Nr N5
tfrldietn! tflflüA mit BuSnabme be6 6ormtagl.
General-Anzeiger für Oberhesfen
Die ^Oteßener Samilicnblättef1 werden dem .Anzeiger" dermal wöchentlich beigelegl. da» „Kretsblati für ötn Kreis Eiehen" zweimal wöchentlich. Die „£anöa>lrl|$afUid?en SeU* fragen" erscheinen monatlich zweimal.
Drittes Blatt (62. Jahrgang
Gießener Anzeiger
Zreitag, 17. Mai 1912
RotattonSdrucr' rmd Vertag der Brudt'fchen UnwersitatS - Buch- und Steindruckerei.
R. Lange, (Stegen.
Redaktion, Expedition und Tnickeret: Schulstraße 7. Expedition und Verlag: 51.
Redaflion:e-^SllLTel.-Adr.:A,ize,gerDießen.
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Mb. Deutscher Rekchstaq.
63. Sitzung, Mittw och, den 15. Mai.
Am Tische des DundcSratcS: Tirpitz.
Präsident 2r. Kaeinpf eröffnet die Siyung um 1 Uot 15 Min. und führt ou6: S. M. t> c r Sl ö n \ fl Friedrich von D ä nemark ist auf tcu Hebern Boden infolge eines Herzschlages plötzlich aus dem Leben geschieden. Der bcuiidx Reickstag spricht der benodibarten dänischen Nation sein herzliches Bedauern und sein aufrichtiges Mitgefühl hiermit auö sDaS Haus hatte sich während der Ansprache von den Sitzen erhoben.)
Der HlarineefaL
Abg. Vogtherr (So;.)
bringt Qkfdfevcrben -der Nordseefischer vor, die durch die Schießübungen geschädigt werden. Ter Redner weist darauf hin, daß daS Torpedoboot 25, daS nach Danzig beordert ist, den Aron- Prinzen auf seinen Vergnügungsfahrten begleitet hat. Ist baS auch militärischer Tienst?
Abg. Struve (Vp.):
Die dienstlichen Anforderungen, die schon hoch genug sind, sind fortgesetzt gestiegen und steigen immer noch. Tic Unterlunft auf den Schiffen läßt viel zu wünschen übrig. In der Kommission ist davon die Rede gewesen, das; der Stand der Marinr - Ingenieure allmählich gehoben werden soll, lieber diele Te- batten sind sehr eingehende Berichte in der Presse erschienen, darunter auch wörtlich ein Schreiben eines Chefingenieurs, in dem eS heißt, daß die Ingenieure dem Treiben des Abg. Struve durchaus fernslönden. Ich freu? mich, hier sagen zu können: bad stimmt, ich habe niemals in irgendeiner Weise mich mit aktiven Marineingenieuren über diese Tinge eingelassen, weil ich dazu viel zu hoch von der notwendigen Manneszucht denke. Aber das Wort „Treiben" w'is.' ich zurück. Marineoffiziere sind sonst höfliche wohlerzogene Leute. ES iit aber ungewöbn. lieb, daß ein anaegri'fener M i n i st c r sich in der Weise auf eine Eingabe (eines Untergebenen beruft Stach unterer Meinung muh noch mehr für die Marineingenieure geschehen, daS einseitige UnterordnungSverhältniS unter die Seeoffiziere muß aufhören. Drinaend nötig ist eine bessere Ausbildung der Marine- tngcnicure .
Staatssekretär b. Tirpitz:
Dem Abg. Dogiherr mochte ich erwidern, daß wir die Verpflichtung haben, daS Cchießfeld bei unsren Hebungen abzusperren. Die Absperrungen werden möglichst so getroffen, daß sie die Fischer nicht schädigen. Ander« Maßnahmen dienen auch zur Erleichterung der Fischerei. Dem Abg. Struve möchte ick meinen Dank dafür auSsvrechen, daß er die Arbeit der Marine anerkannt hat. Ick kann meinerseits bestätigen, daß die Größe der Arbeit in den letzten Jahren noch gestiegen ist. Tie Regelung der Ortszulagen ist auf Veranlassung deS ReichSschatzamtes erfolgt, da? eine Einheitlichkeit für alle ReichSressortS einführen wollte. Für eine bessere Ausbildung der Marinc- Ingen,eure bin gerade ich von Anfang an tätig gewesen und habe auch dafür gesorgt, daß sie in eine höhere Rangklasse gekommen sind. Wenn die Ingenieure sich an mich gewendet und mich gebeten haben, auszusprechen, daß sie nicht einverstanden seien mit der Art und Weise, wie ihre Interessen vom
Abg. Struve teilweise vertreten worden sind, so ist da? auf ihren eigenen Antrieb bin geschehen. Sw ersehen daraus, daß unser Offizierkorvö zu mir Vertrauen bat.
Der Herr Abgeordnete wird wohl ersehen haben, daß seine Angaben wirklich der Verwaltung nickt ganz gereckt werden. Aen- derungen haben wir nur mit einer gewissen Vorsicht getragen, und das werden S>» unS nidit erdenken können. Wir müficn eben (5rfa( runflrn abwarten. Tie Sirafgewalt an Bord bat eigentlich nur der .Kommandant; der erste Offizier, selbst wenn er Fregattenkapitän ist, bat nur etwa die Strafgewalt eines Kompogi-iecheiS. Tie vorhandenen Organisationen wollen wir allmählich fester gestalten, ein gewaltsames Eingreifen vermeiden. Ter Bor'ck'ag des Abg. Struve, die Ingenieuraspiranten auf älteren Schiffen au'zubildcn, ist undurchführbar, weil wir ja gerade Wert baraui legen müssen, sie mit unserem neuesten Material bekannt zu machen, mit dem sie nachher zu arbeiten haben. Ich danke dem Abg. Struve, daß er unseren Hntcrfccboctcn ein gutes Zeugnis ausgestellt hat. Ich habe bedauert, daß gerade in letzter Zeit in der Presse unsere Unterseeboote einer nicht zutreffenden, ungerechten Kritik unterzogen worden sind. Wir haben daS Lickt nickt zu scheuen. (Beifall.)
