677 886 936 7 8062 190 337 406 33 569 75 613 45 7 7440 668 010 916 7 8004 (100] 34 315 413 640 74 789 885 78107 603 883 69 981 80164 220 423 11*0] 600 706 859 81039 723 834 96 8 2450 659 690 8 3060 82 696 8 4006 158 680 789 70 811 85129 242 344 433 82 [300] 867-88 (200) 83182 220 73 928 87675 847 88102 426 601 67 618 96 862 89051 63 353 429 602 682 98036 1 44 301 605 733 72 803 9 914 9 1330 80 459 599 657 9 2284'629 746 878 93167 303 487 9 4206 668 819 9 5321 54 76 649 9 6053 103 330 406 903 9 7238 60 353 470 89 9 8010 878 80 625 741 64 958 99336 409 629 76 951 993 6? 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Ziehung'1. Kl. 3. Preuss.-Süddeutsche' (229. Königlich Preuss.) Klassen-Lotterie (100) 74 81 236 393 450 851 913 48 1 02002 479 559 103619 78 91 603 929 104139 40 62 250 485 [100] 97 600 714 17 64 944 105113 99 301 42 97 411 39 53 Ziehung vom 10. Juli 1918 nachmittags. | Auf jede mwogene Nummer rind zwei gleich hohe Ge- | winne gefallen, und zwar jo einer auf die Lose I gleicher Nummer in den beiden Abteilengen I und II Nur die Gewinne über 50 Mark sind den betreffenden Nummern in Klammern beigefügt. (Ohne Gewähr.) .'Tachdruck verboten.) A 174 87 98 291 96 476 599 [100] 639 860 62 1124 93 207 37 473 803 78 [100] 2068 318 22 604 [300] 53 71 922 3343 758 4295 406 17 927 5094 213 523 63 698 6055 257 318 25 (300] 465 667 718 857 7185 686 91 787 8066 89 159 436 717 98 991 95 9047 TO 569 . 10627 51 11130 64 662 770 12066 95 178 426 619 640 63 766 1 3000 616 718 1 4433 602 1 5118 288 400 41 16047 221 497 678 622 975 1 7083 107 222 582 839 7$ 18003 374 446 7 6 620 760 1 9396 686 718 864 20166 66 742 65 97 21 004 202 61 610 67 679 741 2-365 (100 ) 640 98 838 901 [100] 23061 246 327 434 90 [300] 633 776 821 61 24098 100 67 628 600 773 85 923 83 25169 222 66 350 79 442 654 2 6193 318 715 845 2 7060 81 129 69 (100] 225 779 28372 28201 82 395 766 30236 660 91 613 990 3 1 032 237 93 382 609 834 3 2025 343 648 814 96 3 3022 201 472 565 643 34007 26 761 937 35192 206 439 681 749 3 6348 434 81 658 988 3 7465 611 894 99 938 38106 [100] 254 70 79 461 39064 114 68 (100 ) 350 460 688 673 900 40098 135 66 263 663 019 730 930 [200 ] 41922 542 763 890 901 42231 354 608 92 676 719 49 70 919 43133 240 443 60 691 [1000] 44004 616 91 792 923 45067. 325 720 820 930 4 6062 338 459 69 621 99 799 960 4 7081 224 712 48106 45 368 (200) 612 660 4 9562 960 91 50140 203 58 668 646 -48 857 942 51 065 159 321 605 1190] 52183 321 95 463 [100] 99 662 €8 53176 54669 953 5 5067 187 399 640 818 79 58126 [200] 62 242 372 73 469 686 [100] 729 69 79 841 902 5 7 001 316 440 686 901 [200] 58737 79 848 77 59031 110 293 345 499 824 68043 166 322 428 31 697 616 865 910 49 61353 66 622 99 893 8 2134 316 73 976 6 3002 189 255 360 425 886 64191 270 759 824 936 6 5 216 33 603 15 852 942 90 6 6366 472 564 688 878 6 7 333 665 68170 215 [100] 28 65 89 377 92 468 94 636 802 10 36 6 9176 304 87 440 625 64 80 [100] 86 652 76 98 747 851 915 70107 83 297 403 916 36 62 [100] 71219 32 416 649 60 948 7 2091 359 462 719 7 3023 185 332 404 677 844 964 7 4008 280 356 418 723 7 5035 102 260 426 76021 146 655 996 7 7080 444 880 85 7 8077 81 145 275 320 411 685 736 86 79213 604 15 741 869 80076 3M 627 1100 ) 835 39 982 8 1 046 1C1 488 700 938 86 82012 114 99 667 72 99 83072 347 617 881 96 8 4239 709 927 8 5427 693 654 773 99 860 68 *87 86044 168 661 [100] 880 974 87118 259 96 422 [200] 769 932 8 8046 [400] 231 42 79 87 806 84 89123 293 669 881 946 90042 581 607 96 824 932 91 058 548 78 860 911 43 92172 380 668 35 716 34 93236 62 352 432 80 825 9 4245 411 736 65 9 5 037 362 475 642 926 98930 97446 736 63 846 73 88263 64 392 444. 