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Kr. 108 Zweites Blatt Dienstag den 9 Mai
1899
Gießener Anzeiger
General-Anzeiger
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Deutsches Reich.
Darmstadt, 6. Mai. Ihre Königlichen Hoheiten der Hrvßherzog und die Großherzogin werden sich m Montag dem 8. d. M., mittags 1 Uhr 40 Min., zum des«che Ihrer Majestät der Königin Viktoria nach England begehen.
Berlin, 7. Mai. Gestern fand im Reichsamt des Innern unter dem Vorsitz des Staatssekretärs Grafen Posidowsky die erste Sitzung des für die geplante Süd- Polar-Expedition berufenen wissenschaftlichen Beirats statt-
Berlin, 7. Mai. Die Voruntersuchung in der bekannten Tpieler-Affaire wird in kurzer Zeit abgeschloffen sein, und der Prozeß nach den Gerichtsferien zur Verhandlung fomtien.
Berlin, 7. Mai. Der „Lokal-Anzeiger" meldet aw8 Lov don: In San Franzisko traf am 20. April eine Meldung aus Samoa ein mit folgenden Details über Hufnagels angeblichen Verrat. Als die britisch-amerikanische lruppen-Abteilung auf dem Wege nach Vailele Hufnagels Pflanzung erreichten, fragten ihre Führer den Hufnagel, ab Samoaner in der Nachbarschaft wären. Hufnagel vermute dies, obgleich die Rebellen wenige hundert Meter davon lagen. Hufnagel riet den Führern, die Hauptstraße -atla-ng durch die Pflanzungen heimzukehren, was die Truppe auch that. In der nahen Schlucht wurde diese dann von -den Mataafa-Leuten überfallen.
Berlin, 6. Mai. In der Neuen Kirche fand heute die Trauer feier für den verstorbenen Präsidenten des Kichsgerichts Eduard von Simson statt. Unter den Äeilicehmern bemerkte man die Prinzen Friedrich Heinrich Md Joachim Albert, die beiden ältesten Söhne des Prinzen Mert von Preußen, die im Auftrage des Kaisers erschienen Haren, welcher außerdem durch eine kostbare Kranzspende Wer Teilnahme Ausdruck verliehen hatte. Der Großherzog Mil Sachsen-Weimar hatte einen prächtigen Kranz mit der Hidmung: „In dankbarer Erinnerung" gesandt. An der Dauerfeier nahmen ferner zahlreiche Vertreter der Reichs- uinh städtischen Behörden teil, u. a. Fürst Anton Radziwill, Lbkl Hofmeister Graf Eulenburg, die Staatssekretäre Graf Aosadowsky, Nieberding und Tirpitz, die Minister von Äiqioel und Schönstedt, die Mitglieder des Bundesrats, düs Präsidium des Reichstages, zahlreiche Mitglieder des Arich-stages, des Abgeordnetenhauses und Herrenhauses, Bürgermeister Kirschner, Reichsgerichts-Präsident Dr. Löwenstein, sowie Vertreter der Städte Königsberg, Leipzig und Frankfurt a. O. Zahlreiche Kränze wurden am Sarge niedergelegt. Nach der Gedenkrede, welche der Prediger Licenciat Kirmes hielt, wurde der Sarg in den vierspännigen Leichenwagen gehoben und der Zug bewegte sich nach dem Kirchhofe der Neuen Gemeinde nach der Belle-Allianz-Straße, wo dem Entschlafenen an der Seite der Gattin die letzte Ruhestätte bereitet wurde.
Berlin, 7. Mai. General Frhr. v. Falkenstein f. Der kommandierende General des 15. Armeekorps, Freiherr v. Falkenstein, königl. württembergischer General der Infanterie und Generaladjutant des Königs von Württemberg, ist in der Nacht vom Freitag auf Samstag zu Straßburg i.E. nach längerer Krankheit gestorben. Der General hatte trotz seiner Erkrankung an den Festlichkeiten der letzten Tage teilgenommen.
— Zur Abrüstungs-Konferenz. Die Nachricht der „Daily News", daß Graf Murawiew in Berlin freundliche Vorstellungen wegen der Ernennung des Professors v. Stengel zum Delegierten für die Abrüstungs-Konferenz habe machen lassen, ist, wie jetzt bestätigt wird, erfunden.
— Kardinal Krementz f. Der Kardinal - Erzbischof von Köln, Dr. Krementz, ist Freitag nacht 12 Uhr 15 Minuten gestorben. Der Verstorbene stand im 80. Lebensjahre. Ein geborener Rheinländer und in den ersten Zeiten seiner priesterlichen Laufbahn in seiner Heimat thätig, wurde er 1867 Bischof von Ermland. Auf dem Vatikanischen Konzil von 1870 gehörte er zu den Bischöfen, die zuerst opponierten, dann sich aber dem neuen Dogma unterwarfen. Der Kulturkampf brachte ihn in scharfen Konflikt mit der preußischen Regierung, der erst 1883 beigelegt wurde. Im Jahre 1885 wurde Philipp Krementz Erzbischof von Köln an Stelle von Paul Melchers. Die Kardinalswürde wurde ihm im Jahre 1893 verliehen.
— Zur Mainkanalisation. Der „Frankfurter Zeitung" wird mitgeteilt: Bei den am 3. und 4. Mai in Frankfurt a.M. von denMinisterialkommissaren Preußens, Bayerns und Hessens in der Angelegenheit der Fortsetzung des Main-Kanals nach Aschaffenburg geflogenen Verhandlungen wurde in allen Punkten ein Einverständnis erzielt, so daß die Fertigstellung der Arbeiten für den Entwurf nunmehr in verhältnismäßig kurzer Zeit erwartet werden darf. Die Beratung galt den einheitlichen Grundsätzen für einzelne Anlagen, besonders für die Gestaltung der Schleppzugsschleusen u. s. w.
Marburg, 6. Mai. In der letzten Nacht ist die neue Mühle in Caldern abgebrannt. Der Müller Pfeiffer sprang aus dem obersten Stockwerk herab. Cr wurde schwer verletzt nach der Klinik Hierselbst überführt.