Alfl. Fr.;bcrger (Zenlr.) fordert die Berücksichtigung d:r süddeutschen Industrie und Land- mirtfdjaft bei der Vergebung von Lieferungen. Tic Reform deS Verkaufs der Altmaterialien sollte rascher durchgesübrt werden. Es darf nickt geduldet werben, daß das Kieler OffizierSlasino einen ausgedehnten Weinhandel treibt. Für die Marineingenieure ist ungeheuer viel geschehen. Sie werden viel besser bezahlt, als in d.w Privatiuvustrie. Eine Strafgewalt steht ihnen nicht zu. Für die Arbeiter könnte dc: Sommerurlaub gewährt werden. Im übrigen haben wir Vertrauen zur Marineverwaltung, daß sie ordentlich wirtschaftet.
Vizeadmiral Capelle:
Tie besondere Berück-'ick'igung SiiddeiitschlandS verträgt sich eigentlich nickt mit dem Begriff der allgemeinen Submissionen, mit denen wir günstige Grf ah cungen gewacht haben. Beim Bezug von Kleidungsstücken wird Süddeutschland sehr berücksichtigt. Tie Beschwerden über den Weinhandel mit Privaten haben sich als unzutreffend ertoieien.
Abfl. Hofs (iBp.V verweist au* die Notlage, in die tue Stadt Kiel durch die Verlegung deS GeickwaderS nach Wilhelmshaven geraten ist und bringt Befckwerden von Fisckiern der Kieler Föhrde vor. Auf unsere Marine-Ingenieure können wir stolz sein. Sie leiden schwer unter der unverdienten Zurücksetzung gegenüber den Seeoffizieren.
Abfl. Vvflthcrr (Soz.) erklärt wie in der Kommission, daß die Sozialdemokraten die Strafgcwalt der Ingcnsturc oblebnen, da eine Zentralisation viel humaner sei. Tcr Redner bringt zur Sprache, daß die Vereinigung der Großbck d'.cr einen Unternehmer, der der Marine Offerte machte, aufforb. rt ■ sj.» rurück'.uziehen ober die Preise auf die von der Vereinigung festgesetzten zu erhöhen. Er nennt das eine Ervresscrpolitik. Wie bat der Großhändlerverband die Offerte erfahren?
Abg. Dr, Strube (Vp.)k , Die Rede ErzbergerS sollte auf den Schiffen angeschlagen lueiben, damit dje Ingenieure wißen, wie er über sie denkt.
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Abfl. AHIlwrn ( führt Beschwerde über die Konkurrenz, die die Berka - ' n
brr Werft in Wilhelmshaven dem Mittelstand oereiien. ...an w,ll mit diesen »DohlfahrtSeinrichtungen? die Sozialdemokraten bclaiupfcn. machst aber Tausende nationalgesinnter Leute dadurch sozialdemokratisch.
Abg. Arzberger (Zenir.) stellt fest, daß auch die Volkspartei leine Ctrafgewalt fiir die Ingenieure haben will, daß also Dr. Struve mit seiner Meinung allein steht.
Tamit schließt die allgemeine Aussprache. Im einzelnen wünsckt Abg. Werner (Rfp.) für die Jnteudanturs.lretäre Galauniform.
Vize-Admiral bapclle
erklärt, daß dieser Dunsck nicht erfüllt werden könne.
Eine Resolution der Bud^etkommission. die di- Hebung der sozialen und wirtschaftlichen Stellung der Teckofsiziere fordert, wird angenommen.
Abg. Brandes (Soz.):
Tie Marincverlualtung sollte die Lieferungen nur an Firmen vergeben, die wenigstens die bescheidensten Forderungen der Arbeiter erfüllen. Ter Redner kritisiert die Arb.-itSverhältinss- bei der Firma Krupp und auf der Cchichauwerft.
Staatssekretär v. Tirpitt
erklärt, daß er bei einem Besuch der Kruppschen Anlagen einen ganz anderen Eindruck empfangen habe als der Vorredner. ?luf der Schichauwerft hat sich die Leitung mit den Arbeitern geeinigt.
Abg. Albrecht (Soz.) bemangest, daß die BekleiduugSärntcr ton Wilhelmshaven und Kiel ihre Arbeiten durch Heimarbeiterinnen ausführen lasten.
Vize-Admiral Kapelle weist darauf hin, daß dieses System geradezu eine Wohlfahrts- cinridjtung sei.
Abg. Dr. Struve (Vp.) bestätigt das.
Eine Resolution der Budgetkommission fordert, daß bei den Wahlen zur BetrisbSkrankeukasse und zu den ArbciterauSscküsten die Verhältniswahl eingeführt wird.