642 604 798 837 99133 219 407 66 90 508 63 67 620 64 732 OB 840 031 109124 37 69*237 443510 826 « 12316 854 181123 606 85 723 63 915 28 106212 376 93 479 98 654 810 99 1 07163 [100] 232 483 853 108387 692 738 967 96 109042 517 22 925 110010 656 777 111057 486 635 714 1X2060 134 322 621 113045 86 292 314 457 620 988 114448 576 679 811 946 82 115024 237 619 75 660 116150 213 460 746 858 117480 768 80 118065 174 499 608 916 63 119409 86 643 765 120263 67 623 739 838 121219 670 678 122121 200 330 86 123101 11 89 306 99 607 [100] 691 724 849 124046 128 [200] 71 676 770 972 125091 [600] 103 307 402 660 818 126076 91 143 61 65 330 (100] 695 663 75 1200) 896 976 127042 182 [1000] 896 989 123 220 27 36 315 438 703 813 38 41 91 129201 [100t 81 373. 83 483 601 728 880 913 139000 98 297 318 616 786 819 946 131118 579 624 861 65 908 32 41 13 2454 622 702 21 800 1 33 239 678 783 986 92 1 34502 19 654 757 63 888 1 3 5234. 60 65 311 49 61 602 82 772 802 65 72 136006 131 304 646 137403 623 29 70 72 940 138036 335 458 686 715 63 868 77 1 39018 21 236 370 410 605 767 859 140326 41 660 608 873 141129 242 318 708 30 811 L42120 21 390 427 948 143080 420 645 867 144019 129 62 462 523 706 145102 146044 71 298 UDO] 377 [1001 489 981 147672 724 910 1 48021 28 179 477 635 855 1 49103 397 621 46 150225 668 725 896 985 98 151045 303 414 70 739 842 86 917 152096 487 [400] 621 604 [100] 703 857 937 1 53028 136 738 1 54212 88 389 441 602 869 155087 96 168 69 436 638 691 95 156280 417 859 964 [300] 157007 8 300 609 68 685 [400] 158103 83 262 330 69 405 15 80 159049 240 317 456 602 908 160188 371 696 734 161046 749 877 85 162023 164 367 472 563 62 163161 245 402 64 93 600 978 164161 347 790 800 904 9 1 6 5 252 605 729 1 66 287 (600) 497 814 91 167337 91 517 [100] 66 637 875 168671 79 616 762 876 924 1 69147 280 342 7 2 665 659 751 60 908 29 17 0006 47 95 403 602 6 855 1 71170 83 336 83 611 679 172473 683 85 98 807 Ö92 173576 724 90 884 174047 84 741 98 175103 217 365 70 498 597 680 715 31 823 176212 31 400 651 99 776 822 23 922 38 177071 256 93 768 867 85 178120 88 473 506 54 716 61 957 179012 89 116 72 987 180001 360 68 469 739 67 854 181021 639 684 715 813 997 182214 383 820 26 1 83044 106 469 91 768 913 184110 320 [300] 876 973 185100 41 248 394 627 727 64 66 910 1 86 360 432 656 668 71 785 187 001 91 384 600 636 1 86107 217 327 638 689 812 189138 584 667 97 832 190082 330 545 651 64 701 16 30 924 1 9 1 076 470 87 504 627 66 713 850 936 48 1 92142 436 78 553 82 87 [100] 725 38 852 153544 194065 223 79 391 472 696 833 1 95 620 904 1 96113 67 627 63 677 197 907 28 1 98063 (100] 438 909 62 1 99041 111 284 91 800 462 636 721 20 0043 202 315 659 61 834 201 007 134 62 304 20 63 700 2 2 0 2 249 389 832 83 2 0 3365 429 51 750 [200] 20 4001 237 390 479 91 (100 ] 205004 106 445 76 763 206027 202 465 897 2 0 7 020 189 408 35 535 805 35 77 976 2 0 0013 308 835 953 92 2 0 9314 88 415 556 61 634 95 2 1 0140 41 313 438 646 50 57 949 211620 2 1 2142 346 444 647 828 849 62 82 213085 95 350 926 Die Ziehung der 2. Klasse der 8. Preuesiscb-8üd- deuteebee Klassen-Lotterie findet am 8. und 8. Auirnet 1923 Halt K M. M. 84, 97 fi euer fr. gar. . 