Mannheim, 6. Mai. Der Großherzog vonBadeu stiftete anläßlich seines mehrtägigen hiesigen Aufenthalts für Mannheim ein Kurfürst Karl Theodor-Denkmal und ein Großherzog Karl Friedrich-Denkmal, welche zur Aufstellung auf den beiden hiesigen Schloßplätzen bestimmt find.
Ausland.
Wien, 7. Mai. Infolge der andauernden Regengüsse wird aus allen Landesteilen Hochwasser gemeldet. Es werden große Ueberschwemmungen befürchtet. Die Wien- Regulierungsarbeiten haben großen Schaden gelitten.
Wien, 6 Mai. Bei einem Fest in Keszthely erschoß der Gutsbesitzer Adolyan seinen einzigen Sohn, weil er vom Katholizismus zum Protestantismus übergetreten war. Der Mörder stellte sich selbst der Behörde.
Budapest, 7. Mai. Sobald Goluchowsky und Dr. Kaizl hier eingetroffen find, werden gemeinsame Minister- Konferenzen unter dem Vorsitz des Kaisers stattfinden.
Rom, 6. Mai. Das neue Kabinett Pelloux ist gebildet. Sonnino übernahm definitiv das Aeußere, Sa- landra Schatz und Carmino Finanzen. Crispi wird das neue Kabinett unterstützen, da seine Anhänger in demselben verbleiben.
Lugano, 6. Mai. Der Genoffe Lucchenis, Panizza, welcher unter falschem Namen hier eingetroffen ist, wurde verhaftet. Bei demselben wurden kompromittierende Schriften gefunden.
Paris, 7. Mai. Wie das „Echo de Paris" hört, wird das Urteil des Kassationshofes über die Revision am 28. ds. erfolgen.
Paris, 7. Mai. „Petit bleu" hat von dem neuen Kriegsminister folgende Erklärung erhalten: Ich habe von dem Drey fus-Prozeß keine Kenntnis und will vorläufig diese Affaire nicht kennen. Wenn aber der Kassationshof sein Urteil gefällt haben wird, dann werde ich meine Pflicht thuu.
Paris, 6. Mai. Der „Figaro" veröffentlicht eine sensationelle Enthüllung, und zwar einen Brief, den der Advokat des Generalstabes, Tezenas, vor dem Zola-Prozeß an den General Boisdeffre richtete. In diesem Brief setzt der Advokat einen Plan auseinander, den der Generalstab
Feuilleton.
Mflose Dampfer auf Hoyer See.
Von Dr. Albert Lüders,
(Nachdruck verbotm.)
Seit langer Zeit war für die Schiffahrt auf hoher l-Nk kein Monat so verhängnisvoll und verlustbringend wie Nv Februar dieses Jahres. Größere Schiffszusammenstöße, vi'itdie der „Bourgogne" oder „Elbe", welche Hunderte VM Menschen im Verlaufe weniger Minuten in das nasse 56'tab schleuderten, haben zwar nicht stattgefunden; dagegen die Stürme im Atlantischen Ozean in furchtbarer SKrise gehaust, und nicht nur Hunderten von kleineren See- fi^en und Fischerbooten an den Gestaden der Nordsee min) den Westküsten der britischen Inseln Verderben gebracht, V Wern auch zahlreiche große Dampfer, die man auf offener Sh tun allgemeinen für ziemlich sturmsicher hält, havariert um)auf ihrer Fahrt derartig aufgehalten, daß man selbige s'ih» für verloren hielt.
Das traurige Schicksal der „Bulgaria", welche man »ch allem, was darauf war, längst auf dem Grunde des M«re:8 wähnte, und die nach 24tägiger steuerloser Irrfahrt ili Pllntta Delgada auf den Azoren landete, hat die all- gxMne Aufmerksamkeit wieder einmal auf die hilflose Lage dtill transozeanischen Dampfer gelenkt, denen eine erhebliche HMriie an der Maschine oder Schraubenwelle oder endlich aiUtr Steuerungsvorrichtung zustößt. Die Dekorierung dLn Mannschaft von feiten unseres Kaisers ist daher nur eimr wohlverdiente, denn die Braven, denen es gelang, dtsio betreits aufgegebene Schiff zu retten, haben einen Ktcupf! ausgefochen, der den Heldenthaten auf dem Schlacht- fW «zetrost an die Seite gestellt werden kann.
Ast den Anfängen der Dampfschiffahrt, zu einer Zeit,
da man es im Vergleich zu den oft monatelangen Segelfahrten für eine große Errungenschaft hielt, den Atlantischen Ozean in 2</2 bis 3 Wochen zu durchqueren, hätte man sich einer Verschwendung geziehen, wenn man sich lediglich auf die Maschine des Schiffes verlassen und solche Berge von Kohlen verfeuert hätte, wie sie heute bei einer kurzen Seefahrt von 6 bis 8 Tagen verbraucht werden. Man machte nur 8 bis 10 Seemeilen in der Stunde, und benutzte die Maschinenkraft gewiffermaßen nur als Aushilfe und zur Unterstützung der Segel, und selbst in den 70er Jahren noch führten auch die ausschließlich dem Personenverkehr dienenden Dampfer noch halbe Takelage, nämlich Masten für Quer- und Gaffelsegel. Man that dies, weil man sich auf die Maschine allein nicht verlassen mochte, die damals bei weitem noch nicht auf der Höhe der heutigen Tripel- Expansionsmaschinen standen, und genoß dabei gleichzeitig den unschätzbaren Vorteil, bei Defektwerden der Maschinen schließlich auch mit der Segelkraft allein den rettenden Port erreichen zu können.
Die modernen Kriegs- und Handelsdampfer hingegen präsentieren sich nackt und kahl ohne eigentliche Takelung. An Stelle der kühnen, aus den besten norwegischen Tannen gezimmerten Segelmasten, deren stolze Linien, mit geschwellten Segeln bespannt, das Entzücken jedes schönheitsempfänglichen Auges find, stehen jetzt einige, geradezu häßliche, eiserne Masten. Man hätte auch diese schon entfernt, da die an ihnen im Notfälle gesetzten Segel viel zu klein sind, um dem Schiffe jenes Mindestmaß von Geschwindigkeit zu verleihen, welches zu einer wirksamen Steuerung erforderlich ist; aber man braucht diese Masten zum Hissen der Signalflaggen und zum Ausguck aus dem sogenannten „Krähennest", das so hoch wie nur irgend möglich angebracht ist.