Auf Beschwerden deS Abg. Brandes (Soz.) über die Ar- beitSverhältniffc auf den Werften erwidert
Geheimer Admiralitäte-rat HarmS, daß dic Lohnpolitik der Verwaltung sich nach den Wünschen bc8 Reichstags richtet. Die Löhne sind in der Regel höher, al5 die der Vriv-ttindustrie am Orte. Eine Verlängerung des Urlaubs und die Bezahlung der Wochenfeiertage würde erhebliche Kosten fordern.
Der Marine-Etat wird genehmigt, ebenso nach unwesentlichen Erörterungen der Etat für Kiautschou.
Freitag 1 Uhr: Etat deS Reichskanzlers.
Schluß nach 8 Uhr.
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3*/i Tafteler Landes-Ereditan^l. uuc.
M. 600/1200
LrrSbncr Bank
97.
M. 1000 g
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do.
Industrie. Aktien»
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Preuß. ^P°tbetea,8tt*,öl* l onfSOVeabg. do. do. J
Hyp. 8. Zf. titobb. ob 1905
M. 600/1200
ü^ein. Hyp.-Bank
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do.
II
118.
! 179.
do.
136.90
u. S. 18
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Lefterr. v. 1860
4
116.75
Ser. 6 uuL b. 1911
do.
do. S«. 7 unk. b. 1913
do. do. do.
v. 1889
v. 1891
do. do.
v. 1888 l. ®.
v. 1909 1. G.
b. 1910 . b. 1910 .
1904
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4
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do.
do.
S.
G. ®. S.
1888
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kündb. ab 1906 unk. b. 1911.
b. b. b. d. b. b.
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unk. b. 1918 . lünbb. ab 1908
37. bo.
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v. 1901 lünbb.
v. 1883 abgest.
v. 1895 lünbb.
1909.
1912.
1914.
1915.
1912.
1914.
M. rir.
DL 8t.
do. Ung. bo.
99.80
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EolmS-Rödelheim ....
Vsenb.u.Büd.-Lirsteinv. 1887
do. -Wächtersbach v. 1884
S.19
S. 22 S 25 E. 27 6.23 6.26
6. 17
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1907
1893
1896
1897
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1905
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Gotthardbahn.
Ital. Dl itteüneec . | Anatol. Eisenb. .
Ser. Ser. Ser. Ser.
Allgemeine DeutscheKleinbahnen abg. bO°/e feübb. Eisendahn-Ges. Darmstadt . . .
do. bo. do.
Ccp^llng. tauf . . Left.-Land«bank . . L«st.-K red U-Lustalt.
Pfälzische Saul . . . vicue. Sodenlreditbank
Lchafthauf. Sanloer. . Subb. Sodeulredit-Bank ar.gar. Rrebitbant . . luiondauk (Wien) . . Wien« Santverem. .
Lslr.
M. kr.
76.-
89.70
v. 1901 lünbb. ab 1906
v. 1888
v. 1895
v. 1898 lünbb. ab 1903
1905
v. 1886 .
v. 1895 .
v. 1886 .
do. do. do. do. do. do. do. da.
do. do.
Pfdbr. do. do. do. do. bo. do. do. do.
500
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500
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. Dir. 100 . L. ft. 100 . Dir. 100 . Dir. 100 . Dir. 50 I . b.fiiou . Dir. 100 . Dir. 50 . Fr. 8u . Fr. 100
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. Dir. 401
47, 47.
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v. 1899 unk.
v. 1903 unk.
1884 cono.
, 1888 toiiD.
. 1895 . .
. 1898 . .
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1894 . . . .
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1903 lünbb. ab 1908
v. 1875—80 abgest.
6. 1900 . . . .
v. 1903....
v. 1896 ....
400
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v. 1888 u. 1894 . . eonverl. v. 1891 Lil. H d. 1891 v. 190.' amott. ab 1907 v. 1905 amort. ab 1910
v. 1881 u. 1884 abgest.
v. 1888
v. 1898 lünbb. ab 1902
v. 1903 lünbb. ab 1908
1901 Ser. I lünbb. ab 1906
4
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99.70 80.- 53.80 63.80
10u.80 104.-
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109.50
Rbl. Lire, DL
Franken-Lllee, garaut. 0. Frankfurt Franks. Hof r. 10o Wcue Soden r. 102 ... . .
d.fl 150 ö. p. 15u . ft.
3’/, 3
64.70
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10.10
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92.-
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89.50
80.-
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Jonctiou . .
. . 2020/4040
r.1898 lünbb. ab 1908
Invest-Lnl 1 v. 1889
BuenoS-AircS v. 1892 1. P.
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180—
147.-
88.75
260.50
316.75
178.80 imo
90.20 81.10 1X125 81—
100- 9L60 89.20
do. do. do. bo. do.
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do. do. do. do.
0. 14-15 .
Eer.I-V unk. 1909 «om. Obl. S. 6—6 .
do. do do. do. do.
do. do.
Mtaats-Anleihen.
a. Deutsche.
Deulsche Reichl-Anleihe . ! . .
v. 1904 unnlgb. b. 1912
1901 lünbb. ob 1906 .
1899
3 Oldenburger
5 Rnsfischc d. 1864 . .
5 »tu,fische v. 1866 . . .
27, Stuytweißeub.-Raab-Graz
97.50
97.-
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91.10
do. do. do. da. do. do do. do. do. do. do.
Rh em. do. do. do.
do. do.
RdLlon RoSloro steuerfr. gar. . . do. UralSk steuerfr. gar. 404,-9020
, R abgest. . . (Straßenbahn- v. 1899 . v. 1901 Lbt. L . . . v. 1901 Lbt. IL u. in
LfL Nr. DL
PeL Lstr. DL
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37.