69.40 3)L do. do. Anatolische i. G. . . 2040c M. do. Preußische ConsolS n. do. do. inn. G.-Aul. v. 1887 P-s. Badische Anleihe v. 1901 unt 1909 65.50 3 1903 lünbb. ab 1908 J00.3U v. 81.50 1890 v. v. 60.40 do. do. Lstr. Egyptische unifizierte Fr. 29 87.30 97.40 Lstr. 4*/i Japaner Ser. II v. 1905 do. v. 1899 . . P-s- do. couf. untere . . Eisenbahn-lPriorita*en. 93. Inländische. 84. 75.50 ab 1907 . 4 Ü v. 1895 to. Ausländische. b. 37, do. do. to. Würzburg v. 1899 unk. 89.40 . G. do. i. G. 8 St andesherrliche Anleihen. tfh ti*/ f/. do. M. do. u. 1886 . 1906 SolmS-Lanbach abgest. A/. s.fl. 4 „ I 78*20 Lstr. । —.- | 1903 M. 89.40 Dividende Westd. Bdkr. Hyp. (Köln) S.3 kündb. 1905 ton do. do. Südd. Boden Kr. S.53u.54 kündb. 4 191.60 bis iiicL Ser. 52 do. 292. 4 unk. b. 1913 do. Kreditbank Pfandbr. T-V 6 do. to. Kommunal S-r.In.II nnf. 1909 4 Nassauische Landesb. Vit. F. G. H. K. u. L. Dresdner Bank M. 600/1200 Industrie-Aktien. 96.30 do. do. do. 4 Preuß. Hypotheken-Akt.-Bl. auf 807, abg, 117. do. Hyp. B. Zf. lünbb. ab 1905 . 176. 145.50 141.10 Rhein. Hyp. Mannheim iündb. ab Masch. Sieger. 406.— 269. 4 do. innere v. 1888. äußere Gold-Anl. ab 1905 ab 1907 85.40 86.— lünbb. lünbb. lünbb. 87. 87. 4 4 112.80 237.40 do. do. do. do. v. v. 400 400 400 97.60 89.70 31/, do. 3% do. 3 3 b. b. M. 1000 M. 1000 14 97, 67, 67, 6 6 131.70 131.75 249.20 147.10 127.50 97.40 83.— 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Franz-Iosef fiafchan-Obrb. v. 1889 v. 1889 t>. 1891 43 46 47 44 Ser. o nnf. l>. Ser. 6 nnf. b. ©er. 7 unk. b, G. Ä. G. G. unk. unk. unk. unk. unk. unk. 1888 . 1897 . 500 500 1909 2911 1913 3 4 4 3 5 5 do. do. do. do. do. do. do. do. 1906 1906 107.- 138.90 94.60 38.50 91.90 91.90 70.- 94.40 94.10 v. 1888 t. (6J. v. 1909 t. G. ab 1901 1914 . ab ab ab 3 3 4 5 4 4 67, 127, 6 6 10 87, Sft.G ftr. 10 10 8 57* 67, 7 189.— 128.50 4 5 5 3 4 4 4 do. do. G. G (S. Ä. (S. (ti. alt K. Rbl. 100 alt K. Rbl. 100 v. 1901 lünbb. v. 1887/89 . v. 1896 lünbb. v. 1903 unk. b. 1904 . 1904 . 1906 . 1905 1912 37, do. 37, do. 4 4 4 4 87, 3 5 5 5 47, 47, l Elisabeth K. Ferd. do b. 1909. b. 1912. b. 1914. b. 1915. b. 1912. b. 1914. M. iJ.fl. 4 4 4 4 4 47, 47, 3 47, Rbl. Lire II/. do. do. do. do. do. do. 78.70" 82.40 80.20 do. do. v. 1901 lünbb. v. 1883 abgest. v. 1895 lünbb. 75.50 96.20 96.20 Prag-Dux v. 1896 stf. Raab-Oed.-Ebenf. , lünbb. ab 1906 unk. b. 1914. M. Tlr. M. Fr. Fr. Fr. Alzey r. 1899 unk. b. lu k Aschasjendurg v. 1888 Dk. Fr. 107. 107. 6'- 62.30 65 — 9.80 85.30 97.40 87.50 86.30 85.80 99.50 86.10 unk. b. 1913 . lünbb. ab 1908 bOu 500 500 500 Lstr. 'M. Lstr. 'M. c. st. ab 1901. ab 1902 . ab 1908. do. do. do. 67, 12ll2 6 6 10 87, 74.— 82.40 bo. do. do. do do. do. do. bo 64.20 105.20 99.50 83.— 84.— 94.70 Rjasan Koslow steuersr. gar. . . do. UrolSk steuersr. gar. 404/2020 96— 94.