Insofern die Dampfer der Gegenwart also hinsichtlich ihrer Fortbewegung lediglich auf die Maschinen angewiesen find, geraten sie durch eintretende Manöverierunfähigkeit in eine äußerst mißliche Lage. Das mindeste ist, daß das
Schiff still liegen muß, um eine vorläufige Reparatur, so gut es eben geht, vorzunehmen, und dabei kostbare Zeit verliert, welche den teils unwilligen, teils furchtsamen Paffagiereu wie eine Ewigkeit vorkommt, und bei dem intensiven Konkurrenzkämpfe zwischen den einzelnen Dampfschiffahrts-Gesell- schaften auch das geschäftliche Renommee der betreffenden Linie schädigt. Unter solchen Umständen wird eben alles versucht, um die Maschine wenigstens auf kurze Zeit wieder brauchbar zu machen, Zylinder außer Betrieb gesetzt, Kuppelungen von Kurbelwellen gelöst und andere neu hergestellt und ähnliche mechanische Kunststücke versucht, an welche man sich früher nicht herangewagt hätte. Wenn aber stürmisches Wetter die Ausführung derartiger Reparaturen unmöglich macht, oder Schäden entstanden sind, welche nur im Hafen oder im Dock auszubeffern sind, wächst die Gefahr ins bedrohliche. Das Schiff ist dann darauf angewiesen, andere in seine Sehweite kommende Fahrzeuge um Hilfe anzurufen und sich von ihnen ins Schlepptau nehmen und nach dem nächsten Hafen bugsieren zu lassen. Solche wirksame Hilfe aber kann wiederum nur ein Dampfer selber leisten, welcher sich den geleisteten Dienst ungeheuer hoch bezahlen läßt. So forderte, als im Jahre 1897 der Dampfer des Norddeutschen Lloyd, „Spree", von dem Unglück betroffen wurde, die Schraubenwelle zu brechen, der hilfeleistende französische Dampfer „Maine" einen Schlepplohn von 900,000 Mark, ein Betrag, welcher allerdings später durch fteiwillige Vereinbarung erheblich ermäßigt wurde, aber auch dann noch einen beträchtlichen Teil des Wertes des mit 6 Millionen Mark zu Buche stehenden deutschen Schiffes repräsentierte.
Kommt dem notleidenden Schiffe nicht binnen weniger Tage von einem anderen Hilfe, so wird die Situation äußerst unangenehm. Um die Gefahr der Zusammenstöße in den oft viele Tage andauernden und über Hunderte von Meilen sich erstreckenden Nebeln, wie sie namentlich in den Gegenden der Neu-Foundlandsbänke häufig sind, herabzumindern.

mit Hilfe seiner Freunde durchführen sollte. Es fehlte darin auch nicht der Vorschlag eines Sturzes der Regierung. Wenn der Generalstab es nicht fertig bringe, so sagt der Advokat, der öffentlichen Meinung in Frankreich die lieber- zeugung beizubringen, daß der Generalstab nur aus Patriotismus gegen das Dreyfus-Syndikat aufgetreten sei, so sei der Generalstab verloren, denn an eine Weißwsschung von Esterhazy sei nicht mehr zu denken. Dieser Plan müsse vor dem Urteilsspruch im Zola-Prozeß durchgeführt werden, sonst würde Zola freigesprochen und der Geueralstab der Parteilichkeit, der Korruption und des religiösen Hasses überführt werden. Dieser Plan, so sagt der „Figaro", wurde nicht ausgeführt, wir werden aber zur richtigen Zeit erklären, aus welchen Ursachen man ihn hat fallen lassen.
Paris, 6. Mai. Ein junges Mädchen im Gefängnis von Amiens, welches der Kassationshof kommissarisch vernehmen ließ, hat erklärt, daß Henry mit einem Gehilfen seine Korrespondenzen im Walde bei Morly unter einem Baum vergraben habe. Sie sei imstande, diesen Platz wiederzufinden. Sie habe zu Henry Beziehungen gehabt And öfter Broschüren und Schriftstücke für ihn abgeschrieben.
Warschau, 6. Mai. Wie bestimmt verlautet, dürfte der Chefredakteur Löwenthal nunmehr doch infolge hoher Fürsprache aus der Haft entlassen werden. - ' !"*" ~ .1
Hessischer Landtag.
Zweite Kammer der Stände, nn. Darmstadt, 6. Mai 1899.
Die Sitzung wird vom Präsidenten Haas um ^,10 Uhr eröffnet. Am Ministertisch: Justizminister Dittmar, Ministerialrat Pückel und Milbrand sowie die Ober- landgerichtsräte Best und Hangen. Das Haus ist schwach besetzt.
Vor Eintritt in die Tagesordnung legt der Präsident dem Hause eine Regierungs-Vorlage vor, wonach eine Anzahl älterer Richter pensioniert seien, d. h. nichts mehr mit der, mit dem Jahre 1900 eintretenden neuen Rechtsordnung zu thun haben wollen. Zu diesem Zweck fordert die Großherzogliche Regierung 6000 Mk. Der Ausschuß beantragt Genehmigung und beschließt die Kammer demgemäß.