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8‘ , Mey v. 1903 unk. d, 1912 . . .
4 München 0. 1900,01 unk. b. 1910/11
LaurahuUc. .
Dtassen Sergbau. Dlulhe>m«S«gw. <ordd.WoükLmut. Sberschles.E.-Iud. Pyöntp S«giv. . »them-^ass..Sgw. öthem. Staylw«ke (Hubtd Dloutan . Schics. Berg-Ziuk Wegelm & Hübu« Wrstuegelu LikaU
3'/. bo.
37, do.
37, bo.
Oest.-Ung.StaaSb.
Lest.Lubb.(Lomb)
h
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3*A ö7» 37.
3 Hamburg« v. 1866 . .
3 Hoüaudiiche Komm. 0. 1871 3»/,tdoln-Dtmden« . .
37, Lübecker 0. 1863 . . .
2»/,Lüttich« 6. 1853 . . .
3 madrider abgest. . .
4 Memmger Pram. Psaubbr.
»7, Chile Gold-Anl. v. 1889
6 Chinesische Staats*.'Inl. v.
Fr. M.
Ler.8 Ser. J abgest. lünbb. lünbb.
v.
v.
v.
v.
D.
V.
Inländische.
Braunschweig. LaudeS-S.-B. H E
keuipsf . .
Dlaiuzer Lkt. Retteumeqer tzteru(Lderr.)
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■ Sorz.Lkt.
Seiienkirch. Srgw. 193.25
Diverse Obligationen.
4 Luderns r. 103 . ,
47, Ttsch. Viqtmb. cono.
v. v. v. v.
v.
89.80
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89.80
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«eichSbauk Kranlfurt« Bank vadifche Bank .
abgest. Lit. J v. 1884 v. 1886 u. 88. . .
v. 1894 v. 1905 unk. b. 1915
v. v. v.
v.
2«/ie 3tal.pi.9ar. S.B.Ser. A-E.uK.
4 Ital. Mittelmr« steu«sr. t. G. 2*/ie LivorneS. Lit. C. D. u. D/2
4 Earb. Sec. stfr. gar. I u.II
Äiz-
Würzburg bo.
100.30
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100.30 89^j 94.- q, __
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v. 1899.1901 . . . . v. 1902 onL b. 1913 .
V 1903 lünbb.’ ab 1908* v. 1879 v. 1900 lünbb. ab 1906 v. 1891 92 (abgest) . . v. 1898 v. 1902 lünbb. ab 1908
31/, «Izey v. 1899 unk. h. 1912 .
87» Aschaffenburg v. 1888 . . . 4 LugSburg v. 1901 unk. b. 1908
do. do. do. bo. do. do. do.
6«. 10
81/,
Lold-Lul. v. 1894 steuerfr. .
do. v. 1896 ftcu«fr..
Russische Südost 97 steuerfr. „ do. 98 uni. 1909 stfr. gar.
18 .
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12, 13
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h 3 4 87.
37.
3
do. do. do. do.
Fulda 1
do. do. do. do. do.
37, Uün v. 1905
4 Wiesbaden v. 1900 lünbb. ab 1905
do. do. Lissabon MoSlait
do. do. bo.
91.50
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37. Kasiel abgest
07. Kisjiugen 0. 1886, 1888 u. 1903
4 ftoin v. 1900.
4 „ v. 1908 ......
v. 1896.
v. 1898.
2</ie6übital. (Dlcrib.)6rJL-H..
4 ToScanische Central. . .
6 WeststciUan v. 1879 . .
8*/, Gotthardbahn
87, Zura-Simplon v. 1894 .
4 Schweiz. Central v. 1880 .
4
87,
37.
87.
87, 4
87,
Salonique-Constant. do. Monastir
v. 1901 kündb. ab 1906 . . »bgest ». 1887 v. 1891 abgest. v. 1896 v. 1898 v. 1902 6«. II lünbb. ab 1907 1901 lünbb. ab 1907 . . . 1887/89 1896 lünbb. ab 1901 . . . 1903 unk. b. 1914 . . . .
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Hl 20 Xis. 10 Fr. 16
Lire 150
Lire 45
Lire 10 . ML 7 ö.fl.100 LfL 100 . LfL7 d.fl.10 Fr. 400 Fr. 400
ML 100
Lire 30
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StaalS*Rente . . . .
do. v. 1897 steuerfr. (Cisrru Xor) Gold stfr. .
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97.70 97.70
97.70 97.80 97.80
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78.- 80.40
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8 *.bO 82.-
95.80 89.— 98.80 98.80 98.30
99.60 89.60 89.60
98,- 98.- 99.— 98.50 99.10 93.-
90.-
90.-
100.— 90.- 90—
90.— 97.76 97.75 97.75 89.-
89.—
do.
do. unistzierte. privtl. . . garantierte
76.80 75.-
76.80 77.- 77.— 68.40
Aktien ausländischer Transport- Anstalten.
4 Badenhausen (Heften)
3'/, Baden-Baden 0. 1898 lünbb. ab 1903
3'/, Bamberg v. 1888
b1/, Berlin 0. 1886/92 .
Bingen v. 1901 lünbb. ab 1906 . .
bo. v. 1895
G. G. G. ®.
G.
do. bo. bo. bo. bo. bo. bo.
WormS do. bo. bo.
3*/, bo. v. 1898
‘ Tarmst. abg. v. 79 Lit. ü n. 81 LiL A u.V
3*/, bo. e. 1903 fünbbb. ab 1908 8*/, Nauheim v. 1902 unk. 6. 1912 .