— 94— 84.50 84.50 84-50 84.50 84.50 616.50 296.30 118.— Schweiz. Central v. 1880 . MoStau-Kasan uni. 1915 . bo. von 1892 u. 94 bo. v. 1902 unk. b. 1910 bo. v. 1896..... Fr. 2)/. P-s. Lstr. M. 4 Türken Bagoad-Bahn . . 4 U ngarische Mold-Rente 2025v bo. do. bo. 28-30, 32 (tilgb.) . 45 (tilgb.) . . r.fl. M. ö.fl. bo. do. 135.10 475.80 125.— 84.— 95.80 84.40 Rufs, do. do. do. do. -o. 1875 abgest v. 1900 . . v. 1903. . v. 1896 . . 1912 6.95 9 7 85.50 85-.)0 85-50 Sielte. Böse Borz. —__ „ Allgem. Berlin 228.50 „ Laymeyer . . —.— do. do. de. 161.- 177.50 98.50 84.50 74.10 84.20 75.90 96.40 36.10 83.40 70.— 70.70 73.90 t. 1888 . . . v. 1895 . . . v. 1898 lünbb. ab 1905 . . . . do. bo. do. v. v. v. 1888 eonb. 1895 . . 1898 . . k.ss. Kr. M. Fr. Pes. Lstr. M. 92.50 92.50 92.50 84.- 84.- do. to. d.fl. Kr. S. 401-470 unk. b. 1913 Ser. 1—190 u. 301-310 Ser.311-350 untb. 1913 Wbk. See. I verl. L125 5 4 4 37. 6 47. 5% traftbier! ,4W. Denninghofl Staats-Anleihen, a. Deutsche. i. G. v. 1303 G. v. 1891 v. 1894 . . v. 1898 . u. S. 18 . . unk. b. 1912. 96.80 96.80 84.70 96.80 96.^0 81.70 91.50 91.50 91.- 82.90 82.90 69.80 88.10 170.— 206.— 146.20 85 — 75.30 AuSlän-ischc. steuersr. i. G. 9/rbb. 1887 stf. i. S. 4 ö'l, ö:/. 87.30 81.- 81.70 prioil. . . . garantierte . v. 1896. v. 1898. 112.25 114.75 177.- 143.30 37, 4 37, 4 4 4 4 4 37, 37. 37, 37, 4 4 37, 37, 84.50 84.50 84.50 84.5 ; 84.50 94.- 84.80 87.- 84.50 84.- 212 — 104.40 296:00 140.75 9 97, 8 57. 7- 12 87, 77, IO1/« 7 8 6 7 9 5 87, 117. 87. 7- 187.— 692.— 31/, 37, 4 4 4 4 4 37, 37, 37, 37, 91.— 94.70 94.70 94.70 88.50 86.— 86.- . ö. fl 150 . ö. fl. 150 fl. Fr. M. 1907 1912 1893 1896 1897 1903 1905 83.70 83.70 97.30 84.90 do. Psbbr. do. do. do. bo. do. do. do. do. do. bo. do. 8 m 87, 7- 7 208.10 126.- 127.— 172.75 n. 14—15 . Ser.I—II unk. 1909 ’ Kom. Dbt S. 5—6 u. 7—8 . ab i. b. 6 <.25 96.10 66.80 96 80 96.— Eisenbahn-Renten-Bk. . Franks. Hypothek.-Bank Ser. 18 . Ser. 20 . Ser. 12, 13 Ser. 15 113.- 112.70 1902 1907 96.60 93.— 84.40 85.80 86.- 96.70 96.00 91.50 87.60 88.00 87.5 j bo. do. bo. do. do. oui ort. emort do. do. bo. do. do. bo. do do. bo. do. do. bo. StaatSb. v. 83 , I—VIII Em. . IX Em. „ r. 1885 , (Ergönzgs.-N.) „ v. 1895 stf. i. G. Hessische St.-Anl. v. 1899 do. o. 1906 .... Rente do. Rente Rente do S. do. S. do. S. do. S. do. S. do. S. 37, Kissingen v. 1886, 1888 u. 1903 . 4 Köln v. 1900....... ausländischer Transport* Anstalten 4 37, 4 4 4 4 Oest.-Ung.StaaSb. Oest.Sübd.(Lomb) Schnckert . . Siem. & Halske 1 Untern. Zürich I 88.20 77.30 v. 1881 it. 1884 abgest. . v. 1888...... v. 1898 kündb. ab 1902 . v. 1903 lünbb. ab 1908 . 1901 Ser. I lünbb. ab 1906 . „ Mainzer Alt | „ Rettenmeger „ Stern(Oberr.) , Werger . . Zements. Karlstadt Ehem. Bad. Anilin „ Bleiu.Sild.Br. „ GrieSh. Eleltr. , Albert . . . D. G. ©. Scheibeanstalt . . . Holzverkohlg.-Ges. Dt Att Telegraph Offenburg v. 1898 lünbb. Pforzheim v. 1899 lünbb. Nürnberg. Vereinsbk. M. i2est.-Ung. Bank . . Oest.-Länderdank . . Lest.>Kredit-Anstalt. . Pfälzische Bank . . . ijreuß. Bobenlrcbitbank Meininger Pram. Pfandbr. . Oesterr. o. 1860 . . . . v. 1889 v. 1891 '. 500 . 200 37, 01 /, . . 2000c uni. b. 1913 . . 