Hierauf werden die Beratungen über das Ausführungs- Gesetz zum Bürgerlichen Gesetzbuch mit Artikel 37 fortgesetzt. Derselbe wird angenommen. Die Art. 38—57 handeln vom Leibgedings-Vertrag. In Anlehnung an den bayerischen Entwurf des Ausführungsgesetzes zum Bürgerlichen Gesetzbuch hat die Großherzogliche Regierung diese zu so vielen Schwierigkeiten und Streitigkeiten Anlaß bietende Materie in möglichst erschöpfender Weise geregelt. Der Ausschuß hat im allgemeinen nur eine Anzahl redaktioneller Aenderungen in Vorschlag gebracht, die mit den Artikeln 38 bis 55 fast ohne Debatte Annahme finden. Bei Artikel 56 der von den persönlichen Beziehungen zwischen Geding- Berechtigten und Verpflichteten handelt insbesondere die Frage der Räumung der Wohnung festgesetzt, wird von dem Abg. Osann beanstandet, daß der Berechtigte eine Vergütung in Geld nach den Vorschriften über die Herausgabe einer ungerechtfertigten Bereicherung nur insoweit verlangen kann, als dieser durch die Räumung bereichert wird. Er stellt einen entsprechenden Abänderungsantrag. — Die Abg. Jöckel, Schmeel, Rau und auch der Berichterstatter Schmitt bekämpfen den Antrag Osann und halten den Regierungs-Entwurf für unanfechtbar und präzis gefaßt. Der Artikel wird hierauf in der Regierungsfassung gegen 4 Stimmen angenommen. Ebenso die Art. 57 bis 67. Die Artikel 68 bis 72 handeln von der Genehmigung der Ausgaben von Schuldverschreibungen auf den Inhaber, die Verpflichtung zur Umschreibung, Rechtsverhältnisse aus einer auf den Namen umgeschriebenen Schuldverschreibung
haben sich die großen Dampfschiffahrts-Gesellschaften schon seit geraumer Zeit dahin geeinigt, die nach den amerikanischen Häfen ausreisenden Schiffe nicht genau denselben Kurs einschlagen zu lassen, wie die von dort zurückkehrenden; vielmehr wird in dem einen Falle der Kurs 15 bis 30 Meilen südlicher oder nördlicher gewählt als in dem anderen. Auf diese Weise sind auf dem weiten Weltmeer bestimmte Schifffahrtsstraßen entstanden, die zwar immerhin viele Meilen breit sind, auf welchem aber das Schiff bei der Dichtigkeit des heutigen Verkehrs mit Amerika immer Gewißheit hat, von einem anderen angetroffen zu werden, da die Vorzüglichkeit der modernen Schiffskompasse ein sehr genaues Jnne- halten dieser Routen auch bei anhaltendem Nebelwetter gewährleistet. Meeresströmungen und Stürme werfen aber das manöverier-unfähige Schiff sehr bald aus dieser Bahn und verschlagen es nach Gegenden, wo sehr selten der Kiel eines Dampfers die Wogen teilt, und dann kann unter Umständen ein wochenlanges Leiden beginnen, wie es ja auch Bemannung und Passagiere der Bulgaria betroffen hat. Rheder und Versicherungsgesellschaften, Ingenieure und Private wenden daher schon lange ihre Aufmerksamkeit der Frage zu, wie derartig havarierten Schiffen wenigstens eine gewisse Selbständigkeit zu geben wäre, ohne bisher eine auch nur einigermaßen befriedigende Lösung gefunden zu haben. Aus diesem Grunde wird man auch noch sehr oft von derartigen Martyrien der Schiffsinsaffen zu hören bekommen.
Am häusigsten unter den Ursachen solcher Unfälle ist der Bruch der Schraubenwelle, welcher in Schiffahrtskreisen kaum mehr ein besonderes Aufsehen erregt, aber doch sehr ärgerlich ist, weil er das stolze Dampfschiff in gleicher Weise zum Wrack macht, wie ein Segelschiff, dessen Masten, Rasen und Stangen bei einem Sturm über Bord gehen. Wer zum erstenmale eine derartige Schraubenwelle von mehr als 10 Meter Länge und einer Dicke von 30 Zentimeter und darüber auf einer Werst erblickt, hält es kaum für möglich,
an den Inhaber, Kraftloserklärung von Sparkassebüchern. Dieselben werden ohne Debatte genehmigt. Die Artikel 73/74 bestimmen die Ersatzansprüche der Armenverbände, insbesondere die Rückvergütungspflicht an den Staat usw. von den Personen, welche nach dem Bürgerlichen Gesetzbuch unterhaltungspflichtig sind. — Abg. David bekämpft mit Entschiedenheit den Schlußsatz des Artikels 74, wonach der Ersatzanspruch erlischt, unbeschadet der Vorschriften des Bürgerlichen Gesetzbuchs über die Verjährung, wenn er nicht binnen 4 Jahren nach dem Zeitpunkt, in welchem der Schuldner mit Erfolg belangt werden konnte, gerichtlich geltend gemacht worden ist. Er bittet, den Art. 74 der Regierungsvorlage abzulehnen event. zu streichen, da durch diesen Artikel Ungerechtigkeiten herbeigeführt würden. Das Regreßrecht der Behörden müsse beschränkt bleiben. — Justizminister Dittmar bestreitet die Darlegungen des Abg. David. Das Gesetz wolle nur einen Zurückersatz von vorgelegten Erziehungs- und Pflegegeldern von denjenigen Unterstützten, welche in späterer Zeit dazu in der Lage seien, um anderen Armen damit wieder zu helfen. — Die Abgeordneten Metz und Köhler sprechen sich ebenfalls für Streichung dieses Artikels aus. — Abg. Osann sieht keinen Grund dafür ein, warum der Staat nicht das Recht haben solle, vorgelegte Gelder zurückzufordern. Wer später in bessere Verhältnisse komme, müsse auch an den Staat denken, der doch der Wohlthäter gewesen sei. — Abg. Metz konstatiert die Beschlußunfähigkeit des Hauses, worauf der Präsident die Sitznng um 12 Uhr schließt.
Nächste Sitzung Dienstag vormittag 10 Uhr. Tagesordnung : Weiterberatung des Ausführungsgesetzes zum Bürgerlichen Gesetzbuch.
Vermischtes.
* Hamburg ohne elektrisches Licht. Ueber die in voriger Woche durch Brand herbeigeführte Störung im Betriebe des Elektrizitätswerks schreibt man der „N. Fr. Pr.": Drei Viertel der Stadt waren nur spärlich durch Gasflammen erhellt. Die Läden, durch deren elektrische Lampen sonst die Straßen tageshell erleuchtet werden, waren mit Kerzen beleuchtet. Tausende von Betrieben mußten infolge des Ausbleibens des Stromes stillstehen. Der Schaden ist enorm. Im „Thalia-Theater" reichte nur für den ersten Akt der Vorstellung das Akkumulatorenlicht aus, die übrigen Akte wurden bei Kerzenlicht gespielt, da ein Ersatz durch Gas fehlt. Die Zeitung „Neueste Nachrichten" konnte, weil sie beim Druck nur auf den Strom angewiesen ist, am Morgen nicht erscheinen.