SV, Neustabt a. b. H. v. 1889 . . .
3*/, do. -----
4 Nürnberg
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44 unL b. 1913 28-30, 32 (tilgb.)
4*/, Grs. Henckel Hg. v.Tonn. r.il05b.84 2" ?"• EolmS-BraunselS v. 1880 .
M. ö.p.
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ichürtlbg. Saukaustall. ^ereiuSdaut
bo. v. 1905
Mexik. amort. mn«e S«. I—IV . Pef. bo. conf. tub«e v. 1899 steuerfr. Lstr.
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Sächsische Rente* Württrmba.
«uöiändische.
steuerfr. G. . . 2000
Sirdd. 1887 stf. LS.
Rudolf .... „ i bo. (Salzkgtb.) stf. i. G. .
Ungar.-Galizische. stf. i. G
Vorarlberg . . „ 1. ’S.
v. 1889 L Ra.
v. 1889 H Rg.
4?ofp« Eisenw. . ‘.".LO Hemmoor Zement • 131 Hibernia S«gw. Hüsch. Cisenw.
5°/, do.
5°/a Rio de Janeiro v. 1909 i. G
5% Sofia
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do. bo.
3*/, 3/, 8
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do. r. 101
Lokalbahn S«re I r. 106
do. Serie II r. 102
189.70 216.10 161.— 120.—
120.— 123.90
246.- 141.80 132.10 201.— 130.— 159.- 118.20 135.- 19&Ä0 128Ä) 178.50
41/, Liseub. Rentenbauk . . .
4 bo. do. ...
41/, Lisrnw«le Lollar r. 102 .
4 V, Cie irr. Lüerk Homburg r. 103
4 X. Atlant Xeiegras . . .
Verzinsliche
4 Badische Prämien Serie II. u Xonau» Regulierung . . . 0»/, Gotha« Pram. Psauddr. I .
Preußisch« «onfol« bo. do. . . • * • •
«abische Anleihe v. 1901 unt 1909 ho bo. von 1892 u. 94
bOi bo. v. 1902 unk. b. 1910 hg. bo. v. 1896
Bavr. L^V-'Anl nuk. b. 1906 . . bo. C.-v. n. Astg. Anü. . . . bo. LandcSkultnr-Rcme ....
..«.’S. 200/1000 b. 1889 **
Erlangen v. 1900 unt. b. 1911 . .
B. v. 19UU lünbb. ab 1905
... ' 335.20
.pumbolö Dkasch. . 183.80
KeremSdauk . . . DL 600 LiSkonto-Gesellschast M. 600/1200
31/, do.
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4 »V, 3V, 37, 37,
do. do.
BL S. 18 lünbb.ab. 1908
Brünn-RS. 72 stf. L G. 100
Bavr. Hvp.-u.Wechselst!. s-ft-ö00 verlmer HandelSg. . M. b00/lv00 bo. totiv.-yi. LiL A DL 1000 to. bo. tiiLB Di. 1000
CreÄl. TiSkontodant DtL 600/1200 u. $.«tout«.8aul .
Xainiftäbtcr Bant . . Di. 1000 Banlf. Handrlu. Industrie)
Tmtsche SL 6J-X DL 600/1200 täfttlM u. Wechselst. Xlr. 100 " - - . DL 600
(ErgänzgS.-N.)
v. 1895 sts. 1. ®. 1000/2000 Prag-Dux v. 1896 stf. LG.
97 sten«fr. gar.
Warsch.-Dien. stfr. gar. 2020/4040
WlablkawL 85 stfr. gar. 408/2040 41/, «natolifche t. » 9040r 4’/, bo. L G. (S. II Sranz.) 2040 3 Porto. E. B. v. 86 (Baira Vaixa) . vi. * ------
8^5 8 2 an 5.5
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4 do. u~----, ' .(w,
41/ »«ft. Staat»anl. v. 1900 I '• Uinlth-ellnL v. II do. do. do. do. do. do.
3'/„ Neapel ftaatl. gar.
4 Stockholm v. 1880.
Consolid^AnL v. 1880 . . „
^otb-AuL v. 1V89 - ... „
ftonL E. Ser. I u. II 89 ,
Gold-ÄnL Cui. LLI v. 1890 .
KtaatS-bleute v. 1898 . alLKr. RbL bo. v. 1902 sten«fr. ff*.
Nürnberg. B«emSstt. Dl.800/1200
- - ■ - ftr. 1400
37, Westd. Bdkr. Hyp. (Köln) S.3 kündb. 1905
37, bo. do. do. Ser. 4 lünbb. 1906
3 Sübb.Boben Kr. S.53U.54 kündb. 1906
3V.
Diciniug« HyP^VL Ser. 2 Ser. 6
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bo. do. t. „. — omort. Rente v. 1894 ontorL Rente v. 1898
37,
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07, Ludwigshafen v. 1896
87. 7 z. - inAU
4 Mainz 0. 1900 unL b. 1910 .
  abgest. 1878 u. 88 . .
2e/„ do
5 Lest.-Ung. Stab. 1873/74 L®. 5
8 V, 81/, bo. v. 1905 8V, Offenburg v. 1898 lünbb. ab 1904
4 Pforzheim v. 1899 lünbb. ab
bo. I E abgest. . bo. IIIE unL b. 1905
»W:
W
do.
31/, Naftauische LandeSb. LiL F. G. H. K. u. L.
Lisenstahu-Renten-BL .