1000c 1184.50 •i 154.60 5 47, 4 r- Rheinprovinz AuSg 20 n. 21 unk. b. 1902 do. , 22 n. 23 . . . . 3’/4 bo. 37, bo. 37, do. 41/, Lanbw. do. i. P. . . . , f. 1898 kündb. ab 1908 Invest-Anl..... Oldenburger. . . Russische 0. 1864 Russisch- v. 1866 . Warsch.-Wien. stfr. gar. 2020/4040 Wladlkawk. 85 stfr. gar. 408/2040 v. 1888 11. 1891 . . rvnvert. v. 1891 Lit. H v. 1897 ..... v. 1902 amort. ab 190/ v. 1905 amort. ab 1910 v. 1906 . . . „ R abgest. . (Straßenbahn) v. 1899 r. 1901 Abt. I. . . v. 1901 Abt II. n. III 600/1200 M.1000 . R/. 600 ö. fl. 200 ö. fl. 200 ö. fl. 200 600/1200 l.fl, 350 109.50 185.— 62.— 120.— 537.75 83.- 229.50 426.00 305.30 112.60 159.— 153.— 140.— 170.- 242»/, 225.25 152.50 186.75 ‘V. 4 4 8130 84.30 84.30 81.30 ; aui en. Bett- ys-Artikel *ck 34.50 34.10 5bO.— 495.- 4 3V, 3 S* 4 * /, 3/, 3" 4 37, r V. 19U1...... v. 1912...... V. 1894...... v. 1905...... v. 1902 lünbb. ab 1907 v. 1903 lünbb. ab 1908 v. 1897 ...... 91.80 84.30 95.30 95.30 95.30 96.— 85.40 85.40 4 4. 11 7*63S 77, io-/,« 7 8 6 7 9 4 47, 47, 4 4 4 4 37. 4% 47. do. do. ex. A. Sch. Kurechtscheine do. bo. bo. Aul. abgest. . do. . . bo. . . . . 500 .1000 jraHktetler Körst I Aschaff.Masch.Pap 117— Neue Boden A. kS. ! 71.— Brauerei Binding. 168.50 Henmnger. 109— „ do. Pr. AN. 113.— „ fiempss . .118.— bo. bo. 97.— 100.— 94.— 96.— 100.40 37, 3 4 4 37, 37. 3 3 4 37, do. bo. v. v. V. v. v. v. v. D. ^laatl. ober prov inzk al-garan'. Hess. LoudeS-Hyp. Bonk See. 12—13 300/1200 Kr. 1400 i.fl 200 d. st. 260 M. 1200 Tlr. 200 1887 stf. gar. . . S. 200/1000 2«/10Sübital. (Merid.) 5r.A-j£ 4 ToScanlfche Central. . 5 Westsieilian v. 1879 3'/, Gottharbbahn .... 3'/, Jura-Simplon v. 1894 bo. bo. bo. bo. bo. 93.30 93.30 93.30 92.50 92.50 84.40 84.40 84.40 85.50 91.20 83.70 94.80 89.50 93.— 93.— 93.— 93.50 93.80 88.50 88^0 84.30 84.30 93.70 93.70 83.20 93.90 84.00 92.50 92.50 92.50 92.50 do. do. do. do. 3 4 4 1910 . 1910 . do. „ 1. do. w 1. bo. E.v. 711. 4 r* Bahr. E.-B.-Anl. unk. b. 1906 do E.-B. u. Allg. Anl. . . bo. LanbeSkultur-Nente . . bo E.-B.-Anl...... v. 1903 lünbb. ob 1903 v. 1899.1901 . . v. 1902 uni. b. 1913 .' * 4 4 37, 37, 37, 37, 37, 37, 4 37, 37, 37, 4 37, r. 1901 lünbb. ab 1906 . ' abgest. ...... ' r. 1887 ....... v. 1891 abgest.....' v. 1896 ..... v. 1593.....' * v. 1902 Ser. n kündb. ab 1907 Erlangen v. 1900 mit. b. 1911 Freiburg 37; 37, 3V, 37, r- 4 37, Reichsbant . . . Wl. 1000/3000 !5.86 Frankfurter Bank . . M.1000 9 Badische Bank . . . 2lr. 100,6. /4 bo. bo. b1/ Kreuznach v. 1888 u. 1898. . . 3'/, 2ahr v. 1889 ....... b1ji do. v. 1902 ....... 3*/, Limburg abgest........ 31/ Ludwigshafen v. 1896 .... 31/, bo. v. 1903 lünbb. ab 19( 4 Mainz 3'/, do. do. do. do. do. do. bo. bO. bo. bo. bo. S. 19 S. 22 S 25 S. 27 S.23 S.26 S. 17 S. 24 Air- M- fit. Diverse Obligationen. 4 Buderus r. 103 .... 47, Dtsch. Luxemb. eono. . * * 47, do. r. 102 ... * 47, Eisenb. Rentenbanl ... ... 04_ 83J0 82.75 83.5u 83’50 do. v. 1905 ..... Mexik. amort innere Ser. I—IV . Pes. bo. conf. Süßere v. 1899 steuerst. Lstr. 83.— 72.30 75.50 98.— 94.10 82.— 82.80 bo......... Bk. S. 18 lünbb.ab. 1908 4 Augsburg v. 1901 unk. b. 1908 . 4 Babenhausen (Hessen)..... 3'/, Laben-Baben v. 1898 lünbb. ab 1903 3'/, Bamberg v. 1888 ...... 37, Berlin 0. 