* Deutsche Postanstalteu im Auslande. Die neuen, am 1. Mai in Kraft getretenen Bestimmungen, daß für den Briefverkehr zwischen Deutschland und den deutschen Schutzgebieten, sowie für den Briefverkehr zwischen den deutschen Schutzgebieten unter einander diejenigen Taxen gelten sollen, die innerhalb Deutschlands gelten, lenkt die Aufmerksamkeit auf die in den Schutzgebieten und im Auslande überhaupt vorhandenen deutschen Postanstalten. Augenblicklich bestehen außerhalb der Reichsgrenzen 54 deutsche Postanstalten, ungeachtet der Seepostämter auf den Schnelldampfern und der auf den Kriegsschiffen im Auslande eingerichteten Posten. Auf die vier afrikanischen Besitzungen entfallen allein 42, nämlich 20 auf Deutsch-Ostafrika, 16 auf Deutsch-Südwestafrika, 4 auf Kamerun und 2 auf Togo, während in den australischen Besitzungen 6 vorhanden sind, 5 in Neu-Guinea und 1 auf den Marschall-Inseln. Außer diesen 48 Postanstalten, deren Bedeutung für den allgemeinen Verkehr natürlich sehr verschieden ist, bestehen 2 deutsche Postanstalten in der Türkei, in Konstantinopel und in Jaffa, 1 in Apia auf Samoa und 3 in Ostasien, in Schanghai, Tientsin und in Tsintau im Kiautschougebiet.
daß diese riesenhafte, aus dem besten Material hergestellte Stahlstange je brechen könnte. Daß dieser Fall trotzdem häufig genug eintritt, hat seine Ursache ebenso sehr in den unerhörten Leistungen, welche der Welle zugemutet werden, die den ganzen auf die Flügel der schnell rotierenden Schraube einwirkenden Wasserwiderstand aufzunehmen hat, als auch in Gußfehlern, welche bei so großen Metallstücken oft unvermeidlich sind und deren Entdeckung sich auch der genauesten Prüfung entziehen kann; endlich aber in einem Umstande, der in gleicher Weise auch auf Eisenbahnen schon vielfach die Quelle großer Unglücksfälle geworden ist. Stete Erschütterungen, mögen sie an sich noch so klein sein, verändern, wenn sie millionenfach wiederkehren, das Gefüge des besten und zähesten Metalles. Wahrscheinlich durch Umlagerung der Atome erhält der Stahl der Radreifen und Eisenbahnschienen, welcher zum Anfang auf der Bruchfläche ein ganz gleichmäßiges Gefüge zeigte, eine krystallinische Struktur; es bilden sich Richtungen aus, in denen das Metall nicht mehr seine völlige Widerstandskraft besitzt, und eines Tages bricht ganz unvermutet das Stahlstück bei einer Kraftleistung, welche es vordem ohne Anstand überwältigt hat. Ganz das Gleiche vollzieht sich bei den Schraubenwellen, welche unter den steten Erschütterungen der niemals genau aus- zubalanzierenden Schiffsmaschine allmälich zum Brüchigwerden neigt.
Nm vieles seltener find erhebliche Defekte an den Maschinen selbst; auch werden diese für die modernen Riesendampfer in der Regel nicht so verhängnisvoll, weil sie gewöhnlich mindestens zwei von einander gänzlich unabhängige Maschinen besitzen und nach Ausschaltung der beschädigten mit halber Kraft weiter dampfen können. Dagegen ist der Verlust des Steuerapparates allemal von den unangenehmsten Folgen begleitet, auch wenn, wie es bei der Bulgaria der Fall war, die Maschine in Ordnung ist. Denn das Schiff, welches nicht mehr Richtung halten kann, wird nun von den Wellen in seiner ganzen Breitseite getroffen, legt sich.
* Flaschenpost. Die bei Husawik an der nördlicher, Küste Islands gefundene Flasche, die mit dem Polares angetrieben war und einen Zettel von Andree enthalte» haben soll, stammt wahrscheinlich, wie man in Stockholm annimmt, von der Rathorstschen Expedition her. Professor Nathorst ließ im vorigen Sommer während der Fahrt ins nördliche Eismeer und an den Küsten Spitzbergens nick, weniger als etwa 1000 Flaschen auswerfen, die zur Ermittlung der Strömungsverhältnisse u. s. w. dienen sollten. Es sind gewöhnliche verkorkte Bier- und Selterswafferflaschess und sie enthalten einen Zettel, auf dem Tag und Oertlick keit des Auswerfens, sowie die Bemerkung, den Zettel an Kapitän Ernst Andree in Gothenburg, einen Bruder des Nordpolreisenden, zu senden, verzeichnet stand. Von diesen Flaschen sind schon gegen 90 Stück aufgefunden worden, und einige der Funde haben öfter zu dem Irrtum Anlaß gegeben, daß es sich hierbei um die Andreesche Expedition handle. Diese führte, wie bereits nytgeteüt wurde, besondere für die Expedition hergestellte Flaschenposten mit sich, aus metallenen, mit Kork überzogenen Kugeln bestanden, die sehr stark waren, so daß sie aus den Eispreffungen ungefährdet hervorgehen konnten. Von derartigen Flaschen posten, die Andree in großer Zahl mitführte, hat man indessen bis zur Stunde noch nicht eine einzige ausgefunden, was sehr zu beklagen ist.