JraulL Hypothek.-Sank DL 1000 U Hyp.^red..B. Di. 600/1200 9. meld. Sdlr. (Greiz)Au.L.Dl.lo00 tl.Meldjche. urebilb. . Di. 300/1200 Matlb. s.Atschl. S.I-VIDL 800/1200
b1/, Kreuznach v. 1888 u. 1898 ti1/, Lahr v. 1889 ....
do. v. 1902 ....
1. Dlannbeim lünbb ab 1902 do. lünbb. ab 1907
.,, do. S. 45 (tilgb.) . . . 4'/, Land«. Kreditbank Pfanbbr. T-V bo Landw. Kreditbank LiL D-J .
5 bo.
47, bo.
4 Egyptische
8»/, bo.
8 do.
Augsburger ....
Braunschweig ....
Finnland,sche . . .
Fretburg« . . .
Q)enua . . ....
DiaUänb« . ...
Diailänb«
Dlemtng« .....
Oestr. v. 1864 .... üeftr. Kredit v. 1858 . .
Papenh. Gräfl. ....
RudolsS-Stistung . . .
Lürktsche . . . ....
bo. .... Ultimo Ungar. Staats ....
S enctian« • « » • « -
Rheinprovmz AuSg. 20 n.21 unL b. 1902 bo. , 22 n. 23 ... .
3’4 bo. , 10. 12-16, 24-26,29
37, Heft. Provinz Osterbeften .... 81/, do. do. Starkenburg .... 8'L Frankfurt a. DL fiiL N u. Q abgest. v. 1906 ...
4 Freiburg
37, 37,
87.
47, Bukarest
vf. •
37, do.
Pfandbriefe.
Berk. Hyp -Bk. (vr. Pommr.i abgest. SO*/, do. do. abgest. 80e/e
do. do. LtL N-P. . . • • .
Landw. Kreditbank Pfdbr. LtL Q»S . . Hamda. Hvp^BL 5.141*340 lünbb.ab!90o b0, vba. S. 341-400 unL d.1810 bo. do. S. 401-470 unL b. 1913
87.Ham'stg. Hyp.^SL S«. 1—190 u. 801-310 87, do. do. E«.311-350 unk.b. 1913
47^ Mecklst. Hyp. n. WbL Ser. I verL 412
da. bo. Ser. 3 abgest do. do. S«. 2 u. 3 lünbb. ab 1905
400 ,
400 ,
400 ,
. . 6.fL . . DL . . r.fl.
Bank-Aktlen. &’*■£• . Dl. 1000/8000 5-ti5 '
87, Frk. Hyp.-Bk. Ser. 19......
87, do. do. Kommunal S«.l nuk. 1910 Frk. Hyss.-Kred.-Ber.
6.15.19,21-27,81,84,85-89,42
u. 41 unL b. 1910 .
76.-
136.—
179.60
124—
200.—
120.50 200^>0
75—
128.60
27, bo. bo. cf. ZL Sch. bo. Lnrechtjcheiuc . .
uni. b. 1914 . . . .
37* do. do Kommunal
4 Wests. Bdkr. Hyp. (ftöln) S. 1 u. 2 . . . do. Ser. 5 unL st. 1909
37, do. v.
4 Heidelberg 3y, do.
37, do.
3i/' Karlsruhe
87, do.
3 do.
jnihfitUi -nie
Sfchaft.Mafch.Pap 184.30 gieue Soden 2L G. 124.70 Brauerei Bmdmg. 199.-
Hennmg«. 123.— do. Pr.LlL ——
t. G. v. 1891
Raast-Oed.-Estens.
do. do. v. 91
do. bo. v. 97
4 do.
27.. d.
zuß. r.-v. i. «. Innert v. 1888. Süßere Gold-AnL
bo. bo.
&*/, Schwedische v. 1880 abgest. . . . bi), do. v. ..........
W Schweiz. Sidg.' (S.-G.) uni. st. 1911 ?'Serd. amorL - 1V96 (405) . . .
4 epan. anSL Rente v. 1882 abgest. b«/. Türl.-EgYPL Tribut 41* Türken v. 1890 .... • 4 bo. prw. v. 1903 steuerfr. . . .
4 bo. cono. unif. v. 1903. . • •
87, Gräfl.
3V, FürstL 4 do.
Frl. Hyp.-Bk. Sei. 14
Ser. 16 u. 17 uuL 1910
1895. . Lstr.
Franj-Ioses Kaschan-Odrb. do. do.
bo. ko.
  GneSh. ClektL 264.90 , Liberi . . . 459.75 DL LtL Telegraph 130.40 Glektr. Böse Borz. —.— , Lllgem. Berlin . 264.50 , Lahmcyer . . 129— „ Squckert . .1161.60 , feiern. L HalSke . 241.80 , Untern. Zürich — Farbwerke Höchst. 610.— kunftserdeFsLa.Dk. 173.— Dkasch. Kleyer. . 482.—
, Gritzner . . I 278^0 „ Fab.^Schleich. 155.60 Hamb.-LnL-Pcktft. 1 145.60 Rordd. Lloyd . .,119^0 Steaua Rom.Petr, j 141.40
töager . .
Zements. Karlstadt
Coem. Bad. Lailin 506—
Bleiu.Silb.Br. 132.75
bo E.-v-»LnL ....... .
Bremer SL-Snl. v. 1888, 92, 99 . bo. v. 1896 unk. 1912 .
bo. v. 1902 unk. b. 1912
LomburgerS^«nl.amrt.l900u.l909 .
bo do. do.v.1887,91,93,99 bo. do. v. 1886,97,1902 t'Ii-'ch- »• ‘899.....
do. v. 1906 .