1886/92 ...... Bingen v. 1901 lünbb. ab 1906 G. G. G. G. S. bo. bo. bo. bc. bo. Heidelberg bo. do. do. Lissabon 0. 1886 Moskau Ser. 30-33 Lose« . Tlr. 100 . f. fl. 100 . Tlr. 100 . Tlr. 100 . Tlr. 50 . h.fl. 100 . Tlr. 100 . Tlr. 50 . Fr. 80 . Fr. 100 . Tlr. 100 . ö. fl. 500 . Tlr. 40 do. do. o6.20 86-20 -6.20 "620 86.20 86.20 Argem, bo. bo. bo. bo. bo. bo. bo. to. to. to. to. bo. bo. bo. bo. bo. bo. bo. WormS bo. bo, bo. do. do. d, bo. bo. 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 5 4 Hambg. Hyp.«Bl. S.141 -340 lünbb.abl905 S. 341-400 unk. b.1910 EtaakS-Rente . . . . bo. v. 1897 steuersr. (Eisern Tor) Gold stfr. . Außereuropäis ch:. Gießen ee. do. do. to. to. to. 37, Ulm v. 1905. Wiesbaden v. 1900 lünbb. ab 1905 31/ TÜrl.-Egypt. Tribut 4 Türteir v. 1890 Sächsische Rente . . v. 1907 . 37, 37, 3*/, 3',. 3'. 37, J7. 6;i. h1/, 4l/» Verzinsliche 4 Badische Prämien Serie II. 5 Donau-Regulierung 37, Gothaer Pram. Pfanddr. I 37, i>o. do. h 3 Hamburger v. 1866 . 3 holländische Komm. v. 1871 3°/„ Neapel ftaatl. gar. 1 Stockholm v. 1880. Berelllsbanl . . . L,.. LiSlonto-Gesellschast Wl. 600/1200 Spez...... . . . . couv. Rente 1881/88, 92, 93 iytrlieec ^ir/e. Bochumer @uj Bnberus Eisen ^-oiicoroia Bergb. ^t Lnxemb. Bgw. Eiektr.Llchlu. Kraft Ejchweiler Bergw. Fagoik ^'iannstabt do. lünbb. ab unk. b. 1914 . . Kommunal. . . 3r/,Köln-Minbener. 3»/,Lübecler v. 1863 2*/,Lütticher v. 1853 Madriber abgest. Ungar.-Galizische. stf. 1. S 4 4 37 37 öll 4 37, 37, bo. bo. IIIE unt. b. 1905 3 Allgemeine Deutsche Kleinbahnen abg. 60°/» 37, Südd. Eisenbahn-Ge!. Darmstadt . . . v. 1904 Brest. DiSkontobanl A/k. 600/1200 C ommerz. u. DiSlonto-Bank 'M. 1010 5 aimfläbtcr Bank . . N/. 1000! Ban kl. Handeln. Industrie) Tentsche Bk. S.I-X M. 600/1200 »7, Chile Golb-Anl. v. 1889 . . . 6 Chinesische StaatS-Anl. v. 1895. Oest.-Ung. StSb. 1873/74 i.G. bo. Brunn-NS. 72 stf. i. C. 37, 37, _ _ 37, do. do. , M. X P. 37, Easseler LanbeS-Tredirauit. unk. . 37,Hambg. Hyp.-Bk. 37, do. do. 27, StuhUvelßeilb.-Naab.Grar 27, do. 1901 nucv.b. 1915 stf. g. bo. Südwest stfr. gar. 408/2040 o. 1879 ...... v. 1900 lünbb. ab 1906 CsieN.- n.Wechselb. Tlr. 100 - ' - ' M. 600 Russische Sndost 97 steuerst, gar. . do. 98 unt. 1909 stfr. gar. v. 1891/92 (abgest) . , v. 1898 ...... t). 1902 lünbb. ab 1903 v. 1905 . . . . 37, Deutsche Reichs-Anleihe . 3 41/, Mccklb. Hyp. il do. Ser. 3 abgest...... lünbd. ab 192d v. 1904 nntilgb. 1901 lünbb. ab 1906 l*land briete. Berk. Hyp -Bk. (vr. Pommr.» abgest. 80% do. do. abgest. 80% v. 1903 unt. 47, Bukarest v. 1884 couv. do. Hyp.-Kreb.-B. st)/. 600/1200 2>i Meld. Bdkr. (Greiz) A11.B. M. 1000 Mitteldsche. firebitb. . M. 300/1200 st.atld. s.Dtjchl. S.I-VIR/. 300/1200 94.- 85— 85.- 84.30 Hafper Eisenio. Hemmoor Zement Hlberiua Bergw. Hösch. Eisenw. Humbold Masch. . Laurahütte. . . st'/ulheimerBergw. st/ordd. Wollkämm. Oberschles.E.-Ino. Phönix Bergw. . Rhein-Nai's.-Bgw. Rhein. Stahlwerke Rtebeck iD/ontau . Schief. Berg-Zink Wegelin L Hübner Westeregeln Alkali . Borz. Akt. Württemba. do. do. do. be. bo. abgest. öuß. E.-B. i. G. do. do. do. do. Hamb.-Am.-Pcktft. 133.60- Rordb. Lloyc: . . 