* Ein Chinese über den Westen und unsere Kultur. Aus Shanghai wird geschrieben: Bizekönig Tschang Tschi Tung hat ein Buch erscheinen lassen, das unter dem Titel „Lerne!" eine Reihe von Aufsätzen zusammenfaßt. Es behandelt das Verhältnis des Chinesen zum Westen und wir erhalten einen Begriff von der Auffassung eines Chinesen über uns und erfahren, wie einer der höchsten Mandarine Chinas uns durch die Brille des Asiaten anschaut. Unsere Eitelkeit wird dabei manchen Stoß erleiden, immerhin ist das Werk sehr interessant. Tschang Tschi Tung hat eine ganz nette Summe von westlichen Kenntnissen sich angeeiguei, doch ist in seinem Buche das Brutto überwiegend und so wirkt das Ganze in wirrem Durcheinander oft komisch. Das Fazit, das er aus seinem geistigen Ausfluge nach dem Westen zieht ist: „Bleibe beim Alten! Nimm das Neue, aber bleibe beim Alten, mache dem Fremden nach, tvai Dir trefflich erscheint, aber thue vor allem, was Deine Väter für gut erkannt und erprobt haben und darum - bleibe beim Alten!" Demnach treten für den gebildeten Chinesen drei Dinge in den Vordergrund: erstens die Er Haltung der herrschenden Dynastie, zweitens die der angestammten Religion, drittens die der chinesischen Rasse. Das gegenwärtige Regierungssystem entspricht völlig den Wünschen des Volkes, folglich ist es gut. Reformen sind unnötig. Trotz der Vorzüglichkeit des alten Systems findet Exzellenz Tschang doch, daß etwas für das Heer geschehen müßte. Sonst aber kann es nirgends besser sein, als in China. — „Prüfe die Geschichte von China durch 2000 Jahre. Dan« sieh die Geschichte der Länder des Westens während der letzten fünfzig Jahre durch. Kann eine einzige Regierung im Westen so viel Edelmut, Güte, Treue und Ehrlichkeü aufweisen, als unser Reich? Wenn auch China nicht so reich ist, als manche Länder des Westens, und auch nick! so große Macht hat, so kann doch sein Volk, reich und arm, im größten Glücke leben. Alle haben völlige Freiheit unb sind zufrieden. Nicht so die Einwohner der westlichen Länder! Alle Augenblicke machen sie Revolution. Die Regierung ist stark, aber das Volk ist schwach, jammervoll elend, unglücklich und schlecht. Freiheiten kennen sie nicht, Reformen haben sie in ihrer Bedrückung nicht zu erwarten. Deshalb hörte man in jedem Jahre von der (Stmorbung eines Königs oder der Erdolchung von Ministern. Mit solchen Regierungen, wie jene im Westen, brauchen wir doch unser Land gar nicht in Vergleich zu stellen!... „Die Religion des Westens" — führt Exzellenz Tschang des
falls sich die Ladung verschiebt, auf die Seite und ist in Gefahr, zu kentern oder hängt wenigstens so tief nach einer Seite, daß das Wasser durch die Veutilationsschächte einbringt.
Ereignet sich ein derartiges Unglück in der Nähe eines größeren Hafens, so ist Hilfe meistens rasch zur Hand. ES hat sich sogar eine eigene Industrie entwickelt, welche Dampfer ausschließlich zu Bergungszwecken mit allem erforderlichem Material ausrüstet und in den Haupthäfen bereit hält, unc damit sofort in See zu gehen, wenn ein einlaufendes Fahr^ zeug die Nachricht bringt, daß es ein hilfsbedürftiges Schiss unterwegs angetroffen. So hat der nordische Bergungs° verein in Hamburg in den wichtigsten Häfen z. B. Gibraltar Konstantinopel, Odessa usw. zum Zwecke der Hilfeleistung bei Schiffsunfällen in der betreffenden Gegend sieben Dampfcm stationiert, die in erster Linie dazu bestimmt sind, Schlepper- dienste zu leisten, aber auch Hebevorrichtungen, Leckftopi- mittel, Tauchergerät und besonders riesenhafte Pumpen z»" Heben gesunkener und Ueberwasserhalten sinkender SchG besitzen.
Auch die deutsche Kriegsmarine hat zwei derartige Dampfer Norder und Kraft, welche .übrigens auch als Spritzendampfer bei ausgebrochenen Feuersbrünsten vn > wendbar sind. Je mehr sich Deutschlands transozeanischer Handel entwickelt und sich der Uebergang von der europm scheu Landgroßmacht zur seebeherrschenden Weltmacht voir zieht, um so mehr wächst die Erkenntnis, daß wir nicht nu ein großes Kapital an Schiffen und Waren, sondern ew noch viel unschätzbareres an Menschenleben auf dem Ozea» schwimmen haben. Der alte Hansaspruch: , Navigar* necesse, vivere non necesse“ bewahrheitet sich leider n zu oft; aber dem stillen Heldentume folgen die Segen wünsche auf dem gefahrvollen Pfade, der zu des teutomfch Stammes Zukunftsgröße führt.
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2»rd das Volk sehen, was es von so erzogenen Fremden Ai erwarten hat. Werden diese Fremden mit ihrer geringen Mung im stände sein, unsere heilige Religion, die des ^oiiflucius, zu erfassen? Niemals! Die klassischen Werke iificrer vier Philosophen würden verschmäht und verachtet «crden. In diesen Werken wird kein Fremder studieren. M ehrwürdige Gewand eines Gelehrten der Philosophie «ach Confucius wird keinen Respekt mehr finden, Bildung «ichiK gelten, die Aussicht auf Beamtenlaufbahn wird dem Gelehrten verschlossen werden. Unsere Doktoren werden rbr L?ben fristen als Hirten, Schacherer, Handelsdiener und Nureauschreiber. Das gemeine Volk wird Steuern zahlen, Eoldcit sein, Fabrikarbeiter, Diener. So wird es kommen, vno wenn die Leute dazu noch dumm sind, dann werden ssir vZllig unterdrückt und ganz elend werden und schließlich tzvrrdtn sie sterben. Unsere heilige Religion wird das Lchicksal haben, das dem Brahmanismus in Indien bereitet and — sie wird unterdrückt werden. Ihre Anhänger Mrdc n blos noch in Höhlen die Stätten des Gottesdienstes jfnbem. Das Blumenvolk — die Chinesen — wird sich "ich! retten können vor dem Fluche und den Keulenschlägen des Fremden!" Das sind drei der bezeichnendsten Stellen aus frem Buche des Vizekönigs. Wenn die Jugend Chinas ans diesem Buche lernt, können die Morde an den Missionaren nicht wundernehmen. Man kann sich vorftellen, wie erst brr Pöbel denkt!