SnL abgest.
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k.fl.200 r. st. 260 Di. 1200 Tlr.200 60.' Hyp.-LkL-Sk. DL 600/1200 Ähr in. KreditbL DL 6U0/10UU/1200
4 bo.
8 V, bo.
4 Stuttgart
37, bo.
4 Tri« v. SV, bo. v
3‘/, Zürich
6 Stadt : 4‘L bo.
p/, Bofnien u. H«cegov.v. 1902 unk. 1913 i ’etigar. ■
1,1 fflneth. G.-B. v. 1890 ß euer fr. . Jr do Mouopol-Aul. 1887 . .
4/4 3tal«nUd)e Rente
04/ bO. 60 ».•..•••
.. "Oest. eUb«.Rente......
bo. Paprer-Rentc
11 bo. Gold-Reute ..... bo. einßeUL Rente (conö.) . . .
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4 C ttlda'b bbl.) t G. steuerfr. .
Ml Deß SU et.-Wd). (tonö- y,‘C'^ani.3=W) i W . , Ccüetr. Volalb. (vcrstaatl. . u, C bo. C.-B. St. Sch.-S«,ch. (abgest. '*■ Llisad.-L.) u steuerfr. Pp. . .
Pormg.uniftz. v. 1902 Ser. I . .
bo. unifiz. v. 1902 Ser. III
Kursblatt des Gießener Anzeigers Bank für handel nnd Industrie
vom (5. Mai 1912. Niederlaffung Gletzen
fetaatflb. v. 83 , 1. I—VIII CNL , L
IX 2m. , L v. 1885 . l
Kr. -.- . I 89. »0

4. Ziehung'5. Kl. 226. Kgl. Preuss: Lotterie.
Ziehung vom 14. Mai 1912 vormittag».
Auf Jede gezogene Hammer elnd zwei gleich hohe Gewinne gefallen, nnd zwar je einer eaf die Lose gleicher Hummer In den beiden Abte.langen I end II
Kur die Gewinne Uber 840 Stark sind den betreffenden Nummern in Klammern befgefügt.
(Ohne Gewähr.) (Nachdruck verboten.)
<6 172 345 442 685 723 75 896 960 1078 145 81 riOOO] 487 610 18 23 68 (1000] 606 754 831 942 1600] 72 2146 212 24 43 320 695 [3000] 3072 [3000] 276 427 43 746 818 900 19 60 4052 112 204 63 377 458 627 16001 730 874 953 5084 103 69 296 467 646 [3000] 60 (600J 648 6113 16 61 [500] 320 432 49 631 677 83 753 92 858 94 7001 39 (1000) 66 264 88 387 [600J 92 [600] 624 92 627 947 8001 192 283 486 625 69 691 889 9143 46 249 373 98 [3000] 630 600 77 734 347 69 [3000]
1O001 142 40 68 367 469 016 711 875 [500] 82 694 11256 [1000] 62 418 84 639 673 888 041 12035 49 (600) 160 379 466 603 736 69 13008 204 35 39 351 621 882 93 14033 116 297 412 23 95 623 47 714 915 45 15026 261 362 641 781 16016 69 132 38 73 232 674 844 17026 65 234 62 310 696 621 700 33 825 85 1 8297 329 669 700 62 96 888 1 0037 173 310 699 695 786 842 46 967
20321 95 [3000] 635 62 915 75 2*1104 74 208 47 508 618 60 712 61 87 823 22304 63 450 630 652 960 23130 [500] 41 336 439 [600] 00 [500] 657 705 24143 633 625 49 [1000] 894 25115 82 422 648 659 741 56 2 6237 405 604 19 60 67 725 35 69 2 7023 72 [1000] 114 66 304 94 464 660 61 663 764 849 95 28071 88 96 160 319 [3000] 80 476 29040 73 417 83 568 765 66 883 78 84 987
30070 198 322 426 [1000] 92 657 806 48 998 31013 138 223 [3000] 328 62 711 87 [500] 920 32043 53 121 620 27 618 78 709 [3000] 78 |600J 819 73 [5001 97 906 38284 313 80 [600] 696 824 962 34135 370
416 678 729 38 808 80 914 3Ö025 202 679 826 34 917
36036 204 62 394 420 654 630 716 97 860 37078 180 206 422 661 636 863 900 25 44 3 8000 34 489 613 36
710 67 [1000] 87 891 989 38099 200 366 429 86 606
774 [500] 860 960 60
40025 94 180 [500] 695 841 900 62 41026 128 (1000] 76 [1000] 422 66 [600] 42040 74 100 0 327 42 476 612 682 782 [3000] 842 952 [3000] 70 43002 30 63 05 143 394 99 44036 497 617 613 69 748 45237 65 66 86 614 62 04 435 689 828 73 900 65 46050 121 306 89 419 602 31 48 [500] 63 881 976 88 47019 165 390 447 631 35 691 776 806 931 [600] 48072 174 261 365 458 609 749 813 77 958 49124 66 261 463 613 52 [1000] 761 833 998 [500]
50073 145 888 499 617 617 86 [600] 965 [500] 51302 10 35 61 617 84 637 836 52359 79 449 627 [5001 61 730 823 78 917 69 53130 276 [600] 95 [600] 399 [600] 669 81 606 63 803 945 69 54077 162 246 83 341 464 65 98 688 606 62 [500] 820 11000) 906 [3000] 31 81 55 050 [600] 68 106 17 284 509 82 68 607 737 848 920 34 56178 [500] 394 646 724 318 57389 kL 493 [1000] 771 76 87 847 937 60 67 86 95 58009 180 208 379 776 009 [600] 59135 43 221 47 464 619 823 66