1115.30 Stcau» Rom. Petr. 1142.75 4^ Kopenhag. v. 1901 unk. 1911 2043: 101901 1 Kurz naJ mir S orntt len qtf« ‘ to^bet Sjp klbk.Dunü mH* diinge^ S’dl, •«» linB m?9'”' »i- Wn S erreiche m nach J'JSJ.W ft Aussicht,^kslein, mancburg/äS)- 9S„Utor|m"ä Äe Lle in Berlin, '"egen seines Ä hinüber. Tie n Herland stellte n ^Q9 auf Kon- sPvsen) ^nnrt^ Mitein--Sebera tf mtbagdcgi, die mit IuLÄ >9 bedeckt inestt Holzscheite Frau Männer- td die „Mliochek der J-r5 gibt belanntlich fnemeioung^rägt. Ties ^ulaion. Sie ist zum T Mizeivruiekiur aus- nun einen Neugierigen! ’tftur anzufragen, imter idxm Zrau tue Ermäch- ig zumeiil wird. Tie gegenüber füdien sie mit der Mit- igat gesetzlichen Grund, ind dieser bestehe darin, iic Talsache bleibt also, n Barte das Recht auf Ägnng soll noch aus der „ Gntzner . . 269.- > Fab.LSchleich. 127.— do. HyP.-Alt.-Bk. M.6OO/120O Rhein firebitbk. M.600/1000/12M Rhein. Hyp.-Bank Schaffhaus. Bonkver. . Slidd. Bobenkredit-Bank Braunschweig. Lanbes-E.-B. II E bo. do. I £ abgest. do. Farbwerke Höchs KunstseibeFfta.M. 59.50 3% Mel, v. 1903 nnk. b. 1912 . 4 München v. 1900/01 unt b. 1910/11 37, bo. v. 1903 tünbbb. ab 1908 37, Nauheim v. 1902 nnk. b. 1912 37, Neustabt a. b. fi. v. 1889 3’7. 4 Nürnberg to. StaatS-Rente . . . . . Cfft. E.-B. St. ch.-Versch. (conv. Elis ab. Obl.) i G. steuersr. . . 57. Oest. E.-B. St. L ch.-Bersch. (conv. Franz-Joses) i Silb. steuersr. . 3 Lcsterr. Lolalb. (verstaatl.) 58/, do. E.-B. SU Sch.-Bersch. (abgest. Etisab.-A.) 1. steuersr. Pj>. . . Porliig.uiliftz. v. 1902 Ser.I . . do. umftz. v. 1902 Ser.III bo. Siuniäu, do. do. bo. bo. 5 Bvlgar. Tab. Anl. v. 1902 i. Ä. 17., Griech. E.-B. 0. 1890 steuersr. 1»/ do. Monopol-Anl. v. 1887 . 4 * Italic,ische Rente do. v. 1898 ........ T armst. abg. u. 79 Lit. U ik öl Lit. A u.V es -1 143 %65,£1 896 989 443 14®*'°. xeniA 71 29“ l31 |400) 621 60J ( 602 889 154212 38 ^.^417 8$9. 391 95 H 158103 8» ässftas i4 169147 «v leglflT 21' 1#io76 )36 30 1Qö65 61 täte#" . , 66 * 82 304 Hamburger St.-Anl. amrt. 1900 n. 1909 do. bo. ö.1887,91, 93 bo. do. v. 1886,97,19 ö7, bi 4 Zulda Ungar, firebitbanf . Umonbant (Wien) . . Wiener Banlverein. . Wüntbg. Bankanstalt. do. BerciuSdant 3% bo. 4 Westb. Bbkr. Hyp. (Köln) S. 1 u. 2 Stabt BuenoS-AireS v. 1892 t. P. bo. Frk. Hyp.-Kreb.-Lcr. S. 15-19,21-27,31,34,35-39-42 4 4 4 4 4 4 4 o 4 2% 27* do 5 47, Offenbach 4 4'/, do. 47, bo. 47, bo. bo. i. G. (S. II Ergnz.) 2040 Vorig. E. B. v. 86 (Baira Baixa) bo. v. 1889 I. Rg. . . do. v. 1889 II. Rg. . . . Ealonique-Tonstant. Jonction . . bo. Monastir . . 2020/4040 27.. bo. do 47 Oest. Silber-Rente . 4% bo. Papier-Rente . s bo. Elolb-Ptente. . 3 do. ....... . 3% Schweiz. Eibg. (A.-G.) unk. b. 1911 4 Serd. amort. . 1895 (405) . . . 4 Span. auSl. Rente v. 1882 abgest. 122.90 142.50 108.— 127.25 188.00 108.— 169.20 4'/, ®rt Henckel Hgv. Tonn, r.ä, D5ö,81 4 Fürst!. SolmS-Brannfel- v. 1880 . 37, bo. 37, Gräfl. bo. Ser. 4 lünbb. 37, Frk. Hyp.-Bk. Ser. 19...... 3'/, bo. bo. KommunalSer.Innl. 1910 do. bo. Lit. N-P. 4 37. 37, do. „ 10, 12-16, 24-26 3'/', Hess. Provinz Oberhessen . . . 37, bo. bo. Starkenburg . . . 37, Frankfurt a. M. Lit N u. Q abgest. 4 J, Europäische. 47, Bosnien u. Hercegov.v. 1902 unt. 1913 4 do. do. ..... Frk. Hyp.