Erholungsheim Freudenstadt (mit christl. Hausordnung). Tn im vorigen Jahr im Höhenluftkurort Freudenstadt in Angriff genommene Neubau „Erholungsheim Freudenstadt" geht unter der Leitung der Stuttgarter Architekten- stma Wittmann und Stahl rasch seiner Vollendung ent- Mn und emsig wird an der letzten inneren Einrichtung )>is stattlichen, vollständig ausgetrockneten Hauses gearbeitet, odaß dasselbe schon anfangs Juni die Aufnahme von Gästen «mög'licht. Das bis jetzt einzigartige gemeinnützige Unter- uihmrir ist mit dem Charakter einer Stiftung ins Leben und soll als Familienpension bei sehr mäßig ge- ‘W Preisen (Zimmer mit voller Pension nur 2VÄ Mk.
Tag) Erholungsbedürftigen mit bescheidenen Mitteln das llfje Jahr über dienen. Das Haus bietet Raum für •< 70 Gäste und verbindet mit einer prächtigen Lage in n rnnitl elbarer Waldesnähe eine sehr behagliche, den Be- tlckfnissen seiner Gäste Rechnung tragende innere Einrichtung. Für die Leitung sind Schwestern des Stuttgarter evang. Diakonissenhauses gewonnen und in jeder Hinsicht ist Vorsorge getroffen, damit das Haus seinem schönen und einladenden Namen „Erholungsheim Freudenstadt" Ehre machen und vielen zur Erquickung dienen könne. Der bereits erschienene Prospekt ist durch die Verwaltung kostenfrei erhältlich.
Submission.
Für die Großh. psychiatrische Filhif soll die Lieferung von 1Ö) Zentnern guter Tpeise- klmtoffelu auf dem Wege der öGntlichen Submission vergeben uneben.
2>le für diese Lieferung gültigen aiflfynrineti Bedingungen (Erlaß der ZSmßh. Ministerien vom 16. Juni ÄM) und die speziellen Beding- «NM liegen an den Wochentagen von 3 bis 5 Uhr auf d.i» V erwaltungsbureau offen.
Lssewten find versiegelt und mit erMprechender Auffchrift versehen und uMr Beifügung von Probekartoffeln bi-t.M Mittwoch de« 10. Mai HIS99, vormittags 11 Uhr, arMm erwähnten Bureau abzugeben.
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Äeßm, am 2. Mai 1899.
Gkejherzogl. Verwaltungs-Direktion der psychiatrischen Klinik.
irreren aus — „taugen nichts, absolut nichts. Sie sind mli wertloser Aberglaube ohne erhabene Grundsätze. Was « den sogenannten Geboten steht, zu denen jeder bei Ge- fiingnidftrafe angehalten wird, ist, soweit es vernünftig und iuft ist, aus der chinesischen Religion übernommen und von di fremden Missionaren eingeführt worden. Wie wenig li Religionen taugen, von denen die eine Katholizismus, Hi: andere Protestantismus heißt, beweist die Thatsache, M fie nur mit Feuer und Schwert erhalten bleiben und ittib Volk dazu gezwungen wird." „Falls es wahr ist, was 61? Fremden erzählen, daß China verteilt werden soll, so
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Freiwilliger genügen zu dürfen. Allen jenen, welche zwar einen Homeren wissenschaftlichen Unterricht nicht genossen haben, sich aber ^Anbetracht ihrer berusltchen Leistungen und allgemeinen Bildung Mc „ ^ll0Un0 wohl würdig erweisen, den Weg zur Erlangung 0'ieser Berechtiaung zu zeigen, hat fich der Verfafier zur Aufgabe gestellt. Neben dem eigentlichen Zweck dr« Büchlein- sind noch einige andere Angaben gemacht, welche besonder- dem, der die Berechtigung erreicht hat, wtllkommm sein werden.
Eine der brennendsten Fragen, die augenblicklich die medizinische Welt und auch wettere, besonders koloniale Kreise beschäftigt und in Aufregung versetzt, ist die, ob wir in den Mosquitos, den Schnaken der Süddeuischen, den Mücken der Norddeutschen, die Träger der Malariatnfektion zu sehen haben oder nicht. Unser berühmter Koch hat sich zwar für die Mosquitotheorie ausgesprochen, steht damit aber im Gegensatz namentlich zu englischen Forschern der Tro- pengebiete. ES dürste deshalb ein Aufsatz deS praktischen ArzteS Dr. L. Martin in Deli (Sumatra) über die MoSquitofrage auf allgemeines Interesse rechnen können, den die soeben erschienene Nummer 19 der Umschau bringt. Dr. Martin hält die MoSquUoS für unschuldig und glaubt, daß die Fiebererforschung hier aus einer ganz falschen Fährte ist. Nr. 19 der Umschau enthält ferner Züge aus SophuS LteS, Jugendleben von Elling Holst, lieber Gärung, Fäulnis und Urzeugung von Pros. Dr. Kienttz-Gerloff (Schluß) — Chemie — Kriegswesen, ferner eine reichhaltige Zeitschriftenfchau sowie ein Tableau April Karikaturen.
UnioersitSts Nachrichten.
— Leipzig. Prof. Dr. Chun, der Leiter der deutschen Tief- see-Expedttion, ist wieder hier etngetroffen und nahm die Vorlesungen wieder auf, festlich bewillkommnet von den Lehrern der Univerfität und feinen Hörern.
— Jena. Der Geh. Hosrat Dr. Rudolf Eucken beging am 5. Mai fein 25jähriaeS Jubiläum alS ordentlicher Profesior der Philofophte an der hiesigen Univerfität. Eucken war zuerst Gymnastal- lehrer und alS solcher auch vom Herbst 1869 bis zum Herbst 1871 in Frankfurt a. M. thätig. Er wurde dann al« ordentlicher Professor an die Univerfität in Basel berufen, wo er biS zu feiner Ueberfiedeluog nach Jena im Frühjahr 1874 verblieb. — Der vor einigen Monaten verstorbene frühere Abgeordnete Dr. Schultz- Lupitz hat der Universität 3en« ein Vermächtnis von 23,000 Mk. hinterlassen.
— Bonn. Herr Dr. Georg Küntzel auS Schroda (Pofen) hat fich in der philosophischen Fakultät der hiesigen Universität habilitiert. Seine Antrittsrede behandelte die „Bedeutung Macchta- oellts in der Entwickelung der politischen Theorien."