60319 [3000] 666 725 869 64 [1000] 74 61210 304 67 434 606 23 784 62258 308 29 419 76 600 741 892 955 63 63082 182 [1000] 261 373 90 604 889 64031 108 [1000] 9 76 209 67 323 70 433 74 881 98 6 5039 I 364 485 664 869 [1000] 968 66019 48 64 131 73 232 323 820 61 [1000] 969 67124 207 [500] 346 68 464 60 623 614 40 911 68021 208 304 418 885 905 69068 176 87 357 673 770 809 939 1500] 42
70105 363 1600) 491 624 685 [1500001 781 963 71262 348 495 [1000] 618 867 949 72109 274 341 402 788 906 44 73047 141 67 201 89 430 87 [500| 611 841 966 74014 87 [600] 90 290 491 876 75271 384 462 618 813 40 76080 ISO 85 99 221 [3000] 306 76 699 658 771 820 22 931 77262 362 692 631 68 767 78107 463 623 694 774 822 79002 28 95 117 376 449 64 568 611 868
80001 [1000] 118 76 201 327 474 654 919 61 81026 306 33 67 448 649 77 88 808 [3000] 82204 472 607 646 717 984 83012 77 123 33 262 70 [1000] 365 407 32 [3000] 84272 624 664 776 810 27 902 9 19 85163 331 495 576 628 956 66 86001 27 218 476 623 87 621 [3000] 83 861 71 902 87070 92 170 76 202 41 436 61 91 649 78 701 3 851 965 [600] 88020 123 63 65 217 71 313 47 408 12 813 60 89149 61 318 81 443 623 39 704 71 800
90010 24 304 7 61 466 [3000] 608 46 66 690 773 860 70 92 917 74 91200 35 307 31 [600] 90 444 603 11
6000,-2142 zu 3000, 3314 zu 1000, 6016 zu 600 M
170016 80 [600] 190 316 18 690 631 86 87 719 1 00» , 103101 (600] 246 333 618 80 800 10
9»" [1000] 472 173 016 65 675 85 641 [10001 70 733 90 800 64 85 996 174102 246 354 666 704 1n.40,J88 tkOO] 685 924 17 6023 80 15001
230 57 346 90 [600] 472 544 809 64 69 177056 [500] 104 473 [10001 737 991 178061 130 251 90 391 655 714 909 [3000] 58 179510 20
E 698 ,600] 181166 252 86 502 72 182015 3 2 4 6 272 7 6 342 782 838 39 [3000] 183007 99 107 350 666 (3000] 968 184012 69 92 240 478 592 728 61 82 [3000] 967 1 8 5 061 482 716 986 186024 203 73 666 670 777 187008 23 60 80 103 54 65 67 600 30 188018 91 94 [600] 244 315 489 042 (500) 64 899 932 46 69 189009 20 176 631 48 741 [5001 862 973 [3000] 97
Im GeWInnrade verbuchen 2 Prämien zu 300000 M
2 Gewinne zu 600000, 2 zu 200000, 1 zu 150000. 2 zu 100000, 2 zu 76000, 2 zu 60000, 4 zu 60000 2 tu 40000, 20 zu y0000, 28 zu 16000, 68 zu 10000 '149 zu caaa ... oaaa oo, . «aa« aa. - ___’ * *■**
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5. Ziehung 5. Kl 226. Kgl. Preuss. Lotterie.
Ziehung vom 15. Mai 1912 vormittag».
IAnf jede gezogene Nummer elnd ewel gleich hohe Ge- I wlnne gefallen, und »war je einer auf die Lose I gleicher Nummer in den beiden Abteilungen I und II I
Nur die Gewinne Uber 240 Mark sind den betreffenden Nummern in Klammem beigefügt.
[Ohne Gewähr.) (Nachdruck verboten.)
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Im Gewinnrade verbuchen , Prämien zu DOOOOO M
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4. Ziehung 5. Kl 226. Kgl. Preuss. Lotterie.
Ziehung vom IC Mai 1P12 nachmittag».
A»f Jede gelogene Nummer elnd zwei gleich hohe Gewinne zctallen,- und zwar Je einer auf die Loee gleicher Nummer In den beiden Abteilungen 1 und II
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5.' Ziehung 5. Kl. 226. Kgf. Pfeüss Lotterie. >
Ziehung vom 15. Mat 1912 nachmittags.
Auf jede gezogene Nummer »lud zwei gleich hohe Gewinne gefallen, und zwar Jo einer auf die Loee gleicher Nummer In den beiden Abteilungen I und II
Nur die Gewinne über 240 Mark sind den betreffenden Nummern In Klammern beigefügt.
(Ohne Gewähr.) (Nachdnx-k verboten.)
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Herr o. Nthm itzu unbedenllichei eitern in der Pei iiau getragen, son »ter zeigen werde i den Reichslande it wir Eljaß-Loth 1 erst recht nicht. Politik hier noch w iaiolfo^ragc. L, *n konnte, ob den M die Verfassung •ni bedenklich und ersreulicherwc freundlichen ^tschseindlichteit t »: bet Arafenstad \ber schon befan de-, Sozialden ’• >'>enbahnveriva ^"Ichteindlichen äa •c m.lt ihren Äustro PMte. Sogar l?Ejeiner Angris Lü^en Abgeordn