-Bk. Sei. 14..... U ■ Ser. 16 u. 17 unt. 1910 Rudolf .... „ 1 do. (Salzkgtb.) stf. i. Ä< 4 Stuttgart 37, bo. 4 Trier v. 37, 37, Schwedische v. 1880 abgest. 2‘ do. v. 1890 . . Eisenwerke Lollar r. 102 . . . Eleltr. Bierk Homburg r. 103. . D. Atlant Telegraf..... Franken-Allee, garant’o. Frankfurt Franks. Hof r. 105..... Reue Boden r. 102..... bo. bo. r. 101 ... ’ . Ung. Lokalbahn Serie I r. 105 . do. do. Serie II r. 102 . 4'« 37, 3% 37, 37, 37. 4 37. Vorarlberg . „ . 24/jo 3tal.fll.gar. E. B.Ser. A-E. i.Ä 4 3tal. Mittelmeer sleuerfr. 1. (S. 2%0 Livornes. Lit. C. D. u. D/2 4 Sard. See. stfr. gar. I u. II to. ptiv. v. 1903 ,t euer fr. to. conv. unif. v. 1903. Rank-Aktien. | StaatSanl. v. 1905 . . . . Lousolid.-Anl. v. 1880 . . iNow-Anl. v. 1889 . . Lons. E. B. Ser. I n. II 89 Gold-Anl. Em. III v. 1890 . StaalS-Rente v. 1898 bo. v. 1902 st euer fr. L vld-Anl. v. 1894 steuersr. . bo. v. 1896 steuersr. Provinzial- und Communab Obligationen. bo. v. 1886 . bo. v. 1895 . 37, Gräsl. 37, Fürst!. 4 bo. 37, Bremer St.-Anl. v. 1888, 92, 99 , bo. bo. v. 1896 unt. 1912 bo. bo. v. 1902 unt. b. 19 do. bo. io. to. bo. v. 91 do. v. 97. 147.50 Golthardbahii. . 1 25.25 Ital. Mittelmeer . j „ Borz. Akt. Geiienkirch. Brgw. Harpcncr SolmS-Röbelheiin .... Nsenb.u. Büb.-Birsteiuo. 1887 bo. -Wächtersbach u. 1884 Unverzinsliche B.ose. Augsburger....... fl. 7 Braunschioeig ....... Tlr. 20 Finnlanbisch.. ......Dir. 10 Freiburger . . ... . Fr. 15 (aenua . .......Lire 150 Mailänder ...... 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Es empfiehlt sich, zur Anmeldung das für die Betriebsanzeige nach § 653 R. V. O. eingesührte Formular (in der Papierhandlung von W. Klee erhältlich» zu benutzen. In der Svglte „Bemerkungen" wird bezüglich der Ziergärten und Parkanlagen zweck- mahlg der Flächeninhalt eingetragen. Die unter Ziffer 3 obenbezeichneten Belriebsteile Außerhalb des Grohherzogtums gelegene Grundstücke» müssen nach Flächeninhalt, Kulturart (Acker — Wiese pp ) und nut Angabe der Steuerbelastung angemeldet werden. Ein Pesten Damen-Stiefel Box, Boxcalf und Chevreau früherer Preis bis Mark 12.50 050 Verkäufe Mein diesjähriger Sommer- Räumungs-Verkauf dauert vom 5. bis 19. 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Betriebe und Tätigkeiten, die nach den §§ 915—921 der Reichsversicherungsordnung der landwirtschaftlichen Unfallversicherung unterliegen, sind unter Angabe der Art und des Umfanges von dem Unternehmer binnen einem Monat nach Eröffnung oder Beginn der Gemeindebehörde und dem Vorstand der land- und forstwirtschaftlichen Berufsgenossenschaft anzumelden. Binnen 2 Wochen nari, Inkrafttreten der Satzung dieser Berufsgenossenschaft (d. i. nunmehr sofort) sind den gleichen Stellen anzumelden 3unflC0 SJläiirfictt Stenogr., Maschinenschr. sowie all. vorkomm. Kontorarb. bewand, ist, sucht für sofort ob. später Stelle auf einem Slontor.05559 Näber. Krosdorser Str. 81. 4465) Verk. 1-jähr.hornl., gek. Schweiz. Ziegenbock, reine Rasse. Ludw.BrinkII.,Wöl- sersheint, Kreis Friedberg. Gut erhalt. Krankenwagen, im Zimmer u. ans der Strahe verwendbar, zu verkaufen. Anzuseh. Süd-Anlage 1 lp. morgens zwischen 9 u. 10 und nachm. zwisch. 4 u.5 Uhr.(4471 GelcRenheitskauf! 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