— Bonn. Die Zahl der Damen die an der hiefigm Universität Vorlesungen hören, hat in diesem Semester bedeutend zu« genommen. Bis jetzt find 43 Studentinnen angemeldet, gegen 26 im vorigen Semester. Die meisten studieren Sprachen, Altertumskunde u. s. w., ferner zwei (und das find die ersten hier) Medizin.
Meratur, Wissenschaft und Kunst.
— Set Simstwart. Herausgeber Ferd. AvenariuS, Verlag Georg D. W. Callwey, München (vierteljährlich Mk. 2,50, bei einzelne Heft 50 Pfg.) Heft 15 enthält: Der Dialekt auf der Bühne. Von Eugen Kalkfchmtdt. — Grundsätze moderner Lilteraturgefchtcht- fchretbung. (Schluß.) Von Eduard Platzhoff. — Hugo Wolfs »(Soncgtbor*. Von Richard Batka. — Die Kultur deS menschlichen Körpers. II. (Das Weib L la mode.) Von Paul Schultze-Naumburg. — Lose Blätter: Vom Kirschbaum. Don Ferd. Aomartus. — Traumkönig. — Dichtungen von Christian Wagner. — Rundschau, enthält u. a.: Zu KlauS Groths Jubeltage. — Ein neues Verfahren im Gimpelfang. — Hebbels Nibelungen in Weimar. — Gegen die Jntervteweret. — Don Lorenzo Perost. — Die Brühl'sche Terrasse vor dem Fall. DaS Allerhöchste Preisgericht. — Vom Schamgefühl in Würzburg. — Die neue „lex Heinze". — Bilder- beilagen: Frauenbtldnisse von Hugo Freiherrn von Habermann, Maurice Greiffenhagen, Franz Stuck. — Notenbeilagen: Zwischenspiel und Duett aus Hugo Wolfs „Corregidor".
— Soeben erschien im Selbstverläge des Herausgeber?, Ingenieur Scherpf, Nürnberg: Der Einjährig-Freiwillige ohne Sprachkmntnisse. Ein Wegweiser für gewandte junge Leute jeden Berufs, welche die Berechtigung nach S 89, 6 der deutschen Wehrordnung nachsuchen wollen. Preis 1 Mark. Alljährlich geht eine große Anzahl befähigter junger Leute au« Unkenntnis der einschlägigen Bestimmungen einer Vergünstigung verlustig, die nicht allein für ihr militärisches Verhältnis sondern für ihr ganzes späteres Leben von entscheidender Bedeutung ist. Diese Vergünstigung besteht in dem Recht, der Militärdienstpflicht als Einjährig-
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223 60
98.—
96.—
100*20
100.30
157.-
166.50
151.10
212.70
118.50
196.60
161.30
117.40
145.30
228.40
4
4
5 »7.
3
4
5
27,
3
Der. Königs- u. Laura . . .
Oest. Staatsb. do. Südbahn
Gotthardbahn. Jura-Simplon Princ Henry .
in Procrnten.
Bad. Th. 100 . Bayer. Th. 100 Donau-Regul. Cöln-Minden. Madrider. . . Mein. Th. 100 Oesterr.v.1860 Oldenb.TH.40 Raab-Grazer .
Türk. frs. 400
per Stück In »i.
Ansbacher st. 7 Augsburg, st. 7 Brschw.Thlr20 Freiburg, fs.10 Malländ.fS.10 Meininger st. 7 Pappenh. fl. 7 BenedtgerL.30
253 60
153—
26.70 147.30 102 JO 109.30
172.50 132.20
138.70
42.10 187.- 146.20 131.60 105.- 134 40
248.1
154S
27 6 144« 102.1 1085
143 e 113.-
139-
42. J 138.- 146 J 131 1
126J
5
4 91/1
4
4
5
1
1
101.30
100.80
99.90
62.40
27*80
23 35
4
87.
87.
81/.
Lissaboner . . Rom n-vm BuenoS-AireS ätnitehl.jHL S.-Braunf.. . do......
do. Sich . . . Dfnbfl.: Bierft.
71.60
97,10
97*—
71,10
96.70
97*.-
3
4
5 4
4
4
4
Livorneser . . Sicil. v. 91 . ToScanier . . Ruff. Südost . do. Südwest
RjäsaN'UralSk Wladikawkas.
62L5 97.80 99.40
100*80 101.—
62.—
97.20
98.70
100.55
100.60
100.80
101.05
4 37, 4 4
4 87, 8V»
do. neue . . do. unk. 1907 Pomm. Hypbk. Preuß. Hypbk.
v in—xii do. neue. . . do. 1905 . .
100.30
97.—
100.50
100.—
102.—
97 —
100.30
97.20
100.50
100 —
102.—
97.-
244.—
143.10
424.50
126.80
264.25
242.40
142.60
421.50
128.40
264.—
39.80 2520
125.70 26.85
13.85 23.65
24.80
23.20
25
127.'
13> 24>
82*—
83 —
5
I»
Anatolier. . . Salon.-Mon. .
99.50
59.25
99.40
58 90
Rhein. Hypbk. unk. 1904 .
96.40
96 60
Gelsenk. Brgrv.
Harpen. Brgw.
208.20
203.—
202.50
198.50
23J
2h
Bi.tteflenb: B-rschns Lomchtt
Indem wir das Sittichen flennt mit Zustimmung l)t8l KM. Ministemms in MWnitt II, K WObtntn flufä erha
Gießen, den 6. Großhnzo
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briztltgt.
btto Gebrauch vo presfioueu^
Auf Grund bi dik innere Verwaltu d e r Provinzen vom 1 >k!sKreisausschusies Llinisteriums des Ji M- Nr. M. I. 2751 Altung der Aierdruc ihr
I Oonch/vag bet presfio Bei dem gewerdj D rmkvvrrchMtzrn m S-nntityung senden k Die Leitunai wer in 100 Gewiä ecitfaltenben Zinn oj Don nich Das in das Fc ^^chhahns muß aus ^stehen, und der Kop^ > >'ache gut verzinnt
Bchht die 9 Heilung der Reinhe
*»« gleicher Weste n B:,öcr ein von der Po ü14 Senehmigender pD ^rnzuschalten. V . , Das Glasrohr ginnte
MW mit bem & i:I<r ' ?l8 Druckmitt, fettien wk 95crtoeni)t
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